A tecnologia HISEP

Essa tecnologia, desenvolvida no Centro de Pesquisas da Petrobrás (Cenpes), será aplicada no projeto Mero 3, localizado na prolífica região do pré-sal brasileiro. O uso do HISEP não apenas promete aumentar a eficiência da produção ao desafogar a planta de processamento de gás de superfície, mas também representa um passo significativo na redução das emissões de gases de efeito estufa, alinhando-se com os esforços globais para uma transição energética mais sustentável.

A Petrobrás, em parceria com a FMC Technologies do Brasil, parte da TechnipFMC, que venceu a licitação para o contrato integrado de Engenharia, Aquisição, Construção e Instalação (IEPC), está pronta para implementar esta tecnologia inovadora. O projeto Mero 3, ao adotar o HISEP, não apenas destaca o compromisso da Petrobrás com a inovação e a sustentabilidade ambiental, mas também reforça sua posição como líder na exploração de petróleo em águas profundas.

O potencial da nova tecnologia

A iniciativa de implementar o HISEP em Mero 3, com a interligação ao FPSO Marechal Duque de Caxias e a capacidade de processar significativas quantidades de óleo e gás por dia, ilustra o potencial transformador desta tecnologia. Ela não só tem o potencial de otimizar a produção nos campos com alta Razão Gás-Óleo (RGO) e teor de CO2, mas também de ser um modelo para futuras operações de exploração e produção em todo o mundo.

Redução do Impacto Ambiental

Ao adotar a tecnologia HISEP, a Petrobrás não apenas busca a eficiência operacional e a redução do impacto ambiental, mas também reafirma seu papel como uma das empresas mais inovadoras do setor de energia. Este avanço representa um marco importante na jornada da Petrobrás e do Brasil em direção a um futuro energético mais limpo e sustentável, demonstrando o poder da inovação para superar os desafios técnicos e ambientais da indústria de óleo e gás.

Para mais informações sobre inovações tecnológicas e notícias do setor, continue acompanhando o portal Blog da Engenharia, seu destino para atualizações abrangentes e análises aprofundadas em todas as engenharias.

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Com o isolamento do mundo, vários setores da economia foram afetados. Na indútria
petroleira o impacto não poderia ser diferente. Com as paradas de operação e pela interrupção no fornecimento de materiais, a demanda teve uma grande queda.

No fechamento do mercado internacional do petróleo, em março, o preço do barril do
petróleo caiu 30%, a maior queda desde a Guerra do Golfo Pérsico de 1991. A previsão para 2020 era de que a economia mundial crescesse 3%, mas segundo o balanço mensal da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP), essa estimativa caiu para 2,4% durante o início pandemia global (três primeiros meses).

A crise do petróleo atingiu o desempenho financeiro da britânica BP, a primeira grande
empresa a divulgar seu balanço do primeiro trimestre do ano de 2020. Os lucros da empresa despencaram 67% nos primeiros três meses de 2020 para US $ 800 milhões, mesmo o agravamento do coronavírus começando em meados de fevereiro.

A indústria do petróleo é uma das indústrias mais vulneráveis ao coronavírus. Principalmente no início da pandemia, as pessoas não enchiam os tanques de seus carros (ou pelo menos não os enchiam com tanta frequência), e os aviões da companhia aérea estavam estacionados.

Fechamento do ano 2020

De acordo com o site Poder 360 o barril do petróleo encerrou 2020 mais barato do que
começou. Os contratos do petróleo Brent (referência do Mar do Norte, na costa do Reino Unido) fecharam 31.dez.2020 em US$ 51,80, uma queda de 21,5% em comparação ao preço de 2019 (US$ 66,00). Já o petróleo dos Estados Unidos (WTI) concluiu as operações a US$ 48,52 o barril, redução de 20,5% em relação ao valor de referência do fim do ano passado (US$ 61,06).

Valores de combustíveis altos

Desde o início de 2021, o preço da gasolina por litro nas refinarias aumentou 34,78%, e
o preço do diesel aumentou 27,72%. Esse aumento de receita é repassado à população por meio de distribuidoras e postos de serviços. Só neste ano, a gasolina quadruplicou. Nos postos de gasolina, a gasolina é vendida a preços superiores a 5 reais.

O motivo de tantos aumentos nos preços dos combustíveis é a política de preços adotada pela Petrobras. Desde o golpe de 2016 e o impeachment da presidente Dilma, o governo Temer e agora o Bolsonaro passaram a adotar os preços internacionais do petróleo, ou seja, se o preço do petróleo estrangeiro subir, o preço do petróleo Brasil vai subir.

Análise Petróleo 2021

De acordo com a Petrobrás no 1T21, mantiveram um sólido desempenho operacional,
mesmo com o agravamento da pandemia da COVID-19 no Brasil. A produção média de óleo, LGN e gás natural no 1T21 foi de 2,77 MMboed, 3,1% acima do 4T20 devido à continuidade do ramp-up da plataforma P-70, instalada no campo de Atapu, e a menores perdas com paradas para manutenção em plataformas do présal. Quando comparado com o 1T20, a produção teve uma redução de 5% devido, principalmente, aos desinvestimentos concluídos ao longo de 2020 e início de 2021 e ao declínio natural de produção, que teve uma média de 11% nos projetos que já atingiram o seu pico de produção e entraram na fase de declínio.

A produção no pré-sal totalizou 1,90 MMboed no trimestre, representando 69% da produção total da Petrobras contra 63% registrados no 1T20. A produção nas plataformas do campo de Búzios aumentou 14%, devido, principalmente, à maior eficiência e à estabilização das unidades. Registramos, também, aumento da produção no campo de Tupi, devido ao término do ramp-up da P-67, e nos campos de Berbigão, Sururu e Atapu, com a continuidade do ramp-up das plataformas P-68 e P-70.

Fechamento do ano 2021

A Petrobras anunciou em 09 de fevereiro de 2022 que superou todas as metas de produção estabelecidas para 2021, estabelecendo diversos recordes, incluindo resultados na produção própria do pré-sal, com média anual de 1,95 milhão de barris de óleo equivalente, respondendo por 70% do total da empresa.

“Nossa produção no pré-sal vem crescendo rapidamente e o recorde registrado representa mais do que o dobro do volume que produzíamos nesta camada há cinco anos”

disse o diretor de Desenvolvimento da Produção, João Henrique Rittershaussen

A Petrobras também destacou um aumento de 8,5% nas vendas de derivados em 2021 em relação a 2020, com ênfase no aumento da comercialização de gasolina, diesel e querosene para aviação, principalmente devido ao forte impacto das vendas de derivado da pandemia do novo coronavírus em 2020, além da menor importação de gasolina e diesel por terceiros entre os períodos, resultando em aumento da participação da companhia no mercado.

Outro derivado que contribui para o crescimento das vendas totais é o óleo combustível, que aumentou em 2021 em relação ao ano anterior, devido ao aumento da demanda para uso em térmicas.

A Petrobras também bateu recordes anuais de vendas e produção de diesel S-10 em 2021, proporcionando melhores resultados ambientais e econômicos para os usuários. As vendas de diesel S-10 aumentaram 34,7% e a produção aumentou 10%.

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De acordo com a presidente da Petrobras, Maria das Graças Foster, a maior estatal do país pretende investir R$ 92 bilhões em 2013, um incremento de quase 10% em relação ao total do ano passado, que foi de R$84 bilhões.

Ainda segundo Graça Foster, o “negócio petróleo” tem vida longa no mundo e deve durar mais 50 anos, por causa da oferta do óleo, as novas descobertas e elevado nível de investimentos.

Em relação à queda das ações da empresa na Bolsa de Valores, fator que alarma o mercado nos últimos meses, a presidente revelou que sua expectativa é que, à medida que a produção volte a crescer, as ações apresentem o mesmo desempenho.

Além destas previsões otimistas, o plano de negócios do quinquênio 2013-2017 prevê investimentos na ordem de 236,7 bilhões de dólares e estima-se que a Petrobras produza, em 2013, perto de 2 milhões de barris/dia de petróleo.

Texto por Tesla Concursos

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Ontém postamos em nossa página do facebook a seguinte pergunta: “Qual marca/empresa te lembra Engenharia?”, pois bem, alguns de nossos leitores responderam Embraer, EBX, Vale, dentre otras. Porém alguns leitores responderam Petrobrás, e inclusive um deles nos enviou um e-mail nos questionando sobre: “Como conseguir um emprego na Petrobrás?”. Bem, me lembrei de um artigo que eu havia lido neste site há alguns dias, e resolvi reescreve-lo aqui, porém pelo ponto de vista de um Engenheiro.

A Petrobrás é a empresa dos sonhos dos jovens brasileiros, e conseguir um emprego na empresa não é tão fácil, já que os concursos são bem concorridos. Porém, quando você consegue uma vaga na empresa diversas portas se abrem o que facilita a nossa ascensão profissional.

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“O jovem enxerga a possibilidade de ter desenvolvimento dentro da carreira”, diz Lairton Correa, gerente de efetivo da Petrobras. O bacana de trabalhar por lá é que a empresa promove diversos benefícios como: Auxílio educação, bolsas para escolas técnicas/superiores, e incentivos para pós-graduação, mestrado e MBA. Porém ao entrar na empresa, o profissional passa a ter capacitação dirigida às necessidades do mercado de óleo e gás da Universidade Petrobras, antes mesmo de começar a trabalhar.

“Eu entrei como funcionário de nível médio, ganhei bolsa, fiz faculdade e 3 pós-graduações”, conta Correa, que tem 38 anos de casa. Aliás, a média de tempo dos funcionários na companhia é de 17 anos, segundo ele. “Aqui o funcionário entra para ficar a vida toda”, diz Correa.

De júnior a presidente

A possibilidade real de crescimento estimula e muito os funcionários a continuarem na empresa. Todo ano os profissionais passam por um processo de avaliação e, dependendo do seu desempenho, o funcionário fica alternando de nível dentro da sua categoria (júnior, pleno e sênior). “Ele ainda pode ser consultor ou gerente. Todos os gerentes da companhia são selecionados entre os funcionários concursados”, diz o gerente de efetivo da empresa.

Chegar à diretoria ou à presidência da empresa não é impossível, mais já é mais complicado e também depende da eleição do Conselho de Administração da Petrobras, e indicação da presidência da República de um dos membros do conselho. Já o conselho é eleito pela assembléia de acionistas, que tem na União a sua acionista majoritária.

E aí, está pronto para estudar e muuuito para os concursos da Petrobras? Tenho certeza de que quem entra na Petrobras é para construir uma excelente e invejada carreira, por isso se este é o seu objetivo, não desista, vá em frente!

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Segundo a companhia, o desenvolvimento da usina irá contribuir muito para o aperfeiçoamento dos dados públicos sobre geração de energia fotovoltaica, para a expansão da rede de laboratórios de ensaios, certificação de equipamentos, e também para a formação de profissionais de nível técnico superior dedicados nesta área.
Para fase de testes e estudos da Petrobras, será instalada uma plataforma experimental de 10kW, um modelo de usina, no Laboratório de Potência e Energias Renováveis do Depto. de Engenharia Elétrica da UFRN (Universidade Federal do Rio Grande do Norte).
O Centro de Tecnologias Renováveis do Gás & Energias Renováveis (CTGAS-ER), núcleo de pesquisa e formação da Petrobras em parceria com o Senai, instalado em Natal, será capacitado pelo Inpe (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais) para a realização de serviços de prospecção solar.
O projeto foi aprovado na chamada pública da Aneel nº 013/2011 (Arranjos Técnicos e Comerciais para Inserção da Geração Solar Fotovoltaica na Matriz Energética Brasileira), que recebeu 18 propostas, totalizando investimentos de R$ 395,9 milhões. Dessas 15 foram aprovadas e três ainda estão em análise por áreas técnicas da Aneel, do Ministério de Minas e Energia (MME) e da Empresa de Pesquisa Energética (EPE), segundo a Petrobras.
 

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A escassez de engenheiros vem pesando no bolso das empresas. O salário médio na área de engenharia subiu entre 15% e 20% neste ano, de acordo com um levantamento feito pela consultoria Michael Page a pedido do “Estado”. Um profissional recém-formado em universidades conceituadas consegue ocupar vagas com salários entre R$ 4.000 e R$ 5.000 no primeiro emprego, afirma o diretor da consultoria, Augusto Puliti.
O incremento nos salários é um reflexo da expansão do emprego no setor, puxada pelos investimentos privados e públicos feitos no Brasil nos últimos anos. O número de vagas abertas para o ramo de engenharia aumentou entre 20% e 30% neste ano em relação a 2010, segundo a Michael Page. Como a quantidade de engenheiros formados não cresce na mesma proporção, há uma disputa por mão de obra.
A Petrobrás, por exemplo, contratou 3.100 engenheiros de 2008 até setembro deste ano. Dos 58 mil funcionários da empresa, 11,5 mil ocupam cargos de engenharia e outros 1.225 empregos devem ser adicionados à área até 2013.
Para contratar novos profissionais ou reter talentos, as empresas tiveram de pagar mais. Na Engevix, por exemplo, o custo médio do salário de um engenheiro subiu 40% em quatro anos, afirmou o presidente da companhia, Cristiano Kok.
Na consultoria de projetos de engenharia Maubertec, o custo para contratar novos profissionais subiu 10% em termos reais – uma expansão da ordem de 27% em valores nominais. “As empresas menores buscam os engenheiros na faculdade para treinar. Mas o mercado está comprando gente. É difícil segurar os profissionais”, diz o empresário José Roberto Bernasconi, sócio da Maubertec.
As obras de infraestrutura previstas para o Brasil devem acirrar a briga por profissionais qualificados. A estimativa da Confederação Nacional da Indústria (CNI) é que serão necessários 500 mil engenheiros para executar as obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Além de concorrer entre si, as empresas de engenharia também disputam profissionais com outros setores, principalmente o mercado financeiro. Dos cerca de 750 mil engenheiros em atividade no Brasil, só 30% trabalham como assalariados na área, segundo dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). “A engenharia foi uma profissão desvalorizada nos anos 80 e 90. Muitos profissionais acabaram migrando para outras áreas”, diz o presidente do Instituto de Engenharia, Aluizio Fagundes.
Sem oferta. Agora que o mercado de infraestrutura e tecnologia se aqueceu, a tendência é que os salários continuem a subir nos próximos anos. O motivo é que as universidades brasileiras formam menos engenheiros do que o número de vagas criadas em um ano.
Atualmente, o Brasil forma 35 mil engenheiros por ano, de acordo com dados de 2009 do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais (Inep), que considera apenas os cursos com o nome de Engenharia. Mas o País deve abrir cerca de 100 mil vagas para engenheiros por ano até 2016, pelas estimativas do Instituto de Engenharia.
Porém, na hora de contratar, as empresas não buscam apenas profissionais com curso superior em engenharia. “Elas querem pessoas formadas em boas faculdades, com visão de negócios e com domínio de língua estrangeira”, diz o consultor da Michael Page.
Dos 35 mil engenheiros formandos, um quarto estudou em cursos mal avaliados pelo Exame Nacional de Desempenho de Estudantes (Enade). E a maioria não fala inglês.
Via: Portal O Estado de São Paulo

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