Na manhã de sábado, 09/09/2023, 2 ônibus se envolveram em um sinistro de trânsito que deixou 40 feridos, sendo 15 em estado grave. A engenharia pode evitar que esse tipo de situação ocorra e caso aconteça, que a gravidade seja menor. Quer saber como? Leia o artigo até o fim e fique por dentro.
Fonte: Manoel Costacurta/Rede Massa. Link: https://i0.wp.com/massanews.com/wp-content/uploads/2023/09/greca-acidente-onibus-curitiba.jpeg?fit=1600%2C900&ssl=1
Sinistro de trânsito – Detalhes
Um ônibus articulado avançou o sinal vermelho causando toda a situação. Colidiu lateralmente com outro veículo de transporte público, além de bater em um poste que caiu sobre os veículos e dificultou a ação do corpo de bombeiros no resgate.
Segundo o Batalhão de Polícia de Trânsito, o condutor sofreu um mal súbito e essa foi a razão da infração cometida.
No sinistro várias pessoas tiveram ferimentos e uma mulher teve seu pé amputado. Todos foram encaminhados para o hospital para atendimento.
O que pode causar um sinistro de trânsito?
As principais causas de sinistros de trânsito são atos imprudentes dos condutores. Dados mostram que mais de 90% dos sinistros partem de uma atitude incorreta adotada pelo condutor como: ultrapassagem em local irregular, velocidade acima da permitida, utilização de celular, desrespeito à sinalização e outros.
O índice de sinistros causados por atitudes humanas é tão alto que o termo ACIDENTE foi substituído por SINISTRO DE TRÂNSITO. Acidente está relacionado com algo que não se pode premeditar e visto que mais de 90% são causados por atos imprudentes, o termo foi avaliado e alterado.
Porém existe uma porcentagem que está relacionada a situações de mal súbito, condições geométricas da pista e similares. Neste caso a vítima não tem controle sobre a situação.
A engenharia pode reduzir tanto o número de sinistros, quanto a severidade deles. Basta aplicar da forma correta sistemas capazes de monitorar e identificar as situações de risco, atuando na falha e evitando a situação.
Como a engenharia poderia atuar em situações similares?
Hoje o mercado oferece diversas possibilidades tecnológicas capazes de identificar situações de risco. Assim temos condições de programar procedimentos a serem acionados mediante um gatilho.
Segue abaixo uma lista de medidas que podem contribuir para evitarmos sinistros:
- Sistema de Assistência ao Motorista (ADAS): sensores de colisão, frenagem automática de emergência, alerta de saídas de faixa, controle de cruzeiro e interpretação de sinais luminosos;
- Comunicação V2X: veículos se comunicam e têm interação com a infraestrutura rodoviária. Com informações em tempo real sobre posição, velocidade e intenções. Isto pode alertar motoristas e passageiros sobre situações de risco;
- Câmeras e sensores de visão computacional: mediante veículos, objetos e pedestres o motorista é alertado e o sistema de frenagem automática é acionado;
- Assentos e corrimãos antiderrapantes: itens que possibilitam que os passageiros tenham mais segurança e em caso de sinistros tenham uma possibilidade maior de manterem sua estabilidade;
- Monitoramento de fadiga ou condições físicas de motoristas: sistemas que monitoram a fadiga do motorista ou alguma avaria física que venha a acontecer.
Além da tecnologia que pode ser aplicada para evitar o tipo de sinistro ocorrido, temos alguns pontos que podem ser trabalhados com os usuários para reduzir o risco de ferimentos em caso de colisões.
- Permanecer sentado até o veículo estar parado. Somente após a completa frenagem do veículo, levantar para descer ou se locomover;
- Estando em pé vale deixar um pé sempre posicionado a frente do corpo. No caso de freadas bruscas você é capaz de estabilizar mais o corpo evitando cair sobre outros passageiros;
- Usar calçados adequados, evitando calçados escorregadios;
- Esteja sempre atento aos movimentos do veículo para manter seu corpo bem posicionado e observe as manobras que estão sendo realizadas pelo condutor.
Um sinistro de trânsito pode acontecer a qualquer momento. Esteja sempre atento e mantenha uma postura defensiva quando estiver em deslocamento.
Engenheiro Lucas Ribeiro.
A imagem utilizada no artigo foi publicada na notícia do Gabriel Santini, em 09 de setembro de 2023, às 14:25: Greca determina apuração do acidente entre ônibus em Curitiba. Crédito ao Manoel Costacurta / Rede Massa.
Este artigo foi produzido pelo Eng. Lucas Ribeiro. Colunista do Blog da Engenharia do tema Infraestrutura Rodoviária.
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