A Chevrolet/GM recentemente anunciou um marco impressionante no mundo dos veículos elétricos: a Silverado EV Max Range Work Truck percorreu uma distância recorde de 1.059,2 milhas (aproximadamente 1.704 km) com apenas uma carga de bateria. Este feito foi alcançado sob condições cuidadosamente otimizadas, utilizando um veículo de produção em vias públicas, e visa demonstrar as capacidades avançadas em relação à autonomia dos carros elétricos, contribuindo para superar a chamada “ansiedade de autonomia” que muitos potenciais compradores de EV ainda enfrentam.
Detalhes do Feito Notável
A Silverado EV Max Range WT, com autonomia EPA estimada em até 493 milhas, terminou surpreendendo ao percorrer mais do que o dobro dessa distância estimada. Este teste ocorreu em proximidade ao Milford Proving Ground, conduzido sob práticas de condução hiper-eficientes, como manter velocidades médias entre 20–25 mph e ajustar a pressão dos pneus para perto de 80 psi. Importante destacar que o hardware e o software do veículo permaneceram intocados, garantindo que a façanha refletisse o potencial de mercado do modelo sem modificações.
Impacto e Objetivo da Conquista
Através deste desafio interno, a GM não apenas buscou criar um recorde, mas também reafirmar seu avanço tecnológico em eficiência do sistema, compostos de bateria e aerodinâmica. Kurt Kelty, VP de Bateria, Propulsão & Sustentabilidade da GM, destacou a integração necessária entre a química da bateria, a eficiência do drive unit e o software para alcançar esta autonomia recorde. Após o teste, a picape até usou uma parte de sua carga restante para energizar uma impressora 3D que produziu um troféu celebrativo, simbolizando a inovação tecnológica alcançada.
Reflexões e Implicações para o Mercado
O impacto desta conquista transcende o simples reconhecimento de um recorde; ela serve como impulso de marketing, alavancando a percepção pública da viabilidade e eficiência dos veículos elétricos para longas distâncias. Ao posicionar a Silverado EV como líder em alcance entre as picapes elétricas, a Chevrolet espera estimular a demanda e tranquilizar os compradores sobre a capacidade dos veículos elétricos em tarefas diárias mais exigentes.
Desafios e Considerações Críticas
Apesar do sucesso, é crucial contextualizar que o teste foi realizado em condições otimizadas que talvez não se reflitam em um uso diário típico. A ausência de verificação independente durante o teste também levanta questões sobre a comparação direta com outros recordes. Além disso, práticas como pressionar os pneus a 80 psi e remover o estepe não são rotineiras em conduções diárias, o que pode confundir comparações para compradores desinformados.
Oportunidades de Inovação e Próximos Passos
O aprendizado obtido com este teste pode transformar a linha de produção e oferecer novos pacotes de eficiência, incluindo pneus de menor resistência ao rolamento, aerodinâmica ativa e modos de condução econômica especificamente configurados para maximizar a eficiência do uso de energia. Para consolidar essas conquistas, a GM poderia considerar a publicação de logs completos do percurso, convidar auditorias independentes para replicação do teste e traduzir esses aprendizados em formações para motoristas e treinamentos de frota. Esses passos ajudariam não apenas a validar a conquista, mas a solidificar a confiança na capacidade de seus veículos elétricos.
Reflexão do Time do Blog da Engenharia
- A façanha da Chevrolet destaca a importância da otimização conjunta de todos os componentes do veículo para maximizar a autonomia.
- Além da performance, a comunicação eficaz sobre as condições do teste é essencial para evitar exageros interpretativos sobre a usabilidade prática da autonomia em contexto real.
- O potencial de inovação ao adaptar esses aprendizados para produtos comerciais pode transformar a indústria e aumentar a aceitação do consumidor para EVs de longo alcance.
Via: https://interestingengineering.com/videos/chevrolet-smashes-ev-distance-record
