Características gerais

Com estrutura de carbono, 56 cm de altura, superfície lisa e brilhante e rodas de borracha, a Gita tem um elegante design retrô, que lembra bastante as linhas da Vespa. Equipado com câmeras, o veículo de carga consegue navegar com facilidade e seguir o dono da bagagem, podendo transportar um pouco mais de 18 kg.
Uma escotilha no topo do equipamento dá acesso a um pequeno compartimento. Quem já testou garante que é possível guardar uma mochila com um notebook de 14 polegadas e ainda sobra espaço para colocar mais laptops, livros e uma câmera DSLR.

Tanto o Gita como o Kilo não utilizam GPS. No lugar do sistema, o usuário precisa colocar um cinto especial com câmeras embutidas, que se conecta aos equipamentos por meio de Wi-Fi e os ajuda a determinar onde exatamente está indo.

Fase de testes

Como os robôs ainda são protótipos, não há data de lançamento nem valor de custo. Por enquanto, eles estão sendo testados para que os desenvolvedores possam corrigir alguns erros e aprimorá-los. A equipe envolvida é formada por engenheiros de hardware e designers.
Um dos projetos é para que as máquinas funcionem no modo autônomo, mapeando uma área e percorrê-la por conta própria. Assim, basta o destinatário desbloquear o compartimento para retirar os itens de dentro do robô. Existe, ainda, a possibilidade de eles trabalharem em comboios, otimizando a funcionalidade.
Além de aeroportos, é possível que um dia encontremos Gitas e Kilos em campi corporativos, hospitais, lojas, supermercados e onde mais esses veículos de carga forem necessários. Veja o Gita em ação no vídeo abaixo:

Fonte: Engadget e Yahoo! Tech.

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