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	<title>Controle e Automação Archives | Blog da Engenharia</title>
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	<description>Conhecimento Técnico que Transforma</description>
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	<title>Controle e Automação Archives | Blog da Engenharia</title>
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		<title>O que é Engenharia de Controle e Automação?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redação BdE]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Jan 2023 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia de Controle e Automação]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Você tem afinidade com o computador? Se você não hesitou, tem grandes chances de se apaixonar pela Engenharia&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Você tem afinidade com o computador? Se você não hesitou, tem grandes chances de se apaixonar pela Engenharia de Controle e Automação. Esse curso te capacita para desafios reais da carreira, conhecendo as técnicas e conceitos específicos de controle de sistemas modernos e automação.</p>
<p style="text-align: justify;">O curso é focado em controle de sistemas, e também oferece uma visão voltada à eletrônica, à robótica e ao empreendedorismo. Assim, você desenvolverá competências importantes para se destacar no mercado de trabalho como Engenheiro de Controle e automação. Vamos conhecer um pouco mais esse engenheiro que você pode se tornar?</p>
<hr>
<h3 id="como-o-engenheiro-de-controle-e-automacao-trabalha" style="text-align: justify;">Como o Engenheiro de Controle e Automação trabalha?</h3>
<p style="text-align: justify;">Você como engenheiro de controle e automação será quem vai fazer o planejamento para desenvolver equipamentos e sistemas automatizados com objetivo de transformar processos produtivos que antes eram realizados manualmente. Seu objetivo será, mais precisamente, planejar, fabricar e manter máquinas e sistemas automáticos de utilização na indústria em geral.</p>
<p style="text-align: justify;">Se caso você optar por essa profissão, poderá ter cargos como gerente operacional, analista de processos e desenvolvedor de ferramentas computacionais.</p>
<p style="text-align: justify;">Já pensou você ter conhecimentos em robótica industrial, acionamentos hidráulicos e pneumáticos, automação da manufatura, mecatrônica e modelagem de sistemas automatizados? É no mínimo muito interessante né?</p>
<p style="text-align: justify;">O seu objetivo será planejar, fabricar e manter máquinas e sistemas automáticos de utilização na indústria em geral, facilitando seus usos. Você poderá desempenhar as mais diversas atividades como engenheiro de controle e automação, como por exemplo, desenvolver ferramentas computacionais, projetar e executar instrumentações, sensores e algoritmos, certificar projetos, desenvolver sistemas computacionais, modelar, simular e controlar processos de produção, integrar processos, estudar a viabilidade técnica e econômica, prever e controlar, padronizar, mensurar e controlar a qualidade e, elaborar orçamentos, instalar, montar e reparar equipamentos.</p>
<h3 id="onde-voce-como-engenheiro-de-controle-e-automacao-podera-trabalhar" style="text-align: justify;">Onde você como Engenheiro de Controle e Automação poderá trabalhar?</h3>
<p style="text-align: justify;">O seu campo de trabalho poderá ser dos mais diversos, já que quando a gente fala sobre coisas automáticas, já vem o futuro na nossa mente, além da gente perceber que existe um interesse bastante amplo de todos os lados por<br />
itens, máquinas e equipamentos automáticos, certo?</p>
<p style="text-align: justify;">As indústrias em geral, dependem da tecnologia para melhorar seus processos de fabricação, não só para ter competitividade no mercado, mas também para ganhar agilidade na produção e diminuir custos na fabricação de produtos. Com esse intuito, as empresas apostam em sistemas automatizados.</p>
<p style="text-align: justify;">Pois bem, vamos falar áreas onde você poderá exercer suas atividades como engenheiro de controle e automação. As áreas de maior interesse pela automatização de seus sistemas são a automotiva, a metalúrgica, a de mineração, a eletrônica, a de petróleo e gás, a alimentícia, a biomedicina, a construção civil e a têxtil.</p>
<p style="text-align: justify;">Ou seja, na maioria dessas indústrias e empresas que prestam esse tipo de serviço tem o trabalho de um engenheiro de controle e automação por trás em busca de melhorias na tecnologia que aumentem a lucratividade facilitando o processamento aumentando a automatização de suas máquinas, sistemas e equipamentos.</p>
<h3 id="conclusao">Conclusão</h3>
<p style="text-align: justify;">Você como Engenheiro de Controle e Automação irá então, projetar, gerenciar e operar equipamentos usados nos processos produtivos das indústrias em geral. Será sua função, também, fazer a manutenção desses equipamentos.</p>
<p style="text-align: justify;">Também vai ser o responsável pela programação das máquinas e pela adaptação de softwares aos processos industriais. E nas empresas que já empregam em sua linha de produção processos automatizados, você poderá ser o responsável por redimensionar, operar e manter os sistemas já instalados.</p>
<p style="text-align: justify;">Para finalizar, é importante novamente ressaltar que, a crise econômica gerou oportunidades para os engenheiros de controle e automação, já que muitas indústrias precisaram reduzir gastos, e encontraram saídas na contratação de profissionais para automatizar seus processos, contratando engenheiros de controle e automação para desenvolver novos equipamentos, como também para melhorar os sistemas já existentes e fazer a sua manutenção. <em><span style="color: #ff6600;">Profissão do futuro que fala né?</span></em></p>
<hr>
<p style="text-align: center;"><a href="https://blogdaengenharia.com/conheca-tudo-sobre-a-engenharia-automotiva/">Tudo sobre a Eng. Automotiva aqui!</a></p>
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		<title>O Futuro da Automação</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Nataly Maximiliano]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2021 11:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia de Automação]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia de Controle e Automação]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Você já parou pra pensar no quanto a automação está presente no seu dia a dia? Você sabe&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Você já parou pra pensar no quanto a automação está presente no seu dia a dia? Você sabe qual será o futuro da automação?</p>
<p style="text-align: justify;">A automação deixou há algum tempo de ser temática de filmes futuristas e ficção científica. Hoje, com um investimento razoavelmente baixo qualquer pessoa pode automatizar suas casas, seus escritórios ou ambiente de trabalho. As assistentes virtuais, como Alexa da Amazon ou Siri da Apple, já existem há alguns anos e nos últimos tempos têm se popularizado bastante no Brasil.</p>
<p style="text-align: justify;">Nota-se que a automação avança em praticamente todos os setores da indústria e da prestação de serviços. Por exemplo, as casas inteligentes têm se tornado uma tendência e a ambição de muita gente, principalmente pela praticidade e segurança que a automação residencial pode oferecer.</p>
<p style="text-align: justify;">A previsão é de que dentro de uma década todas as moradias com padrão de média a alto construídas aqui no Brasil serão <a href="https://g1.globo.com/sp/sao-jose-do-rio-preto-aracatuba/mercado-imobiliario-do-interior/noticia/2020/04/01/automacao-residencial-auxilia-moradores-desde-tarefas-simples-ate-aumentar-a-seguranca-do-imovel.ghtml">automatizadas</a> em algum nível.</p>
<h6 id="a-automacao-e-uma-faca-de-dois-gumes" style="text-align: center;">A automação é uma faca de dois gumes?</h6>
<p><a href="https://www.uol/tecnologia/especiais/inteligencia-artificial-vai-acabar-com-empregos-.htm#tematico-1"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-71549" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-300x169.jpg" alt="desemprego x automacao" width="473" height="266" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-1024x576.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-1536x864.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-800x450.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-1200x675.jpg 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080-1600x900.jpg 1600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/capa-especial-robo-1534291867026_1920x1080.jpg 1920w" sizes="(max-width: 473px) 100vw, 473px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Em outras palavras, a automação das coisas é uma <a href="https://www.dicionarioinformal.com.br/faca+de+dois+gumes/#:~:text=Diz%2Dse%20que%20algo%20ou,nos%20confundir%20e%20nos%20cortar.">faca de dois gumes</a>. Se por um lado ela torna a vida dos clientes mais fácil e segura, por outra a evolução desse tipo de tecnologia tem tirado o emprego de muita gente.</p>
<p style="text-align: justify;">Segundo uma pesquisa da Universidade Harvard, no país tupiniquim existem 44,5 milhões de pessoas, representando mais da metade da força de trabalho no Brasil, trabalhadores dos setores formal e informal, que possuem chances iguais ou maiores do que 70% de <a href="https://oglobo.globo.com/economia/automacao-ameaca-metade-dos-empregos-no-pais-saiba-as-profissoes-que-podem-ser-afetadas-pela-tecnologia-23886095">perderem seus empregos para a automação nas próximas décadas.</a></p>
<p style="text-align: justify;">No entanto, o conceito de automação de máquinas não é novo, principalmente em setores industriais, como a área automobilística, nuclear e espacial. Na primeira, a utilização de robôs como mão de obra já está bem estabelecido e é realidade há anos. Nas outras duas, a insalubridade dos ambientes de trabalho e a precisão necessária para montagem e manutenção de aeronaves são motivos do porquê a automação tem crescido nessas áreas.</p>
<p style="text-align: justify;">No meio da saúde, a automação das máquinas e/ou utilização de robôs teve início com o objetivo de <a href="http://www.scielo.br/pdf/abcd/v29n4/pt_0102-6720-abcd-29-04-00287.pdf">cumprir tarefas básicas</a>.</p>
<h6 id="romanelli-2018-conta-que" style="text-align: justify;"><a href="https://urocirurgia.com.br/alem-da-cirurgia-robotica-as-varias-atuacoes-dos-robos-na-medicina/">Romanelli (2018)</a> conta que:</h6>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">O desenvolvimento e o uso de robôs na área da saúde está se tornando cada vez mais amplo. Eles já são utilizados para mover suprimentos, distribuir medicamentos e conduzir operações cirúrgicas precisas.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 1.21429rem;">Seja como for, a automação está cada vez mais presente na vida das pessoas, auxiliando e melhorando em todos os aspectos, desde setores industriais, saúde e até mesmo em residências. </span><span style="font-size: 1.21429rem;">Logo, a</span> tecnologia tem seus impactos, mas devemos aproveitar essa disponibilidade e fazer uso dela para nosso bem estar e/ou crescimento profissional ou pessoal.</p>
<p style="text-align: justify;">Portanto, com o crescimento excepcional da tecnologia, as aplicabilidades da automação estão cada vez maiores, e no futuro mais setores irão se beneficiar com esse avanço.</p>
<p style="text-align: justify;">Em outras palavras, quem não se adaptar a essa nova realidade, vai ficar para trás. E você? Já embarcou nessa realidade?</p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #ff6600;"><a style="color: #ff6600;" href="https://blogdaengenharia.com/saiba-o-que-e-smart-home/">Quer saber mais sobre Smart Home? Clique aqui!</a></span></p>
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		<title>2º Fórum de Engenharia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redação BdE]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Oct 2012 14:49:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Carreira]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A engenharia é um campo com alta demanda. Porém, a carência de pessoal especializado nesse setor é o&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2012/10/00144520121017144039.jpg"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-3061" title="00144520121017144039" src="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2012/10/00144520121017144039.jpg" alt="" width="600" height="250" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">A engenharia é um campo com alta demanda. Porém, a carência de pessoal especializado nesse setor é o ponto fraco do mercado. Poucos profissionais são capacitados e muitos deles acabam atuando em outras áreas, consultorias e bancos, por exemplo.<br />
Pensando nisso, o Centro Universitário Senac e o Instituto de Engenharia, uma das mais conceituadas entidades do ramo no Brasil, realizam gratuitamente o 2º Fórum de Engenharia, no dia 27/10/2012.<br />
Na ocasião, serão debatidos o perfil do novo engenheiro, o mercado de trabalho, o motivo da escassez de engenheiros no país e as formações promissoras na área.<br />
Esses assuntos são importantes já que o momento de crise do passado e o interesse por outros cursos desviaram, por algum tempo, os jovens que estudariam engenharia para outras áreas. Agora, há uma forte demanda por esses profissionais que hoje já estão sendo &#8220;importados&#8221; para suprir a demanda.<br />
Sérgio Mancini, professor da área de engenharia do Centro Universitário Senac, conta que os cursos são voltados para valores como sustentabilidade, inovação, empreendedorismo e serviço. “As aulas pretendem, com a utilização de novas metodologias de ensino, como o aprendizado por projetos, tornar o curso mais atrativo e aplicado às demandas do mundo contemporâneo. Os conteúdos são tratados com base em problemas reais trazidos por empresas parceiras”.<br />
Profissionais confirmados:<br />
Maria Stella Leite, orientadora vocacional da Colmeia e psicanalista da Sociedade Brasileira de Psicanálise.<br />
Miriana Torres, vice-presidente de assuntos internos do Instituto de Engenharia.<br />
Eduardo Medeiros, ex-aluno de Engenharia Ambiental do Senac.<br />
Augusto Pereira, presidente da Sociedade Internacional de Automação e fundador da Smar (líder em Automação do Brasil).<br />
Coordenadores e professores dos cursos de <em></em><em>Engenharia de Controle e Automação</em>, de Computação, Ambiental e Sanitária, de Produção e de Energia do Centro Universitário Senac.</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Inscreva-se: <a id="shortened_url" href="//bit.ly/R4pfO5">//bit.ly/R4pfO5</a></p>
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		<title>Honda cria sistema capaz de evitar congestionamentos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Eduardo Cavalcanti]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jun 2012 19:49:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Carreira]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia da Computação]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A Honda anunciou o desenvolvimento do primeiro sistema prático capaz de detectar congestionamentos de trânsito antes que eles&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2012/06/Screen-Shot-2012-06-03-at-4.47.40-PM.png"><img decoding="async" class="wp-image-1819 alignleft" title="Screen Shot 2012-06-03 at 4.47.40 PM" src="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2012/06/Screen-Shot-2012-06-03-at-4.47.40-PM.png" alt="" width="346" height="215" /></a>A Honda anunciou o desenvolvimento do primeiro sistema prático capaz de detectar congestionamentos de trânsito antes que eles ocorram.<br />
Na verdade, mais do que prever, o objetivo do sistema é evitar que os congestionamentos ocorram.<br />
Embora já existam fórmulas matemáticas capazes de prever engarrafamentos e sistemas de semáforos inteligentes capazes de garantir um trânsito mais livre, o sistema japonês não depende de grandes bases de dados e múltiplos pontos de sensores.<br />
Esta é, por exemplo, a deficiência do sistema de controle automatizado do trânsito atualmente em testes na Alemanha.<br />
<strong>Anti-motorista trapalhão </strong><br />
A Honda desenvolveu sua tecnologia de previsão de engarrafamentos baseando-se no pressuposto de que o comportamento de aceleração e desaceleração de cada veículo, ou de um único veículo, influencia o padrão de tráfego dos veículos que vêm atrás.<br />
Assim, o sistema pode ser empregado usando como entrada apenas as imagens de câmeras estrategicamente colocadas.<br />
As informações são passadas a cada motorista cujo comportamento pode resultar em um congestionamento à sua retaguarda, na forma de um código de cores que o ajuda a dirigir de forma mais suave.<br />
O grande objetivo é evitar um modo de dirigir muito típico, mas muito ineficiente, marcado por acelerações e frenagens, que influenciam os motoristas que vêm atrás.<br />
O segredo está em dosar o acelerador e economizar combustível, freios, pneus, e o tempo de que vem atrás.<br />
<strong>Teste real </strong><br />
Os testes mostraram que o sistema ajudou a aumentar a velocidade média do trânsito em uma avenida em 23%, além de uma economia de 8% no consumo de combustível dos &#8220;veículos-líderes&#8221; da demonstração.<br />
Estes testes foram feitos em ambiente controlado, com a ajuda de engenheiros da Universidade de Tóquio.<br />
Para uma avaliação em condições reais de operação, a empresa anunciou que colocará o sistema de previsão de engarrafamentos em testes na Itália, neste mês de Maio, e na Indonésia, em Julho.<br />
<strong>Piloto automático </strong><br />
O inconveniente do sistema é a dependência de um dispositivo eletrônico a ser adotado por todos os motoristas.<br />
Mas, além de afirmar que telefones celulares e um processamento centralizado em nuvem podem ser adequados, e gerar ganhos ainda maiores do que os obtidos em condições de laboratório, a empresa está de olho em novas gerações de automóveis.<br />
Os ganhos realmente significativos, segundo os engenheiros da empresa, virão com automóveis dotados de uma nova geração de sistemas adaptativos de controle de velocidade, comumente chamados de &#8220;pilotos automáticos&#8221;.<br />
Esses sistemas receberiam os dados da central e ajustariam a velocidade dos carros automaticamente, sem deixar que os motoristas interfiram com os resultados dos algoritmos, cuidadosamente desenvolvidos para garantir o melhor fluxo possível do trânsito.</p>
<p style="text-align: justify;">Via: Instituto de Engenharia</p>
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