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	<title>#LHC Archives | Blog da Engenharia</title>
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	<description>Conhecimento Técnico que Transforma</description>
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	<title>#LHC Archives | Blog da Engenharia</title>
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		<title>LHC: O Grande Colisor de Hádrons</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cayo César Nascimento Santos]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2021 11:00:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Não é novidade para ninguém que a engenharia desafia a tudo e a todos. O impossível não existe&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Não é novidade para ninguém que a engenharia desafia a tudo e a todos. O impossível não existe no dicionário dessa profissão cheia de vertentes.</p>
<p style="text-align: justify;">A mistura de vários campos da engenharia não poderia dar um resultado diferente: <span style="color: #ff6600;">a magnífica criação do LHC, sigla em inglês para <em>Large Hadron Collider</em>, o Grande Colisor de Hádrons</span>.</p>
<h3 id="projeto-do-lhc" style="text-align: justify;">Projeto do LHC</h3>
<p style="text-align: justify;">A ideia da construção do <strong>LHC</strong> veio durante uma conferência na Suíça, em 1984. Com a colaboração de 100 países e mais de 200 universidades e centros de pesquisas, a obra finalmente teve início em meados dos anos 90. A um custo de, aproximadamente, 10 bilhões de euros, foi inaugurado em 10 de setembro de 2008.</p>
<p style="text-align: justify;">Em formato de um tubo circular, tem 27 quilômetros comprimento e 7 metros de diâmetro, sendo, portanto, a maior máquina já construída pelo ser humano. Está a 100 metros de profundidade. De fato, é algo que chega a ser inimaginável.</p>
<figure id="attachment_75103" aria-describedby="caption-attachment-75103" style="width: 410px" class="wp-caption aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-75103" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/localizacao-do-lhc.jpg" alt="frança" width="410" height="341" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/localizacao-do-lhc.jpg 410w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/localizacao-do-lhc-300x250.jpg 300w" sizes="(max-width: 410px) 100vw, 410px" /><figcaption id="caption-attachment-75103" class="wp-caption-text">Formato e localização do LHC.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Localiza-se no maior centro de pesquisa de física de partículas do mundo, o CERN (em francês, <em>Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire</em>), na fronteira entre a França e a Suíça.</p>
<p style="text-align: justify;">Com pouco mais de uma semana dos inícios das operações, o LHC precisou ser desativado temporariamente por causa de um vazamento de hélio, ocasionado devido a uma conexão elétrica entre dois ímãs. Posteriormente, em novembro de 2009, a máquina foi religada.</p>
<h3 id="o-que-acontece-dentro-dos-laboratorios" style="text-align: justify;">O que acontece dentro dos laboratórios?</h3>
<p style="text-align: justify;">Antes de mais nada, <span style="color: #ff6600;">precisamos entender alguns conceitos</span>.</p>
<p style="text-align: justify;">Os hádrons são partículas formadas por meio da união de quarks, que não existem sozinhos, apenas em pares ou em trios, e formam os mésons e bárions.</p>
<p style="text-align: justify;">O bárion é uma partícula subatômica formada por três quarks. Por exemplo, um bárion famoso é o próton: composto por dois quarks up (carga elétrica +2/3) e um quark down (carga elétrica +1/3), tendo carga elétrica total de +1.</p>
<figure id="attachment_75104" aria-describedby="caption-attachment-75104" style="width: 248px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="size-full wp-image-75104" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/248px-Proton.svg_.png" alt="ud" width="248" height="248" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/248px-Proton.svg_.png 248w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/248px-Proton.svg_-150x150.png 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/248px-Proton.svg_-180x180.png 180w" sizes="(max-width: 248px) 100vw, 248px" /><figcaption id="caption-attachment-75104" class="wp-caption-text">Formato do próton: dois quarks up (u) e quark down (d)</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">No interior do maior colisor de partículas do mundo, prótons são acelerados a 99,93% da velocidade da luz, com a ajuda de campos elétricos.</p>
<p style="text-align: justify;">Os feixes rodam em uma direção dos tuneis atingindo até 7 teraelétron-volts (TeV). Enquanto outro feixe roda no sentido oposto. Quando colidem, geram uma energia de até 14 TeV, tão intensa que é capaz de formar partículas subatômicas momentâneas nunca observadas, como as que se formaram logo após o <strong>Big Bang</strong>.</p>
<figure id="attachment_75102" aria-describedby="caption-attachment-75102" style="width: 2400px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-75102 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/20190820_info_teoria_big-bang.jpg" alt="quark" width="2400" height="1275" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/20190820_info_teoria_big-bang.jpg 2400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/20190820_info_teoria_big-bang-300x159.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/20190820_info_teoria_big-bang-1024x544.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/20190820_info_teoria_big-bang-768x408.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/20190820_info_teoria_big-bang-1536x816.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/20190820_info_teoria_big-bang-2048x1088.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2400px) 100vw, 2400px" /><figcaption id="caption-attachment-75102" class="wp-caption-text">Partículas nos primeiros instantes do universo. Fonte: Beatriz Abdalla/Jornal da USP.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">As partículas podem dar até 11.245 voltas por segundo no colisor. A pressão em algumas partes do LHC chega a 10<sup>-13</sup> atm, muito perto da pressão no espaço.</p>
<p style="text-align: justify;">Em funcionamento, pode chegar a temperaturas cem mil vezes maior do que a do sol. Também é refrigerado a -271,3 °C, próximo do zero absoluto.</p>
<p style="text-align: justify;">Conforme os cientistas, as novas partículas encontradas poderão esclarecer melhor o funcionamento do universo, hoje explicado pelo Modelo Padrão.</p>
<h3 id="experiencias" style="text-align: justify;">Experiências</h3>
<p style="text-align: justify;">O LHC trabalha com várias experiências. As principais são:</p>
<p style="text-align: justify;">ALICE – <em><strong>A L</strong>arge <strong>I</strong>on <strong>C</strong>ollider <strong>E</strong>xperiment </em>(Experimento do Grande Colisor de Íons): dentro desse laboratório trabalham mais de 1000 físicos de 31 países diferentes. Nele, é estudado um estado da matéria chamado plasma de quark-glúons, onde somente é possível em um meio extremamente enérgico, com colisões de íons pesados.</p>
<figure id="attachment_75105" aria-describedby="caption-attachment-75105" style="width: 1500px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-75105" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/LRsaba_CERN_0212_3219.jpg" alt="exp" width="1500" height="1000" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/LRsaba_CERN_0212_3219.jpg 1500w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/LRsaba_CERN_0212_3219-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/LRsaba_CERN_0212_3219-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/LRsaba_CERN_0212_3219-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /><figcaption id="caption-attachment-75105" class="wp-caption-text">ALICE.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">ATLAS – <em><strong>A T</strong>oroidal <strong>L</strong>HC <strong>A</strong>pparatu<strong>s </strong></em>(Dispositivo Instrumental Toroidal para o LHC): Com mais de 2500 cientistas, tem 46 metros de comprimento, 25 metros de altura, 25 metros de largura e 7000 toneladas, o Atlas é um detector de partículas, onde, em 2013, foi detectada sinais do <strong>Bóson de Higgs</strong> (mais conhecido como partícula de Deus).</p>
<figure id="attachment_75106" aria-describedby="caption-attachment-75106" style="width: 620px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-75106" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/lhc-atlas-620-original4.jpeg" alt="RI" width="620" height="349" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/lhc-atlas-620-original4.jpeg 620w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/lhc-atlas-620-original4-300x169.jpeg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/lhc-atlas-620-original4-400x225.jpeg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/lhc-atlas-620-original4-600x338.jpeg 600w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /><figcaption id="caption-attachment-75106" class="wp-caption-text">ATLAS.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">CMS – <em><strong>C</strong>ompact <strong>M</strong>uon <strong>S</strong>olenoid </em>(Solenoide Compacto de Múon): é um outro detector de partículas, assim como o Atlas, sendo uma versão mais compacta.</p>
<figure id="attachment_75107" aria-describedby="caption-attachment-75107" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-75107" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0.jpg" alt="ENT" width="1920" height="1080" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-1024x576.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-1536x864.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-800x450.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-1200x675.jpg 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/detector_stripe01-min_0-1600x900.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-75107" class="wp-caption-text">CMS.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">LHCb – <em><strong>L</strong>arge<strong> H</strong>adron <strong>C</strong>ollider “<strong>b</strong>eauty”</em>: esse experimento é relacionado a física do <em>quark-bottom </em>(por isso a referência “<strong>b</strong>eauty”), buscando as respostas sobre as assimetrias da matéria e antimatéria no universo.</p>
<figure id="attachment_75108" aria-describedby="caption-attachment-75108" style="width: 1280px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-75108" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault.jpg" alt="you" width="1280" height="720" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault.jpg 1280w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault-1024x576.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault-800x450.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/maxresdefault-1200x675.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><figcaption id="caption-attachment-75108" class="wp-caption-text">LHCb.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">LHCf – <em><strong>L</strong>arge <strong>H</strong>adron <strong>C</strong>ollider “<strong>f</strong>orward”</em>: o pequeno detector LHCf faz com que as partículas colidam “roçando” uma na outra, em vez de colidirem de frente (<em>forward</em>), simulando os raios cósmicos através de altas energias.</p>
<figure id="attachment_75109" aria-describedby="caption-attachment-75109" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-75109" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/800px-LHCf.jpg" alt="cern" width="800" height="600" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/800px-LHCf.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/800px-LHCf-300x225.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/800px-LHCf-768x576.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/800px-LHCf-180x135.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/800px-LHCf-400x300.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/800px-LHCf-600x450.jpg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><figcaption id="caption-attachment-75109" class="wp-caption-text">LHCf.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">TOTEM – <em><strong>Tot</strong>al <strong>E</strong>lastic and Diffractive Cross Section <strong>M</strong>easurement</em>: segundo o <a href="https://home.cern/science/experiments/totem">site oficial</a> do LHC, o experimento TOTEM visa fazer medição precisa do tamanho do próton e a luminosidade das colisões.</p>
<figure id="attachment_75110" aria-describedby="caption-attachment-75110" style="width: 400px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-75110" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/44940006_e8f18d8f-5b27-44a7-b121-77aa5012fa59.jpg" alt="bbc" width="400" height="260" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/44940006_e8f18d8f-5b27-44a7-b121-77aa5012fa59.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/44940006_e8f18d8f-5b27-44a7-b121-77aa5012fa59-300x195.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption id="caption-attachment-75110" class="wp-caption-text">TOTEM.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">FASER – <em><strong>F</strong>orw<strong>a</strong>rd <strong>S</strong>earch <strong>E</strong>xpe<strong>r</strong>iment</em>: ainda de acordo com o site oficial, esse laboratório está situado a 480 metros do ponto de colisão do ATLAS para pesquisar novas partículas leves e estudar neutrinos.</p>
<figure id="attachment_75111" aria-describedby="caption-attachment-75111" style="width: 1280px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-75111" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1280px-FASER_Detector_Layout.png" alt="WI" width="1280" height="649" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1280px-FASER_Detector_Layout.png 1280w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1280px-FASER_Detector_Layout-300x152.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1280px-FASER_Detector_Layout-1024x519.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1280px-FASER_Detector_Layout-768x389.png 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><figcaption id="caption-attachment-75111" class="wp-caption-text">FASER.</figcaption></figure>
<h3 id="o-futuro-do-lhc" style="text-align: justify;">O futuro do LHC</h3>
<p style="text-align: justify;">O LHC foi o substituto do LEP (<em>Large Electron-Positron collider</em>) e, atualmente, já se pensa no substituto do gigante.</p>
<p style="text-align: justify;">A CERN apresentou o projeto do FCC (Futuro Colisor Circular). <span style="color: #ff6600;">Com um custo de 25,5 bilhões de dólares, a expectativa é que comece a funcionar em 2050, terá um diâmetro de – pasmem – 100 quilômetros</span>.</p>
<figure id="attachment_75112" aria-describedby="caption-attachment-75112" style="width: 1440px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-75112" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/FCC-v2.jpg" alt="go" width="1440" height="690" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/FCC-v2.jpg 1440w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/FCC-v2-300x144.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/FCC-v2-1024x491.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/FCC-v2-768x368.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><figcaption id="caption-attachment-75112" class="wp-caption-text">Comparação do FCC com o LHC.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Há críticos que digam que temos muitos mais problemas a serem resolvidos com essa quantia tão alta para a construção. Mas cientistas da CERN estão certos de que a proposta dará respostas que hoje são uma incógnita para a humanidade.</p>
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