Requisitos atuais em vagas

Experiência comprovada, inglês e habilidades de liderança.

São todos os 3 exigidos para que, no dia-a-dia do trabalho, o candidato execute atividades simples e que qualquer aluno de ensino médio seria capaz de fazer. Já viu essa cena antes? Pelo menos alguém já lhe relatou algo parecido antes, e como dito anteriormente, a mudança pode ser lenta.

Atualmente, treinar, ensinar e explicar tudo para pessoas com menos experiência  leva muito tempo e  “tempo é  dinheiro”, e para as empresas isso não é diferente. E é dai que vem a dificuldade, de achar uma empresa que queira ajudar a formar um profissional para o dia-a-dia do trabalho.

Trabalhar , receber um salário digno e ter risco zero de ser demitido é possível?

Provavelmente você respondeu Não para essa pergunta, mas não se assuste, pois 99% dos engenheiros respondem o mesmo. Mas, eles não conhecem essa oportunidade que você vai descobrir agora.

Para muitos, existem 4 caminhos:

1. Aceitar trabalhar fora da área e com um salário abaixo do piso.
2. Procurar um trabalho e salário digno de engenheiro, enviando o currículo para o maior número possível de empresas e, se não ser selecionado, incrementar o currículo para repetir todo o processo.
3. Fazer um mestrado e seguir a carreira acadêmica.
4. Virar Uber.

VOCÊ NÃO PRECISA SEGUIR NENHUM DESSES CAMINHOS.

7 grandes vantagens que dificilmente você encontrará na iniciativa privada.

Já pensou seguir uma carreira em que irá ter:

1- UM SALÁRIO ACIMA DA MÉDIA

Com base na Lei 4.950-A/66 que regulamenta a profissão, depende da jornada diária e do salário mínimo vigente. Segundo ela, quem trabalha oito horas diárias deveria ganhar cerca de R$ 8,5 mil. Sabemos que a realidade é outra quanto à iniciativa privada. Afinal, é bem comum que tais valores salariais não sejam respeitados na prática e a média salarial gira na casa dos R$ 6.000,00 e olhe lá.

Porém, nessa carreira o esforço que o engenheiro teve para se formar e suas responsabilidades na profissão são valorizados como merecem ser. Por isso, você irá receber uma remuneração mensal bruta inicial de R$ 11.955,25 e outros benefícios, ficou interessado? continue então.

2- A TÃO SONHADA ESTABILIDADE

Perdeu emprego, ou conhece alguém que perdeu por consequência da crise? Muito provavelmente. De microempresas até multinacionais, se viram obrigadas a reestruturar seu quadro de funcionários para conseguir sobreviver nessa crise atual.

Muitos bons profissionais foram demitidos e agora estão desorientados no mercado de trabalho, pois são poucas empresas que estão contratando e as oportunidades são muito disputadas.

3- APOSENTADORIA INTEGRAL

Atualmente, o sistema previdenciário brasileiro passa por uma grave crise financeira que ameaça a concessão dos diversos benefícios. Mesmo com uma proposta de reforma em pauta, não dá para esperar que o valor recebido pelo INSS será suficiente para cobrir toda as despesas quando chegar a hora da aposentadoria.

Além disso, os brasileiros ainda estão limitados ao teto máximo pago do sistema de previdência, que, em 2019, é de R$ 5,8 mil.

No entanto, com essa oportunidade que iremos apresentar você poderá receber a aposentadoria integral (Isso significa que, caso se aposente recebendo R$ 20.000,00, irá receber esse mesmo salário para o resto da vida).

4- PLANO DE CARREIRA DEFINIDO

Quem já trabalhou em alguma empresa privada sabe como é difícil entender a estrutura hierárquica dos cargos e o que fazer para receber uma promoção. Não é raro estarmos desmotivados, pois não temos clareza e projeções do nosso futuro profissional.

Já pensou saber de forma clara e transparente quais são os pré-requisitos que precisa ter para subir de nível hierárquico?

5- OPORTUNIDADE DE INGRESSAR MESMO SEM EXPERIÊNCIA

O engenheiro recém-formado sabe muito bem da dificuldade que é arrumar um emprego quando termina a faculdade, porque a maior parte das vagas abertas exige experiência na área de atuação.

6- INVESTIMENTO EM TREINAMENTOS

Poucas empresas privadas investem em treinamentos e capacitação do funcionário. Algumas chegam até a impedir que os colaboradores façam isso, caso seja necessário perder algumas horas de trabalho para a realização do treinamento.

7- SALÁRIOS INDIRETOS E BENEFÍCIOS EXTRAS

Além de tudo que já foi apresentado, você também receberá outros benefícios além do salário, como:

• Transferências remuneradas;
• Possibilidade de auxílio moradia;
• Assistência médico-hospitalar para si e para seus dependentes em instalações exclusivas;
• Instalações sócio recreativas para si e seus dependentes, mediante pequena mensalidade;
• Vale alimentação.

Agora que você já entendeu porque essa carreira é a oportunidade perfeita para quem é formado em Engenharia e:

• Deseja receber um salário digno de sua formação; e
• Nunca mais quer se preocupar com desemprego, crises econômicas e ondas de demissão; e
• Sonha em ter uma aposentadoria tranquila e confortável com sua família.

Deve estar se perguntando:

Mas afinal, que Carreira é essa com tantos Atrativos, mas que tão Poucos Engenheiros Conhecem?

Estamos falando da carreira de Engenheiro da Marinha do Brasil, uma das Instituições mais Tradicionais e Respeitadas do País!

E a boa notícia é que a carreira e a remuneração dos Engenheiros da Marinha será ainda melhor com os ajustes aprovados no projeto da reforma da previdência dos militares.

Como saber se posso ser um Engenheiro da Marinha do Brasil?

• Possuir menos de 36 anos em 01/01/2022
• É formado (ou está se formando) em alguma dessas engenharias:

  Mecânica (ou Petróleo);

  Elétrica;

  Civil;

  Produção;

  Química;

  Eletrônica (ou Automação ou Mecatrônica);

  Telecomunicações;

  Computação;

  Naval;

  Materiais (ou Metalurgia);

  Nuclear;

  Cartográfica (ou Agrimensura).

Se respondeu SIM à essas duas perguntas, você PODE SIM se tornar um Engenheiro da Marinha e desfrutar todos os benefícios que apresentamos.

O que preciso fazer para ser um Engenheiro da Marinha do Brasil?

A seleção ocorre através do Concurso Público para o Corpo de Engenheiros da Marinha do Brasil, o CP-CEM. Você será selecionado através de provas, “preto no branco”, sem indicações, sem “cartas marcadas”!

E o melhor é que os assuntos cobrados nas provas são exatamente os mesmos que você estudou na faculdade de engenharia, ou seja, não irá precisar aprender nada novo.

 

Já me formei faz algum tempo e não era aquele aluno nota 10 na faculdade, é possível ser aprovado nesse Concurso?

SIM! Muitos candidatos são aprovados exatamente nessas condições. A história que somente gênios são aprovados em concursos públicos é um dos maiores MITOS que existem. São aprovados aqueles que possuem o maior grau de foco e disciplina, e que abrem mão de muitas coisas que a maioria não está disposta a abrir por um período de tempo.

Já temos datas definidas para o Concurso de 2021?

SIM, o edital acabou de ser publicado e as datas são:

• Inscrições – até 31/07/2021;
• Primeira Fase (Prova Objetiva + Redação) – Setembro/2021;
• Segunda Fase (Prova Discursiva + Tradução) – Novembro/2021;
• Inspeção de Saúde + Teste Físico + Prova de Títulos – Janeiro/2021;
• Resultado Final – Abril/2022;
• Incorporação na Marinha (início do CFO) – Junho/2022;

Qual o Primeiro Passo que devo dar?

Talvez você nunca tenha feito um Concurso Público na sua vida, pois não é algo que está presente no radar da maioria dos engenheiros. Mas, o primeiro passo que você precisa dar para iniciar sua preparação para qualquer concurso é entender todos os detalhes dele. Vamos ajudar você com isso!

Depois, deve organizar todos os materiais que serão necessários durante a sua jornada. Baixar as provas de concursos anteriores para identificar o estilo da banca e ter uma noção inicial de como está seu nível em cada um dos assuntos é fundamental.

Após isso, é necessário elaborar um Planejamento de Estudos Estratégico e Adaptado à sua rotina. Mas calma, porque você NÃO precisará perder seu tempo com nada disso!

Isso porque, nós do ENGEMARINHA, um portal criado por um Engenheiro Aprovado neste Concurso e que possui a missão de ajudar outros engenheiros a transformarem suas vidas através da aprovação também, já fizemos esse trabalho para você!

Organizamos tudo o que você precisa para sair da sua zona de conforto e da inércia, e dar o passo mais importante na jornada da conquista de sua vaga.

E iremos enviar para o seu e-mail, sem custo nenhum:

• Todas as provas dos concursos passados organizadas por ano e por assuntos; e
• Plano de Estudos Personalizado + Planilha de Cronograma; e
• Entrevistas com dezenas de Candidatos Aprovados; e
• Editais e as principais dúvidas do Concurso respondidas; e
• Resoluções passo-a-passo de questões de provas antigas; e
• Outros materiais para orientar e otimizar sua preparação. 

  Para receber tudo isso GRATUITAMENTE em seu e-mail, é só Clicar no Botão Abaixo e fazer um Teste de Aptidão 100% Online para verificar se você cumpre todos os Pré-Requisitos do Edital: 

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  (caso você for aprovado neste teste, terá acesso a uma Aula explicando todos os detalhes da Carreira e do Concurso).

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A origem do horário de verão

Primeiro, devemos entender onde e quando começou essa história! Em 1885, na Alemanha, porém só foi uma ideia. A prática de adiantar o relógio no país só começou a funcionar em 1916 por questões políticas.

Contudo, essa prática foi executada com a ideia de diminuir os gastos do país com combustíveis, muito utilizado durante a 1° guerra mundial.

No Brasil, a medida foi tomada no governo do então Presidente da República, Getúlio Vargas em 1931 em TODO território brasileiro (até 2018 – último ano do horário de verão em vigor, funcionava apenas nas regiões Centro Oeste, Sul e Sudeste).

para que serve o horário de verão?

Conhecido universalmente como Daylight Saving Time (DST), é a prática de adiantar o relógio para aumentar a utilização da luz solar e economizar energia elétrica.

Alguns especialistas dizem que o horário de Verão tem a vantagem de usar 1 hora a mais da luz do dia para atividades de lazer, trabalho, entre outros.

Algumas vezes na história do Brasil o horário  de verão não foi adotado, todavia, de 1985 até 2018 o horário de verão foi praticado todos os anos.

Até o ano de 2007, a duração e a abrangência geográfica do horário de verão eram definidas  por decreto vindo do Presidente da República. Mas a partir de setembro de 2008 começou ser expedido pela Casa Civil da Presidência da República Brasileira.

Desde 1931 até 2018 o tempo a abrangência foi sendo modificada por diversas vezes. Até que em 2018, que foi a última configuração, o horário de verão foi adotado nas regiões Centro Oeste, Sul e Sudeste.

quais eram os prós e contras do extinto horário de verão?

PRÓS

• Com o sol indo embora mais tarde, a luz natural perdurava mais e de fato reduzia-se o consumo de energia elétrica, principalmente da utilização de iluminação artificial – lâmpadas.
• Em 2017, o Brasil estimou uma economia de 157 milhões de Reais no consumo de energia elétrica durante o horário de verão.

CONTRAS

• Estudos realizados em outros países que já aderiram esta prática, concluíram que a economia não era eficaz.
• Foi entendido uma falsa sensação de redução de consumo de energia elétrica, isso porque era “compensando” negativamente de manhã, visto que o uso de energia elétrica no período matutino era de +3%.
• Um forte argumento para o desuso do horário de verão é o efeito negativo no relógio biológico do ser humano, que especialistas da área dizem ter sérias consequências como riscos aos cardiopatas

Se tinha bons motivos para existir, por que não se usa mais o horário de verão?

Por decreto do atual Presidente da República,  se encerra o horário de verão após estudos realizados provenientes do Ministério de Minas e Energia apontar que com o fim da mudança temporária o consumidor teria uma economia de R$ 100 milhões.

Conclui-se que as mudanças mais atrapalham do que ajudam o desempenho e eficiência do país como um todo.

A redução da economia do horário de verão começou a ser percebida em 2017, quando o governo Federal registra uma queda de consumo em aproximadamente 2.185Mw (megawatts).

Contudo, em 2013, a economia havia sido de R$405 milhões e tendo um déficit sequencial para R$159,5 milhões em 2016, uma queda de 60%. Assim, isso foi o basta e a conclusão de que toda uma mudança na estrutura de parte do país não valeria a pena para a economia Federal.

Mas e você? o que pensava sobre o horário de verão? Você sente falta de dias mais longos, ou prefere o convencional?

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Na primeira terça-feira do mês de Novembro – dia (3) a noite, aconteceu que quase todo o estado Amapá estava na real escuridão. A princípio, a queda de energia atingiu 13 de 16 cidades do estado, e já chegou afetar quase 800 mil pessoas. Contudo, o apagão no Amapá implicou no fornecimento de água, serviços dos hospitais que não fossem emergenciais foram interrompidos.

tecnicamente, o que aconteceu?

Nesta mesma noite do apagão, as cidades sofriam com fortes tempestades, em especial Macapá. Uma explosão seguida de incêndio afetou três transformadores da subestação da empresa privada LMTE – LINHAS DE MACAPÁ TRASMISSORA DE ENERGIA, em outras palavras, significa para o estado o complexo mais importante. O incêndio fez grandes danos a um transformador e atingiu outros dois.

Havia um transformador em manutenção que foi restaurado e, desde o sábado seguinte, dia (7), este é o que abastece aproximadamente 70% das áreas que sofreram com o apagão no Amapá.

por que existem subestações nas cidades?

Uma subestação de energia é um reduto complexo onde recebe e distribui energia elétrica que percorre as mais variadas linhas de transmissão, ou seja,  é um sistema bastante complexo e caro. Mas por que existem subestações?

Não seria muito mais fácil a energia percorrer os cabos que saem dos geradores e caírem direto no sistema de alimentação convencional?

A resposta é NÃO! Por exemplo, uma subestação é responsável por reduzir a tensão da energia que chega pelas linhas de transmissão do SIN – sistema interligado nacional para distribuir aos consumidores finais como Empresas, Hospitais, Comércios, Hotéis e as próprias residências.

qual a previsão para o reestabelecimento de energia no amapá?

O apoio do governo Federal é de solicitar a FAB (Força Aérea Brasileira) para o auxílio de reverter o apagão, que prevê a retomada da energia em etapas:

• A primeira e de caráter emergencial seria a recuperação do transformador danificado, com técnicas de extração do óleo isolante por exemplo, e isso   restabelecerá o aproximado de 70% da energia do Amapá.
• A segunda medida seria a mobilização da logística enviando outros 2 novos transformadores para Macapá.
• A terceira etapa seria o envio de 4 super geradores, para amenizar os impactos e garantir atividades essenciais durante a normalização do sistema.

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