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	<title>carros elétricos Archives | Blog da Engenharia</title>
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	<description>Conhecimento Técnico que Transforma</description>
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	<title>carros elétricos Archives | Blog da Engenharia</title>
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		<title>Volkswagen Anuncia Investimento Bilionário e Novos Lançamentos no Brasil até 2028</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redação BdE]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Feb 2024 17:17:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[blog da engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[carros elétricos]]></category>
		<category><![CDATA[Indústria Automobilística]]></category>
		<category><![CDATA[Sustentabilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A Volkswagen, uma das líderes globais do setor automobilístico, anunciou recentemente um plano de investimento de R$ 16&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>A Volkswagen, uma das líderes globais do setor automobilístico, anunciou recentemente um plano de investimento de R$ 16 bilhões no Brasil, previsto para ser concluído até 2028. Este movimento da gigante alemã sinaliza uma aposta robusta na economia brasileira e no potencial de crescimento do mercado automotivo nacional. Com um histórico de inovação e qualidade, a Volkswagen planeja fortalecer sua presença no país através da introdução de 16 novos modelos, entre veículos produzidos localmente e importados, abrangendo uma vasta gama de categorias, desde carros populares até modelos elétricos e de luxo.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="800" height="533" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-4.png" alt="" class="wp-image-94062" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-4.png 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-4-300x200.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-4-768x512.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-4-380x253.png 380w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure></div>


<h4 id="inovacao-e-sustentabilidade-no-horizonte" class="wp-block-heading">Inovação e Sustentabilidade no Horizonte</h4>



<p>Entre os lançamentos previstos, a Volkswagen demonstra um forte compromisso com a sustentabilidade e a inovação tecnológica. A empresa pretende trazer para o Brasil modelos elétricos e híbridos, alinhando-se com as tendências globais de redução de emissões e promoção de energias renováveis. Essa iniciativa não só reforça o papel da Volkswagen no desenvolvimento de tecnologias limpas, mas também atende à crescente demanda dos consumidores brasileiros por veículos mais eficientes e ecologicamente corretos.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" width="1008" height="756" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-5.png" alt="" class="wp-image-94063" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-5.png 1008w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-5-300x225.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-5-768x576.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-5-200x150.png 200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-5-260x195.png 260w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-5-380x285.png 380w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2024/02/image-5-800x600.png 800w" sizes="(max-width: 1008px) 100vw, 1008px" /><figcaption class="wp-element-caption">Reprodução: AutoEsporte</figcaption></figure></div>


<h4 id="impacto-economico-e-expansao-da-producao-nacional" class="wp-block-heading">Impacto Econômico e Expansão da Produção Nacional</h4>



<p>O investimento anunciado pela Volkswagen tem um significado importante para a economia brasileira, especialmente para o setor automotivo. A expansão da produção nacional de veículos não apenas gerará milhares de empregos diretos e indiretos, mas também incentivará o desenvolvimento de uma cadeia de fornecedores locais, fortalecendo assim o ecossistema industrial do país. Além disso, a introdução de novos modelos contribuirá para a diversificação do mercado automobilístico brasileiro, oferecendo aos consumidores uma gama maior de opções e estimulando a concorrência.</p>



<h4 id="desafios-e-oportunidades" class="wp-block-heading">Desafios e Oportunidades</h4>



<p>A implementação deste plano de investimento, no entanto, enfrentará desafios, incluindo a adaptação às normas ambientais cada vez mais rigorosas e a necessidade de infraestrutura para suportar veículos elétricos. Contudo, a Volkswagen parece estar bem posicionada para superar esses obstáculos, graças à sua experiência global em inovação e sustentabilidade. Ademais, a iniciativa da Volkswagen de investir no Brasil reflete uma confiança na recuperação econômica do país e na sua capacidade de se adaptar às novas demandas do mercado automotivo global.</p>



<h4 id="conclusao" class="wp-block-heading">Conclusão</h4>



<p>O anúncio da Volkswagen de investir R$ 16 bilhões no Brasil até 2028 é uma notícia promissora para o setor automobilístico nacional e para a economia como um todo. Representando um compromisso com a inovação, a sustentabilidade e o desenvolvimento econômico, este plano de investimento poderá colocar o Brasil em uma posição de destaque no cenário automotivo internacional. Para mais informações sobre inovações e tendências no setor de engenharia, visite o <a href="https://chat.openai.com/g/g-sLN4ovrdE-redator-chefe-blog-da-engenharia/c/www.blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>, o portal de conteúdo dedicado a todas as engenharias.</p>
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		<title>Ford se reinventa para criar nova revolução da indústria</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redação BdE]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Oct 2023 11:48:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inovação]]></category>
		<category><![CDATA[carros elétricos]]></category>
		<category><![CDATA[Eletrificação]]></category>
		<category><![CDATA[FORD]]></category>
		<category><![CDATA[tecnologia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Fala galera da engenharia! É inegável que a era da mobilidade está passando por uma transformação profunda. E&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>Fala galera da engenharia! É inegável que a era da mobilidade está passando por uma transformação profunda. E quem está à frente dessa mudança? A Ford! Vamos entender como essa gigante automobilística está reinventando o futuro dos carros.</p>



<p>A era da mobilidade está em constante evolução, e empresas pioneiras como a Ford estão à frente dessa revolução. A integração de tecnologias avançadas e a busca por soluções inovadoras são centrais na abordagem da Ford para o futuro da indústria automobilística.</p>



<h3 id="carros-do-futuro-mais-que-maquinas-extensoes-tecnologicas" class="wp-block-heading"><strong>Carros do Futuro: Mais que Máquinas, Extensões Tecnológicas</strong></h3>



<p>Assim como um smartphone que personalizamos com aplicativos e configurações, a Ford vislumbra um futuro em que os carros serão adaptáveis ao gosto e necessidade de cada um. Além da personalização física, como pintura e suspensão, a Ford está investindo pesado na personalização de software, permitindo aos usuários adicionar novos recursos e funções ao carro.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-1024x576.png" alt="" class="wp-image-92426" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-1024x576.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-300x169.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-768x432.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-1536x864.png 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-380x214.png 380w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-800x450.png 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-1160x653.png 1160w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros-150x84.png 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/ford-revoluciona-carros.png 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 id="carros-como-extensoes-tecnologicas" class="wp-block-heading"><strong>Carros Como Extensões Tecnológicas</strong></h3>



<p>Visualize um futuro onde carros não são apenas meios de transporte, mas extensões tecnológicas adaptáveis ao gosto e necessidade de cada um. A Ford está trabalhando para tornar isso uma realidade, permitindo a personalização de software em seus veículos, oferecendo aos usuários a capacidade de adicionar novos recursos e funcionalidades.</p>



<h3 id="aposta-na-inovacao-e-integracao" class="wp-block-heading"><strong>Aposta na Inovação e Integração</strong></h3>



<p>A visão estratégica da Ford foi destacada por Bill Ford em 2018 com o anúncio de um centro de inovação focado na mobilidade do futuro. Este centro visa fomentar a colaboração entre inovadores, startups e empreendedores, criando soluções de mobilidade que atendam às demandas reais do mundo.</p>



<h3 id="a-importancia-da-mobilidade-integrada-a-sociedade" class="wp-block-heading"><strong>A Importância da Mobilidade Integrada à Sociedade</strong></h3>



<p>A Ford reconhece que a solução para os desafios de mobilidade não se resume apenas a criar carros mais eficientes, mas também a integrar essas soluções à sociedade. Dessa forma, a colaboração com instituições e governos é crucial para desenvolver e implementar soluções que tenham impacto real e positivo nas comunidades.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia-1024x576.png" alt="" class="wp-image-92427" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia-1024x576.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia-300x169.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia-768x432.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia-380x214.png 380w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia-800x450.png 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia-1160x653.png 1160w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia-150x84.png 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/10/mustang-tecnologia.png 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 id="avancando-rumo-a-eletrificacao-e-atualizacoes-em-tempo-real" class="wp-block-heading"><strong>Avançando Rumo à Eletrificação e Atualizações em Tempo Real</strong></h3>



<p>Os recentes lançamentos de carros elétricos da Ford, como o Mach-E e a F-150 Lightning, são testemunhos da visão progressista da empresa. Estes veículos representam não apenas um passo em direção à sustentabilidade, mas também a fusão da mobilidade com a tecnologia, permitindo atualizações &#8220;over-the-air&#8221; que refletem a evolução contínua da indústria.</p>



<h3 id="uma-montadora-ou-uma-empresa-de-tecnologia" class="wp-block-heading"><strong>Uma Montadora ou Uma Empresa de Tecnologia?</strong></h3>



<p>O compromisso da Ford com a inovação sugere que a empresa está se posicionando não apenas como uma montadora tradicional, mas como uma líder em tecnologia e inovação, pronta para definir o futuro da mobilidade.</p>



<p>Por fim, ao analisar as iniciativas e estratégias da Ford, fica claro que a empresa está pronta para liderar a próxima onda de inovação na indústria automobilística. Assim, para os entusiastas da engenharia e tecnologia, o futuro promete ser repleto de avanços empolgantes, e o Blog da Engenharia estará aqui para cobrir cada passo desse caminho.</p>
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		<title>Gasolina não, eletricidade sim!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ana Carolina Brandão Gontijo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jun 2022 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque-topo]]></category>
		<category><![CDATA[Carro elétrico]]></category>
		<category><![CDATA[carros elétricos]]></category>
		<category><![CDATA[engenharia eletrica]]></category>
		<category><![CDATA[mobilidade]]></category>
		<category><![CDATA[veículos elétricos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A inserção de veículos elétricos no mercado automotivo é uma realidade que se intensifica. Será isso benéfico ou&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="has-text-align-left">A inserção de veículos elétricos no mercado automotivo é uma realidade que se intensifica. Será isso benéfico ou maléfico a toda cadeia produtiva e meio ambiente?</p>



<p class="has-text-align-left">Voltando ao passado, constata-se que a utilização de carros elétricos não é nenhuma novidade do século XXI. Visto que o desenvolvimento de tecnologias desta área ocorre desde os <a href="https://blogdaengenharia.com/secoes/colunistas-blog-da-engenharia/carros-eletricos-quao-longe-estamos/">anos de 1830</a>.</p>



<p class="has-text-align-left">Porém no cenário atual, a perspectiva de mobilidade elétrica tem uma função decisiva na sociedade que é o enfrentamento das mudanças climáticas. Em síntese, o objetivo principal é cumprir o <a href="https://cebds.org/o-que-e-o-acordo-de-paris/">Acordo de Paris </a>que determina limitar o aumento da temperatura em 2° Celsius. Ressalta-se o papel importante do setor de transportes na emissão dos gases CO² que corresponde a 24% das emissões totais.</p>



<h3 id="aumento-no-consumo-de-eletricidade" class="wp-block-heading">Aumento no consumo de eletricidade</h3>



<p>Conforme dados da  Bloomberg New Energy Finance, o impacto da inserção dos veículos elétricos acarretará um acréscimo de 6% na demanda global de eletricidade até 2040. Em contrapartida, evitará o consumo de 7,3 milhões de barris de combustível diariamente para o setor de transportes.</p>



<p>Apesar de a demanda do setor elétrico não ser muito impactada, ressalta-se a necessidade de preparo dos países para a nova tecnologia. Uma alternativa esta sendo a transição com os veículos híbridos que conciliam a tecnologia a combustão e a eletrificação garantindo maior autonomia aos mesmos.</p>



<h5 id="o-mito-do-impacto-dos-veiculos-eletricos" class="wp-block-heading">O MITO DO IMPACTO DOS VEÍCULOS ELÉTRICOS </h5>



<p>Conforme informações da CPFL que realizou um estudo através do projeto EMOTIVE comprovou que o impacto dos carros elétricos na rede elétrica brasileira seria pequeno. A pesquisa realizada durou 5 anos e o investimento foi de R$ 17 milhões de reais. Sendo assim, comprovou-se que mesmo com as  vendas sendo exclusivas de veículos elétricos a partir de 2018, o consumo destes representaria apenas 5,9% em 2030.</p>



<p>Porém, o cenário realista proposto pela CPFL é que em 2030 sejam 1,18 milhões de carros elétricos no Brasil, representando apenas 3,8% de toda frota nacional. Bem como, pode-se considerar um percentual de vendas anuais de 7,6% para modelos eletrificados ate 2030. Portanto neste caso a mobilidade elétrica no Brasil não seria um desafio para as empresas de energia elétrica.</p>



<p>Diante deste cenário, o aumento no consumo de energia elétrica devido a nova tecnologia seria de 0,6% a 1,6% nos próximos 12 anos visando atender de 4 a 10 milhões de carros. Ainda no estudo realizado no projeto EMOTIVE constatou-se  que o quilômetro rodado com veículo elétrico tem um custo de R$ 0,11 e o carro a combustão o valor é de R$ 0,30, destacando assim mais um ponto positivo da eletrificação.<br> </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-82406" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-1024x576.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-1536x864.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-2048x1152.jpg 2048w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-18x10.jpg 18w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-380x214.jpg 380w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-800x450.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-1160x652.jpg 1160w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-600x337.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2022/05/two-charging-electric-cars-at-charge-station-in-the-city-scaled.jpg 2560w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h5 id="resumindo" class="wp-block-heading"><br>Resumindo</h5>



<p>A mobilidade elétrica promove inúmeros benefícios como a redução na emissão de dióxido de carbono que por consequência minimiza os impactos do efeito estufa. Além, da redução no valor do quilômetro rodado que torna mais fácil a popularização dos veículos. Para finalizar, o carregamento do carro elétrico pode ser realizado em sua própria residência através de uma tomada comum e o consumo é semelhante ao de um chuveiro elétrico.</p>



<h6 id="hora-de-comecar-a-analisar-os-modelos-de-carros-eletricos-disponiveis-no-mercado" class="wp-block-heading">Hora de começar a analisar os modelos de carros elétricos disponíveis no mercado.</h6>



<p></p>



<p>Referências:</p>



<p><a href="https://insideevs.uol.com.br/news/546302/carros-eletricos-demanda-energia-eletrica/">https://insideevs.uol.com.br/news/546302/carros-eletricos-demanda-energia-eletrica/</a></p>



<p><a href="https://www.automotivebusiness.com.br/pt/posts/noticias/carro-eletrico-tem-baixo-impacto-no-consumo-de-energia-no-brasil/">https://www.automotivebusiness.com.br/pt/posts/noticias/carro-eletrico-tem-baixo-impacto-no-consumo-de-energia-no-brasil/</a></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/gasolina-nao-eletricidade-sim/">Gasolina não, eletricidade sim!</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
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		<item>
		<title>Eletric Payment: energia de seu carro como parte do pagamento!</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/especiais/carreira/mercado-de-trabalho/engenharia-no-brasil/eletric-payment-energia-de-seu-carro-como-parte-do-pagamento/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=eletric-payment-energia-de-seu-carro-como-parte-do-pagamento</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gabriely da Silva Pinto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2021 11:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia Elétrica]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia no Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Blog de Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[blogdaengenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[carros elétricos]]></category>
		<category><![CDATA[Gabriely da Silva Pinto]]></category>
		<category><![CDATA[veículos elétricos]]></category>
		<category><![CDATA[VolvoCarBrasil]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=72889</guid>

					<description><![CDATA[<p>A Volvo Cars Brasil já havia anunciado que a partir de 2021 todos os veículos da marca comercializados&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/especiais/carreira/mercado-de-trabalho/engenharia-no-brasil/eletric-payment-energia-de-seu-carro-como-parte-do-pagamento/">Eletric Payment: energia de seu carro como parte do pagamento!</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A Volvo Cars Brasil já havia anunciado que a partir de 2021 todos os veículos da marca comercializados no país seriam eletrificados. </span><span style="font-weight: 400;">No entanto, os veículos são híbridos, de modo que é possível abastecê-los com gasolina e também recarregá-los com energia elétrica. <span style="color: #ff6600;"><em>Eletric Payment: energia de seu carro como parte do pagamento!</em></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Tendo em vista o desejo de ampliar a circulação de veículos elétricos no Brasil, a empresa irá permitir que os usuários de seus carros paguem parte de suas compras no</span><a href="https://www.volvocarsecommerce.com/electric-payment/"><i><span style="font-weight: 400;"> E-commerce </span></i><i><span style="font-weight: 400;">Volvo </span></i></a><span style="font-weight: 400;">com a energia de seus carros &#8211; </span><i><span style="font-weight: 400;">Electric Payment</span></i><span style="font-weight: 400;">. </span></p>
<p><figure id="attachment_72891" aria-describedby="caption-attachment-72891" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/divulgacao-VOLVO-electric-payment01-1024x576-1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-72891 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/divulgacao-VOLVO-electric-payment01-1024x576-1.jpg" alt="Eletric Payment" width="1024" height="576" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/divulgacao-VOLVO-electric-payment01-1024x576-1.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/divulgacao-VOLVO-electric-payment01-1024x576-1-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/divulgacao-VOLVO-electric-payment01-1024x576-1-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/divulgacao-VOLVO-electric-payment01-1024x576-1-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/divulgacao-VOLVO-electric-payment01-1024x576-1-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/divulgacao-VOLVO-electric-payment01-1024x576-1-800x450.jpg 800w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption id="caption-attachment-72891" class="wp-caption-text">(Imagem: Volvo Cars | Reprodução)</figcaption></figure></p>
<h3 id="entenda-como-ira-funcionar-o-electric-payment" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Entenda como irá funcionar o </span><i><span style="font-weight: 400;">Electric Payment </span></i></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A ideia pode parecer “absurda” ou “confusa”, mas a proposta é bem simples! </span><span style="font-weight: 400;">Conforme citado anteriormente, os veículos são híbridos, logo, a proposta é incentivar o uso dos veículos  no modo elétrico. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">E assim, quanto mais o carro for usado no modo elétrico, o proprietário irá acumular descontos que podem ser usados para pagar parte das compras no <em>E-commerce</em> da empresa.</span></p>
<p><figure id="attachment_72976" aria-describedby="caption-attachment-72976" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/CAPAA.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-72976 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/CAPAA.jpeg" alt="Eletric Payment" width="1024" height="576" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/CAPAA.jpeg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/CAPAA-300x169.jpeg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/CAPAA-768x432.jpeg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/CAPAA-400x225.jpeg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/CAPAA-600x338.jpeg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/CAPAA-800x450.jpeg 800w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption id="caption-attachment-72976" class="wp-caption-text">(Imagem: Volvo Cars | Reprodução)</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">E assim, para conseguir usar o </span><i><span style="font-weight: 400;">Electric Payment </span></i><span style="font-weight: 400;">basta subir uma captura de tela do relatório do motor elétrico presente no <em>app</em> Volvo, e o desconto será gerado levando em consideração o consumo de energia do veículo.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Pode-se notar que a empresa buscou essa estratégia como uma espécie de política de incentivo, a fim de promover o uso da energia elétrica para abastecimento dos veículos. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Confira a seguir o vídeo que apresenta a iniciativa Volvo Cars Brasil:</span></p>
<p><iframe title="Electric Payment" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/raCYd4fziag?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<h3 id="o-desafio-da-insercao-dos-veiculos-eletricos-no-brasil" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O desafio da inserção dos veículos elétricos no Brasil </span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Ainda há muitos desafios para que o número de usuários de carros elétricos seja expressivo no Brasil. Dentre os fatores que impede que isso ocorra, pode-se destacar o valor dos veículos, e também a pouca disponibilidade de postos para carregar carros elétricos.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Além disso, não há políticas públicas de incentivo para acelerar tal transição. Logo, a iniciativa da Volvo é importante para movimentar o mercado em direção a um futuro com muitos carros elétricos circulando no país.</span></p>
<hr />
<p style="text-align: center;"><span style="color: #ff6600;">Entenda mais sobre a problemática da inserção dos veículos elétricos no Brasil com o seguinte artigo, do Colunista Lucas Henrique: <a style="color: #ff6600;" href="https://blogdaengenharia.com/por-que-os-carros-eletricos-ainda-nao-sao-populares-no-brasil/">Por que os carros elétricos ainda não são populares no Brasil?</a></span></p>
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		<title>Empreendimentos residenciais se preparam para receber carros elétricos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Eduardo Cavalcanti]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Dec 2019 23:20:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia Elétrica]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Civil]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#carroselétricos]]></category>
		<category><![CDATA[bateria de carros elétricos]]></category>
		<category><![CDATA[carros elétricos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>O uso de carros elétricos no Brasil ainda não é uma realidade tão comum, mas está cada vez&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>O<strong> uso de carros elétricos no Brasil</strong> ainda não é uma realidade tão comum, mas está cada vez mais próxima. Só em 2019, mais de 7 mil modelos dessa categoria foram vendidos – cerca de três mil carros a mais em comparação ao ano anterior segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). E a tendência é que esse mercado se expanda ainda mais. Eu, por exemplo, quando estou em Portugal rodo praticamente 90% do tempo com carro elétrico &#8211; e, meus amigos, vou te dizer: é uma mão na roda.</p>
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/B4QZhLyBRir/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12">
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<p>&nbsp;</p>
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<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" href="https://www.instagram.com/p/B4QZhLyBRir/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Uma publicação compartilhada por Blog da Engenharia (@blogdaengenharia)</a> em <time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2019-10-30T20:45:09+00:00">30 de Out, 2019 às 1:45 PDT</time></p>
</div>
</blockquote>
<p><script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script></p>
<p>Isso se deve ao fato de <strong>os carros elétricos serem mais ambientalmente corretos,</strong> pois são <strong>livres de combustíveis fósseis</strong>. Ou seja, não emitem gases poluentes derivados da combustão. Com a demanda, muitas fabricantes de automóveis estão apostando na instalação de pontos de recarga. Só este ano, a <strong>BMW anunciou</strong> que vai instalar mais de 40 até o final de 2019, somando 150 ao total. Já a sueca Volvo prometeu a instalação de 500 eletropostos em todo o território nacional, para complementar os já 250 existentes.</p>
<p><figure id="attachment_48150" aria-describedby="caption-attachment-48150" style="width: 2000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-48150 size-full" src="http://www.blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/electric-vehicle-charging-stations.jpg" alt="carros elétricos" width="2000" height="1335" /><figcaption id="caption-attachment-48150" class="wp-caption-text">Empreendimentos residenciais se preparam para receber carros elétricos</figcaption></figure></p>
<p>Entretanto, para uma maior comodidade, nada melhor que recarregar o carro dentro do próprio condomínio. Apesar de o valor da recarga ser mais em conta que os combustíveis comuns (menos de um real para cada quilômetro rodado), são veículos de alto custo, quase três vezes o valor de um carro popular. Para isso, as grandes construtoras estão apostando na instalação de postos de recarga dentro de condomínios de alto padrão, como forma de incentivar esse mercado.</p>
<p>Um exemplo disso é o edifício <strong>Maison 29</strong>, nova obra concluída da <strong>Thá Engenharia</strong>, entregue em dezembro deste ano, em Curitiba/PR. Para cada área de garagem individual, os moradores contam com uma tomada elétrica com carga suficiente para instalação futura pelo proprietário, de carregador de até 3,7kW.</p>
<p><figure id="attachment_48149" aria-describedby="caption-attachment-48149" style="width: 2000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-48149 size-full" src="http://www.blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/close-up-of-hand-attaching-power-cable-to-environmentally-friendly-zero-emission-electric-car.jpg" alt="carros elétricos" width="2000" height="1287" /><figcaption id="caption-attachment-48149" class="wp-caption-text">Empreendimentos residenciais se preparam para receber carros elétricos</figcaption></figure></p>
<p>A instalação dos postos foram um passo à frente para a construtora, que acredita no futuro do mercado de veículos elétricos. “Estamos sempre atentos às tendências do mercado e, como um imóvel é um investimento a longo prazo, queremos que os futuros moradores tenham um produto atualizado e se sintam à vontade na hora de optar por um veículo híbrido ou elétrico”, destaca o engenheiro eletricista da <strong>Thá Engenharia</strong>, Lucas Miara. “E, mesmo que a realidade atual de carros elétricos ainda seja pequena, o empreendimento já estará preparado para esse consumo extra da energia, sem demandar investimentos financeiros com aumento da infraestrutura”, complementa.</p>
<p><figure id="attachment_48152" aria-describedby="caption-attachment-48152" style="width: 774px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-48152" src="http://www.blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/Maison-11-.jpg" alt="" width="774" height="1032" /><figcaption id="caption-attachment-48152" class="wp-caption-text">O empreendimento conta com tomadas elétricas individuais<br />(Divulgação)</figcaption></figure></p>
<p>O <strong>Maison 29</strong> está localizado na rua Desembargador Motta, número 3147, no bairro Mercês, em frente à Praça 29 de Março. O edifício, que tem um estilo neoclássico, está em um terreno de 2.221,80 m² e conta com 10.074,15 m² de área construída, distribuídos em duas torres e 50 apartamentos de 2 e 3 quartos sendo 8 coberturas. Nas áreas comuns do edifício destacam se a piscina, o boulevard, o fitness e os salões gourmet, de festas e de jogos, além da brinquedoteca, quadra esportiva, playground, sala zen e guarita de segurança.</p>
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