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Minas Gerais leiloa Lote 03 (Varginha-Furnas) e cresce no cenário de Concessões Rodoviárias

Aconteceu em 25 de maio, na sede da B3, o leilão do Lote 03 (Varginha-Furnas), promovido pelo Governo de MG. O vencedor do certame foi o Consórcio Infraestrutura MG (formado pela Equipav e Perfin) e o trecho em questão compreende 432,8 km de rodovias, com prazo de concessão por 30 anos.

Os valores previstos para investimentos são de R$ 2.695.541.823,55 bilhões de reais.

Obras previstas no contrato do Lote 03 (Varginha-Furnas)

A concessão sob responsabilidade do Consórcio Infraestrutura MG terá diversas demandas de ampliação de capacidade, restauração e manutenção do sistema rodoviário além da operação da via.

No contrato estão previstas as seguintes intervenções obrigatórias:

  • 236,35 km de acostamento;
  • 12 dispositivos em desnível (8 diamantes, 3 trombetas e 1 trincheira);
  • 36 dispositivos em nível (29 rotatórias alongadas e 9 retornos U);
  • 30,41 km de faixas adicionais;
  • 7,64 km de duplicações;
  • 6,9 km de marginais;
  • 59 melhorias em acessos não particulares;
  • 7 travessias de pedestre;
  • 33 adequações de OAE;
  • 56 paradas de ônibus.

Estas intervenções indicadas podem ser consultadas com maiores detalhes através do link PER – Programa de Exploração Rodoviária do Lote 03 (Varginha-Furnas)

Trecho concedido

O segmento em questão vai do município de São Sebastião do Paraíso até Três Corações, passando por 22 municípios.

a) Rodovia MG-167 (43,8 km): km 0,00, em Santana da Vargem até o km 43,80, no entroncamento com a CMG-491, em Varginha;
b) Rodovia BR-265 (64,6 km): km 338,40, no entroncamento com a BR-381 Rodovia Fernão Dias, em Lavras até o km 403,00, no entroncamento com a LMG-863 em Boa Esperança;
c) Rodovia LMG-863 (5,0 km): km 0,00 em Boa Esperança até o km 5,00, no entroncamento com a BR-265, ainda em Boa Esperança;
d) Rodovia CMG-491 (228,10 km): km 0,00 em São Sebastião do Paraíso até o km 76,40, no entroncamento com a CMG-491, em Guaxupé. Reinicia do km 103,60, no entroncamento com a CMG-491, em Muzambinho e se estende até o km 255,30, no entroncamento com a BR-381 Rodovia Fernão Dias, em Três Corações;
e) Rodovia BR-146 (27,2 km): km 505,30, no entroncamento com a CMG-491, em Guaxapé, até o km 532,50, no entroncamento com a CMG-491 em Muzambinho;
f) Rodovia CMG-369 (64,1 km): km 124,40 no entroncamento com a BR-265, em Boa Esperança até o km 188,50 no entroncamento com a CMG-491, em Alfenas.

Mapa de localização dos trechos.
Fonte: http://www.infraestrutura.mg.gov.br/images/documentos/licitacoes/2022/Concorrencia-Internacional-003-2022-Lote-Varginha-Furnas/20230419-PER-Lote-3.pdf

Detalhes de CONSERVÇÃO previstos na concessão do Lote 03 (Varginha-Furnas)

O Programa de Exploração da Rodovia apresenta diretrizes que servem como indicadores para a concessionária, sendo alguns destacados abaixo:

  • Panela ou buraco: reparo emergencial em 24 horas e reparo definitivo em 4 dias;
  • Defensa metálica: apresentando risco à segurança deve ser substituído em 24 horas. Avarias por acidente com substituição em 48 horas e com outros danos podendo ser atendido com uma semana;
  • Barreira rígida: apresentando risco à segurança deve ser substituído em 24 horas. Avarias por acidente com substituição em 48 horas.
  • Cercas e alambrados: reparos e reposição com uma semana;
  • Sinalização vertical: limpeza no mínimo a cada 4 meses. Reparos em até 72 horas em casos de baixa retro-refletividade, avaria, furto ou depredação;
  • Drenagem: limpeza 4 vezes ao ano e reparos em até 5 dias quando estiver na plataforma. Limpeza 1 vez ao ano e reparos em 4 dias quando estiver fora da plataforma;
  • Canteiros e faixa de domínio: pode em faixa de 3 metros de largura;
  • Recomposição de taludes: talude de corte em 1 mês e talude de aterro em 72 horas. Em caso de deslizamentos os trabalhos devem ser realizados em 24 horas.

Indicadores de desempenho Operacionais

O setor operacional de uma rodovia deve estar alinhado com todas as premissas de contrato. Tão importante quanto a engenharia, a operação da rodovia garante o fluxo ininterrupto e preserva a logística de cargas e pessoas.

Abaixo estão destacados alguns indicadores previstos no contrato do Consórcio Infraestrutura MG:

  • Inspeção de tráfego: realizar ciclos a cada 240 minutos. Atrasos de até 60 minutos em somatória de 4 viaturas;
  • Pedágio: filas de até 400 metros em das normais e 800 metros em feriados ou véspera de feriados;
  • Ambulância: tempo de chegada em 90% dos casos em 30 minutos e 10% em 40 minutos;
  • Guincho pesado: 90% das ocorrências em 90 minutos e 10% em 180 minutos;
  • Guincho leve: 90% das ocorrências em 60 minutos e 10% em 120 minutos;
  • Combate a incêndio: 90% dos casos atendidos em 90 minutos e 10% em 180 minutos;
  • Apreensão de animais: atendimento de 90% dos casos em até 270 minutos e 10% com 360 minutos;
  • Pesagem: balança não pode ficar mais de 120 horas sem funcionar dentro de 1 ano.

Detalhes da localização de pedágios e bases operacionais do Lote 03 (Varginha-Furnas)

No contrato de concessão já existem as definições de localização das praças de pedágio e bases operacionais previstos. Diferente de concessões paulistas recentes o contrato não prevê a substituição de praças de pedágio por portais de identificação e cobrança da tarifa.

Localização das Praças de Pedágio.
Fonte: http://www.infraestrutura.mg.gov.br/images/documentos/licitacoes/2022/Concorrencia-Internacional-003-2022-Lote-Varginha-Furnas/20230419-PER-Lote-3.pdf
Localização das Bases Operacionais.
Fonte: http://www.infraestrutura.mg.gov.br/images/documentos/licitacoes/2022/Concorrencia-Internacional-003-2022-Lote-Varginha-Furnas/20230419-PER-Lote-3.pdf

Minas Gerais tem concedido segmentos importantes estrategicamente e virão mais concessões estaduais. O estado pretende criar 07 lotes de concessão e isto se resume em OPORTUNIDADES, tanto para engenheiros quanto para profissionais de diversos setores.

Engenheiro Lucas Ribeiro

Este artigo foi produzido pelo Eng. Lucas Ribeiro.
Colunista do Blog da Engenharia do tema
Infraestrutura Rodoviária.

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