Existem diversos fatores que fazem do Plano de Manutenção, Operação e Controle, extremamente necessário. No entanto, neste artigo elencamos 3 pontos de benefícios do PMOC para sustentabilidade.

Você sabe o que é PMOC ?

Mais conhecido após a entrada em vigor da Lei nº 13.589, de 4 de janeiro de 2018, que o instituiu. PMOC – Plano de Manutenção, Operação e Controle, para sistemas de climatização. Lei que tornou obrigatória a execução de um plano de manutenção atendendo a parâmetros de qualidade regulamentados pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e a normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).

Depois disso, o PMOC tornou-se obrigatório para a totalidade das edificações de uso público e coletivo. Entretanto, de acordo com o seu regulamento técnico (Portaria nº 3.523/1998), somente para empreendimentos com mais de 60.000 BTU/h de máquinas instaladas.

PMOC e Sustentabilidade

• Consumo de Energia:

Um dos benefícios do PMOC realizado periodicamente, permitem que não trabalhem de forma anômala ao que foram projetados e pode melhorar o desempenho energético do equipamento em até 20%.

Como resultado, das etapas de lubrificação, limpeza e a desobstrução dos filtros, entre outras, evitam aquecimento excessivo dos componentes internos do ar-condicionado, evitando o desperdício de energia elétrica.

Na maioria dos edifícios comerciais, os sistemas HVAC (Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado) representam entre 30% e 50% do consumo total de energia elétrica.

• QUALIDADE DO AR:

A realização das manutenções periódicas, evita acúmulo de poeira e a proliferação de fungos. Ainda a regulação do processo de renovação de ar previne o usuário de transmissão de doenças respiratórias.

Além disso, o controle dos níveis de temperatura possibilitam o conforto e assegura o aumento da produtividade dos ocupantes do ambiente. Garantem por sua vez o conforto térmico no ambiente de trabalho é essencial para a execução das tarefas sem danos a saúde.

• Aumento da vida útil dos equipamentos

Garantir as manutenções planejadas e periódicas evita que aparelhos quebrem ou fiquem parados, algo que contribui diretamente com a sustentabilidade das instalações. Uma vez que os equipamentos trabalham na mesma condição de “novos” por mais tempo.

Da mesma forma, manutenções preventivas se diferenciam de manutenções corretivas pelo fato de anteciparem e tratarem as causas de possíveis problemas. Um exemplo disso: diminuição do acúmulo de poeira, que permite que operem de forma adequada, contribuindo para vida útil dos equipamentos.

Em conclusão, a verificação visual do estado de limpeza, remoção de sujidades por métodos físicos e manutenção do estado de integridade e eficiência de todos os componentes dos sistemas de climatização, para garantir a qualidade do ar de interiores.

Assim, trazem além de benefício à saúde dos ocupantes, redução significativas no consumo de energia e redução no tempo de descarte de equipamentos por substituição.

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Agência Nacional Aviação Civil – ANAC, concede aval para a plataforma de delivery iFood realizar voos experimentais com drones para entregas.

A ideia inicial é que o drone complemente a operação dos modais tradicionais, realizando a primeira parte da rota das entregas, que será finalizada por um entregador com moto, bike ou patinete.

Drone realizará entregas em duas rotas pré-estabelecidas:

Essas entregas vão ocorrer em regiões específicas, em duas rotas pré-estabelecidas no estado de São Paulo. Uma delas será no perímetro de 5km do shopping Iguatemi de Campinas, entregando pedidos dos restaurantes situados no shopping e cadastrados na plataforma.

Em outras palavras, o cliente pede pelo app e recebe com drone ? Ainda não! Apesar de já ter realizado testes com robôs para entregas ao cliente na Colômbia, no Brasil o drone estará em parte da rota.

O pedido será levado até o topo do prédio, onde é abastecida a aeronave. Uma rota de 400 metros ligará a praça de alimentação do Shopping Iguatemi Campinas e o iFood Hub, uma estrutura dentro do empreendimento que roteiriza os pedidos. A entrega deve levar em média 2 minutos, em um trecho que percorrido a pé poderia ser de 12 minutos.

A partir daí a última parte do trajeto é feita pelos entregadores. A princípio haverá a redução do tempo de entrega sem diminuir o número de pessoas envolvidas no processo.

Da mesma forma, há também uma segunda rota de voo, que inicia no iFood Hub e segue até o droneport de um complexo de condomínios próximo ao shopping. Esse trajeto atravessa uma área florestal, que se fosse contornada aumentaria o tempo de espera do cliente.

Surgimento de um novo Modal de Transportes

A aeronave fabricada pela SpeedBird, é capaz de atingir até 50 km/h. Segundo, Bruno Henriques, vice-presidente de inteligência artificial do iFood, a empresa adoraria atender até 100 rotas com apoio de drones até janeiro de 2021. Mas que é fundamental não pular o aprendizado.

“Devido ao avanço da pandemia de covid-19, a empresa está avaliando o momento mais adequado para dar início ao projeto, levando em consideração o bem-estar e a saúde de colaboradores e parceiros”, explicou o iFood em nota.

As empresas parceiras da foodtech no segmento de drones, Speedbird Aero e AL Drones, conseguiram as autorizações necessárias e receberam o Certificado de Autorização de Voo Experimental (CAVE) da Anac.

“Esse foi um importante passo para construir um projeto seguro, eficiente e economicamente sustentável junto aos nossos parceiros e órgãos responsáveis”, explica Roberto Gandolfo, vice-presidente de Logística do iFood.

“Nosso objetivo primário é utilizar o drone para trazer mais eficiência para a operação logística. Estamos confiantes na evolução que o uso desse modal combinado a inteligência artificial pode trazer para a empresa”, conclui Gandolfo.

Em conclusão, a plataforma está sendo pioneira em uma alternativa que busca utilizar robôs e drones, e se tornará uma realidade em breve. Em pouco tempo, será provável a expansão para outros seguimentos de entrega. E já podemos dizer que presenciamos na cadeia de suprimentos, o surgimento de um novo modal de transportes.

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Com o início da Revolução Industrial 4.0, as indústrias aderiram a inovações tecnológicas . E muitas ferramentas como internet das Coisas (Internet of Things, ou IOT), Inteligência artificial, Computação em nuvem, Machine Learning, entre outros, começaram a ter aplicações adaptadas a cadeia de suprimentos.

Nesse contexto onde o maior ativo é a informação, tornou-se impossível gerenciar grandes sistemas de movimentação de materiais, produtos ao mesmo tempo sem uso de tecnologias. O maior desafio das grandes organizações tem sido incorporar as inovações tecnológicas que possibilitem atender o mercado com o tempo de resposta esperado pelo consumidor, com eficácia necessária e sem onerar a cadeia de valor.

Abrangência da Cadeia de Suprimentos

Supply Chain antes puramente operacional, prestando contas a Vendas ou Produção, assegurava abastecimento das linhas de produção e a entrega para clientes.

Atualmente um departamento com função gerencial, em muitas empresas liderada por um CSO – chief supply-chain officer.

A Cadeia de Suprimento mudou e muitos já terceirizam a função operacional da logística de armazenamento. E concentram processos avançados de planejamento, demanda, planejamento integrado de vendas e operações (S&OP).

Outras realizam a gestão do todo, garantindo operações sejam bem integradas, dos fornecedores aos clientes.

Cadeia de Suprimento no Futuro

Em outras palavras, espera-se uma cadeia mais rápida e flexível de ponta a ponta. Capazes de reagir a novos requisitos ou limitações, informações internas em tempo real sobre oscilações na capacidade de produção etc.

Em breve veremos a difusão das “remessas preditivas”, um sistema de expedição para o qual a Amazon detém uma patente: os produtos são enviados antes que o cliente faça o pedido. O pedido mais tarde associado a uma remessa que já entrou na rede de logística, será redirecionada para o local de entrega.

Portanto, o produto já transitava antes de ser vendido. Isso só é possível com uma análise massiva de dados, velocidade e direcionamento, buscando assertividade nas decisões a partir dos padrões de compra.

Dessa forma, surgem uma série de desafios o setor. Dentre elas máquinas com grande capacidade computacional.

Este cenário irá demandar profissionais capacitados a interagir com estas tecnologias, de realizar inputs e análises, tomadas de decisões frequentes e precisas. Lidar com automação de máquinas, veículos, soluções imediatas em impressora 3D, etc.

Todo este avanço já leva empresas a trabalharem quase sem estoques, a monitorarem 100% de suas frotas de veículos para atingir máxima eficiência.

Um movimento que não se faz sozinho, é preciso saber customizar a cadeia de fornecedores na mesma direção.

Em conclusão, essa mudança de panorama irá ajustar a cadeia à precisão sobre as necessidades dos consumidores. Reforçando o impacto do supply chain para crescimento da indústria.

Certamente teremos consumidores mais satisfeitos.

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A Engenharia de Produção é um curso multidisciplinar, além dos cálculos comuns aos cursos de engenharia, será necessário que o estudante tenha conhecimentos em outras áreas.

Contudo, é muito comum que no início do curso o você se sinta curioso sobre qual caminho seguir, muito menos qual especialidade deseja seguir após a conclusão da graduação.

Em outras palavras, se você tem fome de conhecimento, separei estes livros que acredito que todo engenheiro de produção precisa conhecer:

A META – Eliyahu M. Goldratt

Primeiro, este que vocês podem ler no início da graduação, logo no primeiro dia. Best-seller consagrado, com mais de 2 milhões de exemplares vendidos no mundo. É livro para o Engenheiro de Produção.

Você conseguirá se identificar no papel do personagem desse romance – sim é um romance – pois o autor trata do mal funcionamento de uma fábrica com atrasos de produção e baixa receita.

O processo de melhoria contínua é aplicado na prática e inspira pessoas de diversas organizações a mergulhar de cabeça na melhoria de processos.

Planejamento, Programação e Controle da Produção – MRP II / ERP

Autores: Henrique Luiz Corrêa, Irineu Gustavo Nogueira Gianesi, e outros.

A primeira obra em português que trata – de forma abrangente, conceitual e prática – dos Sistemas MRP II/ERP.

Se este artigo tivesse sido escrito antes de 2018, certamente indicaria um livro do Dalvio Ferrari Tubino, do qual não descarto a leitura, mas em se tratando de Planejamento e Controle da Produção, esse é um excelente guia para entendimento e implantação de processos de planejamento e controle no âmbito da empresa como um todo.

Nele você encontra técnicas modernas de planejamento de forma clara e objetiva.

O Modelo Toyota: 14 Princípios de Gestão do Maior Fabricante do Mundo – Jeffrey K. Liker.

Em terceiro lugar, este no qual você entenderá os princípios que sustentam a produção enxuta, e como a Toyota revolucionou os sistemas de produção em todo mundo sendo benchmarking para diversos seguimentos, após se tornar a montadora mais lucrativa do planeta.

Por ser o Lean um tema muito abrangente, se a sua intenção for entender a cultura por traz de todo esse processo revolucionário recomendo substituir este por outro livro do próprio autor.

Com abordagem mais voltada para a gestão de pessoas – A Cultura Toyota: A Alma do Modelo Toyota – o que verá ser também muito importante.

TQC. Controle da Qualidade Total no Estilo Japonês – Vicenti Falconi.

Este livro é de um Engenheiro e Consultor empresarial brasileiro, se você ainda não o conhece vale muito a pena pesquisar outras obras e seu trabalho.

Ao ler este livro verá que elenca vários pontos em que nós brasileiros somos eficientes e relata como o processo de implementação do TQC Japonês em empresas nacionais, com intuito de atingir bons resultados na competição com empresas internacionais.

A Ciência da Fábrica – Wallace J. Hopp, Mark L. Spearman.

Concluindo, um livro agradável e repleto de exemplos, leva a reflexão sobre diversos princípios que influenciam o desempenho de um sistema de produção e como suas aplicações são interligadas.

São analisadas propostas para que o Engenheiro de Produção trate tópicos ligados a administração da produção, sistemas produtivos e engenharia de produção, de maneira ampla e interdisciplinar.

Portanto, a melhor forma de decidir qual caminho trilhar na Engenharia de Produção, é conhecer as inúmeras oportunidades existentes.

Mais importante, é estar sempre disposto a aprender, pois como disse Steve Jobs: “stay hungry, stay foolish”. Traduzindo: “continue com fome, continue tolo”. Fome de conhecimento nunca é demais

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