CarreiraEngenharia Mecânica

Estudantes de engenharia constroem veículos para a 21ª Competição Baja SAE Brasil

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O Baja SAE é uma competição que proporciona aos estudantes de engenharia desenvolver um projeto real de um veiculo de competição, em que o aluno tem a oportunidade de aplicar na prática os seus conhecimentos adquiridos em sala! O projeto é desenvolvido pela SAE, em parceria com a Petrobras no Brasil, porém tem participação em vários países também, fazendo parte do escopo de programas estudantis promovidos pela instituição juntamente com o Fórmula SAE, Aerodesign, Demoiselle e o Forum Baja.
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A competição se divide em duas etapas, a regional, em que universidades das diversas regiões do Brasil competem entre si, classificando-os para a etapa nacional do Baja, acontecendo geralmente entre julho e agosto. No nacional, são reunidas em torno de 70 universidades do Brasil todo, geralmente acontecendo em março, no autódromo de Piracicaba (SP).
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A etapa nacional de 2015 aconteceu no período de 05 a 08 de março. Foram 76 universidades inscritas de norte a sul do país, trazendo uma novidade, a abertura de inscrição para equipes de pós-graduação. Cada equipe deve ter no máximo 20 participantes, contando com o capitão, o orientador (professor responsável pela supervisão do projeto na universidade), o piloto, e toda a equipe de suporte. As equipes tem 1 ano inteiro para trabalhar em seus veículos, sendo que cada protótipo deve ser projetado e construído seguindo os requisitos gerais e de segurança estabelecidos pela SAE, como especificação de motores, CVT, freios, etc.


Leia também: Fazer escolhas nas engenharias: cursos e universidades


 
Na competição, em cada um dos dias as equipes têm seus carros testados por provas estáticas e dinâmicas, que incluem Inspeção Técnica e de Segurança, Conforto do Operador, Capacidade de Frenagem, Verificação do Motor, Suspension & Traction, e o Enduro de Resistência. Os integrantes tem a sua disposição um pequeno Box dentro do autódromo, onde podem realizar ajustes técnicos e correções diversas. As equipes ganhadoras têm como prêmios bolsas, cursos, e o primeiro lugar tem a oportunidade de participar da competição mundial, que acontece nos EUA.
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Neste ano a universidade ganhadora foi a UFMG, sendo bicampeã da competição. Todos os 18 integrantes da equipe são do curso de Engenharia Mecânica, e apresentaram como inovação um gerador termoelétrico, que transforma a energia liberada pelo escapamento em energia elétrica para alimentar a bateria. A segunda e terceira colocadas foram A UFPE e a FEI, que irão representar o Brasil em Maryland entre os dias 07 e 10 de maio.
Na universidade em que eu estudei tive a oportunidade de participar da competição, e aprendi demais, não só pela aplicação prática do que eu via em sala de aula, mas aprendemos fundamentalmente o trabalho em equipe, a compreensão, trabalho sob pressão e estresse (pois uma hora você vai acabar se estressando com todo mundo da sua equipe e vice versa, isso é fato!). Desenvolvemos também gestão de projetos, custos, organização. Cometemos muitos e muitos erros, naturalmente, porém foi uma das melhores experiências da minha vida! Várias vezes passamos domingos inteiros trabalhando no nosso carro, porém cada minuto desprendido valeu muito!
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Infelizmente não são todos os cursos de engenharia que são aceitos na competição, então vale a pena conferir se seu curso se encaixa no perfil, mas a todos que puderem participar eu indico altamente que o façam, pois é uma oportunidade única que você terá em sua vida acadêmica! Consulte o site oficial para conferir quando as inscrições da etapa regional abrirão no segundo semestre, e também os pré-requisitos e as regras de participar da competição.

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1 Comment

  1. Idéias como essa deveriam prosperar e se tornar, por que não, iniciativas de produzir carros nacionais.

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