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	<title>site de engenharia civil Archives | Blog da Engenharia</title>
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	<title>site de engenharia civil Archives | Blog da Engenharia</title>
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		<title>Engenharia Civil: Tudo o que VOCÊ precisa saber!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redação BdE]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Dec 2022 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Guia das Engenharias]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Todo mundo conhece um Engenheiro Civil, não é mesmo? Isso porque essa engenharia é um dos tipos mais&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Todo mundo conhece um Engenheiro Civil, não é mesmo? Isso porque essa engenharia é um dos tipos mais tradicionais e, também, um dos mais disputados no mercado de trabalho. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Porém, essa carreira está continuamente em alta, uma vez que o mercado de construção civil está em constante desenvolvimento.</span></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-65284 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/foreman-and-builder-looking-at-blueprint-scaled.jpg" alt="Engenharia civil" width="2560" height="1709" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/foreman-and-builder-looking-at-blueprint-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/foreman-and-builder-looking-at-blueprint-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/foreman-and-builder-looking-at-blueprint-1024x684.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/foreman-and-builder-looking-at-blueprint-768x513.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/foreman-and-builder-looking-at-blueprint-1536x1025.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/foreman-and-builder-looking-at-blueprint-2048x1367.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>
<h3 id="qual-vai-ser-o-seu-trabalho-como-engenheiro-civil"><b>Qual vai ser o seu trabalho como Engenheiro Civil?</b></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">A principal atribuição do profissional é idealizar, projetar, executar, gerenciar e fiscalizar obras e construções urbanas e de infraestrutura e transporte, como como casas, prédios, pontes, viadutos, estradas e barragens, bem como grandes instalações (shoppings, aeroportos, estágios). Você também poderá se aventurar na inspeção, fiscalização, perícia, saneamento e transporte.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A análise de insolação, o melhor aproveitamento da ventilação local, a definição do melhor tipo de solo para as construções, bem como gestão de projetos, tecnologia e materiais para construção civil, também podem fazer parte do seu trabalho, já pensou?</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Você como engenheiro civil terá uma grande responsabilidade, já que deverá visar sempre a estabilidade da edificação e a segurança de seus usuários, calculando os efeitos dos ventos e das mudanças de temperatura na resistência dos materiais usados na construção. (Já pensou no prejuízo se o prédio que você projetou desmoronar? Sem contar com quantas pessoas podem morrer, tenso&#8230;)</span></p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-65285 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/professional-engineer-architect-worker-with-protective-helmet-and-blueprints-paper-at-house-building-construction-site-background-scaled.jpg" alt="Engenharia civil" width="2560" height="1707" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/professional-engineer-architect-worker-with-protective-helmet-and-blueprints-paper-at-house-building-construction-site-background-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/professional-engineer-architect-worker-with-protective-helmet-and-blueprints-paper-at-house-building-construction-site-background-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/professional-engineer-architect-worker-with-protective-helmet-and-blueprints-paper-at-house-building-construction-site-background-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/professional-engineer-architect-worker-with-protective-helmet-and-blueprints-paper-at-house-building-construction-site-background-768x512.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/professional-engineer-architect-worker-with-protective-helmet-and-blueprints-paper-at-house-building-construction-site-background-1536x1024.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/professional-engineer-architect-worker-with-protective-helmet-and-blueprints-paper-at-house-building-construction-site-background-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Além disso, você também pode se dedicar à administração de recursos prediais, gerenciando a infraestrutura e a ocupação de um edifício. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Você também poderá ser o responsável por enquadrar esses projetos dentro das leis específicas de cada município, respeitando por exemplo as metrificações possíveis ou as entraves ambientais que a sua obra poderá ocasionar.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Você estará qualificado a analisar os condicionantes do terreno, especificar as redes de instalações e gerenciar a equipe da obra. Também poderá acompanhar as etapas da construção ou reforma, especificar redes de instalações elétricas, hidráulicas e saneamento.</span></p>
<h3 id="por-onde-voce-vai-se-aventurar-como-engenheiro-civil"><b>Por onde você vai se aventurar como Engenheiro Civil?</b></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Antes de tudo, estar devidamente registrado no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia, o Crea é fundamental. E então, você encontrará oportunidades de emprego em empresas privadas e órgãos públicos. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Pode ainda atuar como autônomo, montar seu próprio negócio, seguir a carreira acadêmica e ministrar aula para cursos técnicos e faculdades, ou exercer atividades correlatas, tais como consultoria e assessoramento.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A oportunidade de trabalhar diretamente com projetos, acompanhamentos, execuções e gerenciamento de obras dos mais variados tipos também é algo bastante atrativo.</span></p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-65287 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/the-engineer-drawing-a-line-on-a-floor-plan-for-building-construction-project-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/the-engineer-drawing-a-line-on-a-floor-plan-for-building-construction-project-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/the-engineer-drawing-a-line-on-a-floor-plan-for-building-construction-project-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/the-engineer-drawing-a-line-on-a-floor-plan-for-building-construction-project-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/the-engineer-drawing-a-line-on-a-floor-plan-for-building-construction-project-768x512.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/the-engineer-drawing-a-line-on-a-floor-plan-for-building-construction-project-1536x1024.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/the-engineer-drawing-a-line-on-a-floor-plan-for-building-construction-project-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>
<h3 id="conclusao"><b>Conclusão</b></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Você vai pensar em tudo, desde a melhor maneira para as mudanças e os efeitos do clima, o vento, a estabilidade necessária, o peso, até a resistência a materiais na edificação. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Tudo isso pode envolver trabalhos com pontes, estradas, hidrovias, rodovias, portos, estruturas e edificações com teor comercial, industrial ou mesmo residencial.&nbsp;</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A construção civil é tão sensível às oscilações da economia que é usada como indicador de crescimento ou retração de um país. Além disso, há setores que são vitais e que necessitam constantemente do profissional, como a área de saneamento.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Para superar a crise no abastecimento de água nas cidades, obras de grande porte, que demandam profissionais da engenharia civil, precisam ser realizadas. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A geração de energia, também fundamental para o país, exige obras civis e, consequentemente, engenheiros com essa formação. Ou seja, é uma ótima opção não é mesmo?</span></p>
<hr>
<p style="text-align: center;">Você segue o&nbsp;<a href="https://www.instagram.com/blogdaengenharia/">Blog da Engenharia</a>&nbsp;no Instagram?</p>
<p style="text-align: center;">Saiba <a href="https://blogdaengenharia.com/beneficio-do-lean-construction-na-construcao-civil/">aqui</a> mais sobre os benefícios do Lean na contrução civil!</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-65286 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/asian-business-man-construction-engineer-worker-protective-helmet-blueprints-paper-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1707" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/asian-business-man-construction-engineer-worker-protective-helmet-blueprints-paper-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/asian-business-man-construction-engineer-worker-protective-helmet-blueprints-paper-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/asian-business-man-construction-engineer-worker-protective-helmet-blueprints-paper-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/asian-business-man-construction-engineer-worker-protective-helmet-blueprints-paper-768x512.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/asian-business-man-construction-engineer-worker-protective-helmet-blueprints-paper-1536x1024.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/asian-business-man-construction-engineer-worker-protective-helmet-blueprints-paper-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>
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		<title>Acidentes e mortes em silos de grãos no Brasil</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redação BdE]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2021 13:31:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>CONAB AUMENTA ESTIMATIVA DE SAFRA RECORDE COM ÁREA DE MILHO MAIOR Os silos têm grande importância no armazenamento&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3 id="conab-aumenta-estimativa-de-safra-recorde-com-area-de-milho-maior" class="heading-title" style="text-align: justify;"><span class="title-text pp-primary-title" style="color: #000000;">CONAB AUMENTA ESTIMATIVA DE SAFRA RECORDE COM ÁREA DE MILHO MAIOR</span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Os silos têm grande importância no armazenamento de grãos no Brasil. A safra 2020/2021 de grãos deve alcançar 268,3 milhões de toneladas, ou 4,4% (11,4 milhões de toneladas) superior ao obtido em 2019/2020. Os dados fazem parte do 5º levantamento da <a style="color: #000000;" href="https://www.conab.gov.br/"><strong>Companhia Nacional de Abastecimento (Conab)</strong></a></span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-68634" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/graos-2-300x153.jpg" alt="" width="657" height="335" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/graos-2-300x153.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/graos-2.jpg 637w" sizes="(max-width: 657px) 100vw, 657px" /></p>
<h3 id="oba-safra-recorde-mas-a-qual-custo" style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>OBA, SAFRA RECORDE! MAS A QUAL CUSTO?</strong></span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Com o aumento da colheita, outro número, não tão animador, também tem crescido no país: a morte de trabalhadores em silos e armazéns de grãos.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">O Estado de <strong>Mato Grosso é o que mais tem registrado morte de pessoas após acidentes de trabalho em silos </strong>que armazenam os grãos. As cidades de Sorriso, que é a maior produtora de grãos do Brasil, e Canarana lideram o ranking nacional.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">A seguir vemos as estatística de mortes em armazéns de grãos no Brasil.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" class="aligncenter" src="https://ichef.bbci.co.uk/news/640/cpsprodpb/12EBD/production/_103210577_chart-mortes_silos_brasil-lo62j-nc.jpg" alt="Tabela com mortes em silos a cada ano" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Os Estados que tiveram mais casos são os mesmos que lideram o ranking de produção de grãos: Mato Grosso (28), Paraná (20), Rio Grande do Sul (16) e Goiás (9). Houve mortes em 13 Estados distintos, em todas as regiões do país.</span></p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Os dados são estarrecedores&#8221;, diz  Idelberto Muniz de Almeida, professor de Medicina do Trabalho da Universidade Estadual Paulista (Unesp) em Botucatu.</span></p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Segundo ele, o levantamento indica que o trabalho em silos está entre as atividades com mais acidentes fatais no país, depois das profissões sujeitas a mortes no trânsito.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-68635 aligncenter" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/103165733_4f581e52-9677-4401-9c27-2a2c3cb0229f-300x169.jpg" alt="" width="509" height="287" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/103165733_4f581e52-9677-4401-9c27-2a2c3cb0229f-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/103165733_4f581e52-9677-4401-9c27-2a2c3cb0229f-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/103165733_4f581e52-9677-4401-9c27-2a2c3cb0229f-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/103165733_4f581e52-9677-4401-9c27-2a2c3cb0229f-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/103165733_4f581e52-9677-4401-9c27-2a2c3cb0229f.jpg 800w" sizes="(max-width: 509px) 100vw, 509px" /></p>
<h3 id="falta-de-estatisticas" style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>FALTA DE ESTATÍSTICAS</strong></span></h3>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Não há estatísticas oficiais precisas sobre mortes em armazéns de grãos no Brasil. Quando trabalhadores sofrem acidentes, cabe ao empregador informar a ocorrência ao Ministério da Previdência Social. No formulário de notificações, porém, não há um código para armazéns agrícolas, englobados pela categoria mais abrangente de &#8220;depósitos fixos&#8221;.</span></p>
<h3 id="mortes-por-sufocamento" style="font-weight: 400; text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>MORTES POR SUFOCAMENTO</strong></span></h3>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Somente entre 2009 e 2020, foram contabilizadas 125 mortes de trabalhadores soterrados em armazéns de grãos – até novembro de 2020 haviam sido divulgadas oito ocorrências. Além disso, em função da metodologia empregada, é bem provável que os dados estejam subestimados, pois foram coletados em sites de buscas, jornais locais e mídias sociais, em que nem todas as mortes são divulgadas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-68670 aligncenter" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/SILO-CAIDO-300x204.png" alt="" width="412" height="280" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/SILO-CAIDO-300x204.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/SILO-CAIDO-1024x696.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/SILO-CAIDO-768x522.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/SILO-CAIDO.png 1123w" sizes="(max-width: 412px) 100vw, 412px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Os acidentes vão desde o soterramento a quedas, queimaduras e intoxicação. Alguns fatores estão entre as principais razões: explosões e incêndio no interior das estruturas; exposição a ruído; poeira e agentes biológicos; diferença de nível (altura) da massa de grãos; choque elétrico; postura ergométrica inadequada para o trabalho; níveis incorretos de oxigênio; presença de gases e vapores tóxicos e inflamáveis; tráfego no interior dos estabelecimentos sem os itens recomendáveis de segurança (Equipamento de Proteção Individual, EPI) e dissonância cognitiva.</span></p>
<h3 id="o-soterramento-e-o-grande-vilao" style="text-align: justify;"><strong><span style="color: #000000;">O SOTERRAMENTO É O GRANDE VILÃO</span></strong></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">O soterramento representa a morte mais comum em silos, pois, envolto pelo grão, o trabalhador raramente sobrevive. Em outros casos, de menor ocorrência, a estocagem imprópria, assim como a inexistência de medidas técnicas estruturais, dentre outros fatores, levam ao colapso da parede do armazém, com possível soterramento de trabalhadores.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter" src="https://2.bp.blogspot.com/-mI7o_9y3okc/W6aMm8LXvfI/AAAAAAAAG7Q/oJiCx2PdUBw-M-kxd04PXCjOr7EyvBdXgCLcBGAs/s1600/AT-Silos-MortesSilenciosas.jpg" alt="Zona de Risco: Armazéns de grãos: Mortes silenciosas de trabalhadores" width="244" height="439" /></p>
<h5 id="o-porque-disso-quais-os-cuidados-e-atencoes-que-se-devem-ter-com-essas-estruturas-tao-importantes-para-o-agronegocio-brasileiro" style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>O PORQUÊ DISSO? QUAIS OS CUIDADOS E ATENÇÕES QUE SE DEVEM TER COM ESSAS ESTRUTURAS TÃO IMPORTANTES PARA O AGRONEGÓCIO BRASILEIRO?</strong></span></h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">As precauções mais importantes na utilização destas estruturas continuam sendo as primárias, como determinação das propriedades de fluxo de cada produto a ser estocado, projeto de fluxo que envolva todas as possibilidades de uso quanto ao tempo e formas de carregamento e descarregamento e conhecimento aprofundado das ações passíveis de ocorrer, além de um protocolo de segurança correto de verificação constante da integridade da estrutura.</span></p>
<h3 id="causa-dos-problemas" style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>CAUSA DOS PROBLEMAS</strong></span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Como causa inicial, apresentam-se os problemas funcionais que são devidos diretamente ao tipo de fluxo ocorrido no interior do silo. Como exemplo, citam-se a formação de arcos coesivos e efeito tubo cuja ruptura repentina causam enormes sobrecargas na estrutura (Figura 1). Outra falha, agora estrutural é o aparecimento de pressões não previstas em projeto (Figura 2).</span></p>
<h3 id="falha-de-projeto" style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>FALHA DE PROJETO</strong></span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Dessa forma, as falhas de projeto e/ou execução estão entre as mais comuns causas de acidentes com silos assim com as pressões exercidas por rajadas de vento, como pode ser visto abaixo (Figura 3). As explosões também se apresentam como umas das diversas causas mais presentes nos acidentes com estas estruturas (Figura 4).</span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-68664 aligncenter" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/silos-300x61.png" alt="" width="833" height="169" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/silos-300x61.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/silos-1024x209.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/silos-768x156.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/silos-1536x313.png 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/silos.png 1644w" sizes="(max-width: 833px) 100vw, 833px" /></p>
<h3 id="hostilidade" style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>HOSTILIDADE</strong></span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Antes de mais nada, o interior de um silo é um ambiente hostil. Há necessidade que a pessoa designada para executar qualquer tarefa em seu interior esteja devidamente treinada, orientada quanto aos riscos de acidentes e com boa saúde. Antes de entrar num silo para executar qualquer tarefa, os profissionais de <a style="color: #000000;" href="https://blogdaengenharia.com/cultura-da-seguranca-do-trabalho-na-engenharia-custa-caro-nao-te-la/">Saúde e Segurança do Trabalho</a> recomendam que:</span></p>
<ol style="text-align: justify;">
<li><span style="color: #000000;">O operário nunca entre sozinho num silo;</span></li>
<li><span style="color: #000000;">Use equipamento de descida;</span></li>
<li><span style="color: #000000;">Tenha permissão prévia do seu superior;</span></li>
<li><span style="color: #000000;">Verifique se há gases e poeiras perigosas;</span></li>
</ol>
<h3 id="o-ultimo-acidente-registrado" style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>O ULTIMO ACIDENTE REGISTRADO</strong></span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">No dia 28/02/2021 um silo carregado de grãos, em Erechim-RS, se rompeu. Toneladas de cereais ficaram esparramadas. Um carro que estava perto foi esmagado pela estrutura. As causas ainda não são conhecidas.</span></p>
<h3 id="nota-tecnica" style="text-align: justify;"><strong><span style="color: #000000;">NOTA TÉCNICA</span></strong></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Entretanto, conforme informações técnicas “quando se inicia a descarga de um silo é um dos momentos mais críticos. Se começa pelo centro do silo, e o movimento dos grãos descendo vai forçando os outros para as laterais, se tiver alguma parte da estrutura com problema, ou alguma chapa com desgastes, pode acontecer o rompimento”.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Assim sendo, além disso o formato em cunha do trigo e do milho exercem pressão ainda maior sobre as laterais do silo. Confira imagens do acidente abaixo.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-68637 aligncenter" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/whatsapp-image-2021-02-28-at-09-11-31-bce4-225x300.jpeg" alt="Rompimento de silo" width="380" height="507" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/whatsapp-image-2021-02-28-at-09-11-31-bce4-225x300.jpeg 225w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/whatsapp-image-2021-02-28-at-09-11-31-bce4.jpeg 720w" sizes="(max-width: 380px) 100vw, 380px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-68671 aligncenter" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/8C86CEE2-CDEE-4344-9566-6606EAE27051-714x430-1-300x181.jpeg" alt="" width="431" height="260" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/8C86CEE2-CDEE-4344-9566-6606EAE27051-714x430-1-300x181.jpeg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/8C86CEE2-CDEE-4344-9566-6606EAE27051-714x430-1.jpeg 714w" sizes="(max-width: 431px) 100vw, 431px" /></p>
<h3 id="normas-regentes" style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong>NORMAS REGENTES</strong></span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Portanto, os silos e os armazéns são construções indispensáveis ao armazenamento da produção agrícola e influem decisivamente na sua qualidade e preço. Entretanto, por sua dimensão e complexidade, podem ser fonte de vários e graves acidentes do trabalho. Por serem os <b>silos</b> locais fechados, enclausurados, perigosos e traiçoeiros, são conhecidos como <i>espaços confinados</i> e são objeto da <b>NR33 &#8211; Espaços Confinados</b>, da NBR 14.787 da ABNT e de alguns itens da NR 18 &#8211; Construção Civil do MTE.</span></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/acidentes-e-mortes-em-silos-de-graos-do-brasil/">Acidentes e mortes em silos de grãos no Brasil</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Inovação em tempos de crise: Um novo olhar para engenharia &#8211; PARTE 3</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/especiais/carreira/mercado-de-trabalho/engenheiro-consultor/inovacao-em-tempos-de-crise-um-novo-olhar-para-engenharia-parte-3/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=inovacao-em-tempos-de-crise-um-novo-olhar-para-engenharia-parte-3</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cristiana Furlan]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2021 11:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenheiro Consultor]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Apesar de ser algo que pode ser estressante a crise também pode trazer benefícios. Muitos saíram fortalecidos da&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Apesar de ser algo que pode ser estressante a crise também pode trazer benefícios. Muitos saíram fortalecidos da crise e com muita inovação. Dando continuidade ao tema, mais histórias inspiradoras de <a href="https://blogdaengenharia.com/como-perder-a-inseguranca-de-atuar-no-mercado-de-trabalho/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">empreendedores</a> que se fortaleceram no meio da tempestade!</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-65112" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/a-procura-por-engenheiros-aquece-mercado-para-esses-profissionais-55cbadc6eb6f0.jpg" alt="" width="500" height="294" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/a-procura-por-engenheiros-aquece-mercado-para-esses-profissionais-55cbadc6eb6f0.jpg 500w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/a-procura-por-engenheiros-aquece-mercado-para-esses-profissionais-55cbadc6eb6f0-300x176.jpg 300w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>
<p>A construtora <a href="http://www.fsrocha.com.br/home" target="_blank" rel="noopener noreferrer">FS Rocha</a> é um exemplo admirável de uma empresa que superou a crise! <a href="https://www.instagram.com/fsrochaconstrutora/?hl=pt-br" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Construtora</a> de pequeno porte, cujas as principais obras normalmente tinham em torno de 1.000 m² cada. Atua principalmente no ramo da construção de novas edificações residenciais e comerciais.</p>
<p>Com a chegada do corona vírus, os proprietários, Firmínio, Edilene e Franklyn, respectivamente pais e filho, se viram em uma situação complicada. A empresa normalmente costumava trabalhar com grupos de 20 funcionários em cada obra.</p>
<p>Ao ter as obras paralisadas por conta da <a href="https://blogdaengenharia.com/pandemia-precos-dos-materiais-e-construcao-civil/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pandemia</a> e sem querer demitir funcionários precisou traçar uma nova estratégia de engenharia para superar a crise.</p>
<h4 id="mas-o-que-fazer-para-superar-a-crise">Mas o que fazer para superar a crise?</h4>
<p>Assim, a família, que trabalha com muito profissionalismo, alterou as equipes de trabalho de 20 para 2 ou 3 colaboradores por obra. Passou a aceitar obras de pequeno porte, tais como: reformas de apartamentos, trocas de revestimento etc.</p>
<p>Obras que em tempos normais, seriam por eles recusadas, pois, não eram compatíveis com a estrutura da empresa. Porém, nesse momento de crise, estas pequenas obras se mostraram como a luz no fim do túnel.</p>
<p>Mesmo não tendo a mesma lucratividade, conseguiram manter a empresa com uma redução de apenas 20% na equipe.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-64857" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/planejamento-estratégico.jpg" alt="crise" width="1000" height="563" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/planejamento-estratégico.jpg 1000w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/planejamento-estratégico-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/planejamento-estratégico-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/planejamento-estratégico-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/planejamento-estratégico-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/planejamento-estratégico-800x450.jpg 800w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<p>A construção da nova sede também foi uma forma de empregar os colaboradores. Outra grande vantagem é que, após terem se mudado para a sede própria, tiveram economia mensal no pagamento de aluguel.</p>
<p>Era um plano para o futuro que foi antecipado para ajudar a superar a crise. Além disso, durante o período de pandemia, tiveram apenas 5 afastamentos por Covid 19 e todos se recuperaram e seguem saudáveis.</p>
<h4 id="crise-nova-estrategia">Crise = Nova estratégia!</h4>
<p>O Cláudio e o Benedito, proprietários da B&amp;C Construtora, também de pequeno porte com foco em construções residenciais multifamiliares com 1.000 m² de área total, aproximadamente.</p>
<p>Analogamente, mudaram sua estratégia de <a href="https://www.institutodeengenharia.org.br/site/2020/04/27/engenharia-consultiva-vetor-para-o-brasil-pos-crise/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">engenharia </a>para poder atravessar a crise. Nesse sentido, eles decidiram por agregar valor aos imóveis para se manterem no mercado. Em outras palavras, incluíram a infraestrutura de ar condicionado nas unidades autônomas.</p>
<p>Sob o mesmo ponto de vista, passaram a oferecer três opções de revestimentos de pisos. Anteriormente as áreas sociais eram entregues no contra piso, agora passaram a serem entregues acabadas. Uma forma de encher os olhos dos compradores.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-61222" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1.png" alt="crise" width="1920" height="1080" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1.png 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-300x169.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-1024x576.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-768x432.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-1536x864.png 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-400x225.png 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-600x338.png 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-800x450.png 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-1200x675.png 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/07/estrategia-para-operar-swing-trade-2-1-1600x900.png 1600w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<p>Como resultado: o fato de ter agregado valor ao imóvel, somado com uma estratégia de vendas, resultou em um tempo recorde de vendas de todas a unidades de um empreendimento! <span style="font-size: 1.21429rem;">Em conclusão, todo o empreendimento foi vendido em 45 dias após o lançamento!</span></p>
<h2 id="exemplo-de-superacao">Exemplo de superação!</h2>
<p>A KBB Pinturas, empresa de recuperação de fachadas, também passou pelo seu momento crítico. Com várias obras em andamento em condomínios residenciais, as quais, todas elas foram paralisadas com a chegada da crise. Num primeiro momento, Ricardo Botine, sócio proprietário da empresa se viu desesperado.</p>
<p>Aos poucos, no entanto, foi entrando em contato com os condomínios e estipulando estratégias para poder voltar ao trabalho. Então, propôs reduzir as equipes em cada condomínio, isolar um elevador para seus funcionários e, por se tratar de um trabalho externo, conseguiu manter os serviços em andamento.</p>
<p>Num ritmo menor, mas melhor do que parar!</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-64965" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/group-of-people-on-mountains-top-in-winner-pose-teamwork-concept-scaled.jpg" alt="Processo Seletivo" width="2560" height="1415" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/group-of-people-on-mountains-top-in-winner-pose-teamwork-concept-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/group-of-people-on-mountains-top-in-winner-pose-teamwork-concept-300x166.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/group-of-people-on-mountains-top-in-winner-pose-teamwork-concept-1024x566.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/group-of-people-on-mountains-top-in-winner-pose-teamwork-concept-768x424.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/group-of-people-on-mountains-top-in-winner-pose-teamwork-concept-1536x849.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/group-of-people-on-mountains-top-in-winner-pose-teamwork-concept-2048x1132.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>
<p>Por outro lado, para conseguir manter os contratados, fez uso do auxílio do governo para manter os funcionários em regime CLT, Consolidação das Leis de Trabalho, afastados por dois meses.</p>
<p>Não tendo ainda uma melhora significativa, renovou por mais dois meses. Aos trabalhadores que eram contratados como MEI, Micro Empreendedor Individual, propôs uma redução de 20% nos pagamentos mensais, condição que seria regularizada gradativamente até o final de 2020, e assim foi feito!</p>
<p>Com essas providências a KBB não fez nenhuma demissão e saiu mais fortalecida da crise. Aos poucos foram surgindo novos clientes, conseguiu retornar com os CLTs ao trabalho e acabou a ano contratando o dobro de funcionários que tinha no início da crise.</p>
<p>Estes exemplos são inspiradores e merecem nossa admiração e respeito! Aguardem o próximo e último artigo da série! Até lá!</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Inovação em tempos de crise: Um novo olhar para engenharia &#8211; PARTE 2</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/especiais/carreira/mercado-de-trabalho/engenheiro-consultor/inovacao-em-tempos-de-crise-um-novo-olhar-para-engenharia-parte-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=inovacao-em-tempos-de-crise-um-novo-olhar-para-engenharia-parte-2</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cristiana Furlan]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jan 2021 11:00:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenheiro Consultor]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>A crise nem sempre é fácil de ser superada, porém, algumas pessoas conseguem ver oportunidades nela! Um novo olhar para a engenharia pode vir de inovação em tempos de crise e, conforme prometido no artigo anterior, alguns exemplos inspiradores serão aqui apresentados.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-65055 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Crise-3.jpg" alt="Inovação em tempos de crise: Um novo olhar para engenharia" width="800" height="494" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Crise-3.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Crise-3-300x185.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Crise-3-768x474.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Fonte: https://www.publi.com.br/6-tendencias-de-mercado-que-podemos-esperar-apos-a-crise/</p>
<h3 id="oportunidades-na-crise">Oportunidades na crise</h3>
<p>Primeiramente, não podia deixar de citar o nosso querido <a href="https://www.instagram.com/eduardocavalcanti/?hl=pt-br" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Eduardo Cavalcanti</a>, criador e colunista do <a href="https://blogdaengenharia.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Blog da Engenharia</a>! Logo no início da crise, viu uma grande oportunidade surgir e acreditou nela!</p>
<p>Mesmo sendo engenheiro civil, saiu de sua zona de conforto, como sempre faz e investiu em uma indústria de matéria prima para fabricação de álcool em gel. Em poucos meses, ampliou seu mercado e hoje distribui para todo o Brasil!</p>
<figure id="attachment_65056" aria-describedby="caption-attachment-65056" style="width: 430px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-65056 size-full" title="UM NOVO OLHAR" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Edu.jpg" alt="" width="430" height="544" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Edu.jpg 430w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Edu-237x300.jpg 237w" sizes="(max-width: 430px) 100vw, 430px" /><figcaption id="caption-attachment-65056" class="wp-caption-text">Fonte; https://www.instagram.com/p/CIdsncvFNGd/</figcaption></figure>
<p>A &#8220;<a href="https://www.instagram.com/covidsolutions/?hl=pt-br" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Covid Solutions Community</a>&#8221; foi idealizada por um grupo de arquitetos e engenheiros com a intenção de unir pessoas, durante a pandemia. De um lado quem buscava os serviços e de outro quem poderia oferecê-los.</p>
<p>A ideia foi concretizada em tempo recorde e ajudou centenas de pessoas. Inicialmente só tinha o propósito social, mas em uma segunda etapa a intenção é gerar lucratividade para todos.</p>
<p>São seus idealizadores: Maria Candelária Ryberg, Arquiteta e Urbanista; Catalina Ryberg, Engenheira Automotista; Nicolas Ignacio Ryberg, Estudante de Engenharia Elétrica; Jennifer Ryberg, Arquiteta e Urbanista e Lukas Belck, Estudante Engenharia de Controle e Automação.</p>
<figure id="attachment_65057" aria-describedby="caption-attachment-65057" style="width: 580px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-65057 size-full" title="Um novo olhar" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Cov-Sol.jpg" alt="" width="580" height="579" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Cov-Sol.jpg 580w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Cov-Sol-300x300.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Cov-Sol-150x150.jpg 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Cov-Sol-180x180.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Cov-Sol-400x400.jpg 400w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /><figcaption id="caption-attachment-65057" class="wp-caption-text">https://www.instagram.com/p/CIIsHThAYTV/</figcaption></figure>
<p><a href="https://www.instagram.com/eng.allanassad/?hl=pt-br" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Allan Assad</a>, Engenheiro Mecânico, viu uma oportunidade criando a FSW Modelagem e Automação com a Fórmula Solidworks. Ele empenhou um único dia para projeto e em uma semana a empresa já existia e começava a fornecer protetor facial para a área da saúde!</p>
<p>Com a intenção de ter uma maior produção, fez parcerias com pequenos empreendedores com impressoras 3D e em pouco tempo conseguiu uma produção recorde, auxiliando milhares de profissionais da saúde.</p>
<p>Mais uma vez, a intenção no primeiro momento foi de ajuda comunitária, mas que posteriormente se tornará uma atividade lucrativa.</p>
<figure id="attachment_65058" aria-describedby="caption-attachment-65058" style="width: 293px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-65058" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Allan.jpg" alt="Um novo olhar" width="293" height="362" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Allan.jpg 293w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Allan-243x300.jpg 243w" sizes="(max-width: 293px) 100vw, 293px" /><figcaption id="caption-attachment-65058" class="wp-caption-text">https://www.instagram.com/p/B-SxcMznGfo/</figcaption></figure>
<h3 id="nem-tudo-sao-flores">Nem tudo são flores</h3>
<p>Mas como entender o que aconteceu no mercado com tantas mudanças?</p>
<p>Com a chegada da Covid 19, dentro da indústria, para que fosse possível o distanciamento social, alguns equipamentos foram desligados, colaboradores afastados e consequentemente houve uma redução na produção.</p>
<p>Para agravar ainda mais o problema houve a falta de matéria prima, pois, o agronegócio também teve que se adaptar! Isso tudo resultou em uma menor oferta de produtos acabados.</p>
<figure id="attachment_65059" aria-describedby="caption-attachment-65059" style="width: 552px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-65059" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Grafico1.jpg" alt="Um novo olhar" width="552" height="390" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Grafico1.jpg 552w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Grafico1-300x212.jpg 300w" sizes="(max-width: 552px) 100vw, 552px" /><figcaption id="caption-attachment-65059" class="wp-caption-text">Indústria</figcaption></figure>
<p>Por outro lado, a sociedade se confinou dentro de casa, reduzindo gastos de locomoção ao trabalho com a adoção do <em>home</em> <em>office</em>, além dos gastos de alimentação, compras, viagens, entretenimento etc. Ao mesmo tempo, confinadas em casa, as famílias começaram a dar mais valor aos lares.</p>
<p>Primeiro por estarem todos juntos praticamente 24 horas, segundo por começarem a prestar mais atenção aos ambientes internos, uma vez que o lar deixou de ser apenas um dormitório e passou a fazer parte do dia como um todo.</p>
<p>Assim, começaram as pequenas reformas e alteração de mobiliários e ambientes, o que gerou uma maior demanda de produtos. Com a baixa produção, o resultado foi uma oscilação de preços nunca vista antes!</p>
<figure id="attachment_65061" aria-describedby="caption-attachment-65061" style="width: 709px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-65061" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Grafico2.jpg" alt="Um novo olhar" width="709" height="402" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Grafico2.jpg 709w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Grafico2-300x170.jpg 300w" sizes="(max-width: 709px) 100vw, 709px" /><figcaption id="caption-attachment-65061" class="wp-caption-text">Mercado consumidor</figcaption></figure>
<p>E como resolver uma alta na procura e baixa na oferta? Para agravar ainda mais, os protocolos sanitários que tiveram que ser implementados na indústria, corroboraram com o aumento de preços, devido ao aumento de custos de produção. O desequilíbrio econômico estava implantado!</p>
<p>Alguns exemplos esse desequilíbrio: o vergalhão de aço teve alta de 130%; os cabos elétricos de cobre, alta de 35%; o bloco cerâmico para alvenaria, alta de 100%; tubos e conexões de instalações hidráulicas, alta de 40%. Sem contar outra infinidade de produtos que tiveram uma variação totalmente anormal de preços.</p>
<h3 id="inovacao-e-a-solucao-para-a-crise">Inovação é a solução para a crise</h3>
<p>A única forma de driblar esse cenário era INOVAR! Para isso foi necessário um novo olhar, ou seja, foram necessárias mudanças, tais como: <span style="font-size: 1.21429rem;">alteração dos projetos; </span><span style="font-size: 1.21429rem;">revisão de cronogramas; </span><span style="font-size: 1.21429rem;">antecipação de compras; </span><span style="font-size: 1.21429rem;">alteração de materiais; </span>mudanças na produção etc.</p>
<p>Mas como já dito antes: nem tudo são flores e algumas empresas e empreendedores tiveram que se adaptar e muitas vezes até mesmo se reinventar para superar a crise! Alguns exemplos inspiradores serão apresentados a seguir.</p>
<h3 id="um-exemplo-a-ser-admirado-pela-engenharia">Um exemplo a ser admirado pela engenharia</h3>
<p>Nosso querido colunista <a href="https://www.instagram.com/eng_lawton_parente/?hl=pt-br" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Lawton Parente</a>, meu grande amigo, virou a chave completamente! <a href="https://blogdaengenharia.com/a-inquietude-das-reformas-tem-solucao/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Lawton</a> era proprietário há mais de 20 anos da Empresa Engeterra, cuja especialidade era a recuperação de fachadas. Já tendo recuperado mais de 200 fachadas, com a chegada da Covid 19 se viu em uma situação inusitada.</p>
<figure id="attachment_65062" aria-describedby="caption-attachment-65062" style="width: 741px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-65062" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Lawton.jpg" alt="Um novo olhar" width="741" height="386" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Lawton.jpg 741w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/Lawton-300x156.jpg 300w" sizes="(max-width: 741px) 100vw, 741px" /><figcaption id="caption-attachment-65062" class="wp-caption-text">Lawton Parente &#8211; Empreendedor</figcaption></figure>
<p>Com os condomínios fechando as portas pra entrada de prestadores de serviço, como sobreviver a tamanha crise?</p>
<p>A solução encontrada por ele foi o encerramento da empresa.</p>
<p>Então, um novo olhar foi necessário para a transformação profissional. Uma transformação que foi consequência de uma crise, mas uma coisa que ele sempre soube: o conhecimento é só dele e isso nada nem ninguém pode tirar! Seu conhecimento veio dar a luz à uma solução!</p>
<p>De executor ele passou a ser um engenheiro consultor! Afinal, todo o legado de anos de aprendizado executando, não foi à toa e sim, trouxe para ele a possibilidade de sucesso atuando em uma nova área!</p>
<h3 id="os-dois-lados-da-moeda">Os dois lados da moeda</h3>
<p>Tudo tem prós e contras, comecemos pelos contras. Não é nada fácil encerrar uma empresa com mais de 20 anos de história, ter que demitir 40 funcionários que foram moldados ao longo dos anos e que eram profissionais exemplares, todo o custo que isso representa, além de parecer ser o fim de um sonho.</p>
<p>O que acompanha isso é uma sensação de derrota e até mesmo uma certa depressão.</p>
<p>Mas toda moeda tem dois lados e em pouco tempo ele começou a perceber que os prós poderiam ser muito melhores do que imaginava, um novo olhar. Como engenheiro consultor ele teve a possibilidade de maiores ganhos com menores custos, pois sua estrutura de trabalho foi drasticamente reduzida.</p>
<p>Ao mesmo tempo as preocupações diminuíram e ele notou que poderia ter uma maior liberdade com a flexibilização de horários de trabalho. Palavras dele:</p>
<blockquote><p>&#8220;em todos esses anos sendo empresário, nunca consegui fazer o que posso agora, folgar quinta e sexta e ir com a família curtir uma bela praia&#8221;.</p></blockquote>
<p>Afinal, ele mora em Fortaleza! Saindo de sua zona de conforto, ele notou que pode ter maior tempo livre e ainda assim uma grande realização pessoal.</p>
<p>O assunto é extenso e outros exemplos maravilhosos virão no próximo artigo! Até lá!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Entenda o grave acidente ocorrido no ES</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cristiana Furlan]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2021 11:00:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia Civil]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Um ano difícil terminando e na última quarta-feira do ano (30) um grave acidente ocorre deixando muitas pessoas&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Um ano difícil terminando e na última quarta-feira do ano (30) um grave acidente ocorre deixando muitas pessoas sem moradia. Duas caixas d’água metálicas, com 15 metros de altura, vieram a ruir com aproximadamente 30 minutos de diferença entre as ruínas.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-65070 size-full" title="Grave acidente" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1.png" alt="Grave acidente" width="1080" height="1080" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1.png 1080w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1-300x300.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1-1024x1024.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1-150x150.png 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1-768x768.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1-180x180.png 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1-400x400.png 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/1-600x600.png 600w" sizes="(max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /></p>
<h4 id="mas-o-que-causou-o-acidente">Mas o que causou o acidente?</h4>
<p>Mas vamos tentar entender o que aconteceu para causar este grave acidente! O Condomínio Residencial São Roque de 14 Blocos, no Bairro de Padre Gabriel, Cariacica, Espírito Santo foi entregue no dia 14 de dezembro.</p>
<p>As unidades estavam desabastecidas de água até o dia do acidente. Ainda não sem tem informações oficiais, mas conforme entrevistas com moradores, ao serem abastecidas de água, as estruturas dos reservatórios não resistiram e foram à ruína.</p>
<h4 id="entenda-os-reservatorios">Entenda os reservatórios</h4>
<p>Os reservatórios cilíndricos metálicos são compostos por chapas de aço-carbono. As caixas d’água cilíndricas são feitas de acordo com o projeto de um engenheiro mecânico. O aço carbono é o material mais comumente utilizado, mas o tipo dele é decidido em cada caso pelo engenheiro.</p>
<p>Assim como as <a href="https://blogdaengenharia.com/soldagem-a-arco-submerso-a-soldagem-que-nao-e-em-baixo-dagua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">soldas</a> e o tipo de epóxi e esmalte sintético utilizados nos revestimentos interno e externo respectivamente. Isso tudo evita que um grave acidente como este ocorra.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-65071 size-full" title="Grave acidente" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2.png" alt="" width="1080" height="1080" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2.png 1080w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2-300x300.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2-1024x1024.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2-150x150.png 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2-768x768.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2-180x180.png 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2-400x400.png 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/2-600x600.png 600w" sizes="(max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /></p>
<h2 id="hipoteses-possiveis-causadoras-do-acidente">Hipóteses possíveis causadoras do acidente</h2>
<p>Uma das causas prováveis é uma falha de projeto, ou seja, o reservatório foi subdimensionado para resistir aos esforços impostos a ele. Como já dito anteriormente não se tem ainda informações oficiais, porém, observando as cenas, pode-se chegar a essa hipótese.</p>
<p>Neste caso, as chapas metálicas podem ter sido dimensionadas com uma espessura inferior ao necessário e, ao serem abastecidas de água, os esforços solicitantes foram superiores do que as chapas pudessem resistir, vindo a sofrer flambagem local, causando o grave acidente.</p>
<p>Após essa flambagem local, os esforços passam a ser de segunda ordem, o que significa que são esforços oriundos de esforços diferenciados, por conta da deformação sofrida pela chapa, consequente da flambagem local.</p>
<p>Essa ocorrência aumenta ainda mais os esforços solicitantes em regiões já deformadas do reservatório. Assim, o problema se agrava mais e mais até a ruína total.</p>
<p>Outra hipótese, sugerida pelo querido amigo <a href="https://www.instagram.com/renatosahade/?hl=pt-br" target="_blank" rel="noopener noreferrer">MSc. Renato Sahade</a>, é de os reservatórios terem sido instalados fora de prumo. Ao serem preenchidos com água, o mesmo problema da flambagem local pode ter ocorrido e o desfecho é o mesmo já descrito acima. Considerando-se esta possibilidade a falha teria sido na execução do reservatório e não em projeto.</p>
<p>O engenheiro e também amigo querido <a href="https://www.instagram.com/p/CJJTU_hFaU6qQ1yhuftNaqmJKsW1pULcDVXjHc0/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Flavio Sarcinelli</a> <span style="font-size: 1.21429rem;">sugere &#8220;que</span><span style="font-size: 1.21429rem;"> existe a possibilidade de não ter sido dimensionado corretamente uma espécie de ventosa, ocasionando uma espécie pressão negativa interna colapsando a estrutura&#8221;.</span></p>
<h4 id="muito-alem-do-acidente">Muito além do acidente</h4>
<p>Uma gravidade que não está sendo citada, nem tampouco levada em consideração, é que os blocos residenciais, conforme pode-se observar pelas imagens divulgadas, tem sua estrutura composta de alvenaria estrutural.</p>
<p>Isso significa que as alvenarias é que são a sustentação de toda a edificação, nela se apoiam as lajes. Com o dano causado em uma das torres, por conta da queda do reservatório, a estrutura da edificação encontra-se enfraquecida e corre risco de queda.</p>
<p>Uma das imagens mostradas apresenta essa questão muito preocupante.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-65072 size-full" title="Grave acidente" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3.png" alt="" width="1080" height="1080" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3.png 1080w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3-300x300.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3-1024x1024.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3-150x150.png 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3-768x768.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3-180x180.png 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3-400x400.png 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/01/3-600x600.png 600w" sizes="(max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /></p>
<p>De qualquer forma houve <a href="https://blogdaengenharia.com/entenda-o-que-aconteceu-na-barragem-do-jati/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">falta de profissionalismo</a>, permitindo uma imprudência, imperícia ou irresponsabilidade, causando este grave acidente, que não podemos mais admitir.</p>
<p>Que em 2021 a população e a engenharia sejam mais respeitadas!</p>
<p>#blogdaengenharia #engenhariadesegurança #engenhariacivil #engenhariamecanica #engenhariadeestruturas</p>
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		<title>Inovação em tempos de crise: Um novo olhar para engenharia &#8211; PARTE 1</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cristiana Furlan]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Jan 2021 12:44:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia Civil]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Estamos chegando ao final de 2020, sem sombra de dúvidas um ano desafiador! Um ano no qual tivemos&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 1.21429rem;">Estamos chegando ao final de 2020, sem sombra de dúvidas um ano desafiador! Um ano no qual tivemos que nos reinventar, avistar novos horizontes, nos adaptarmos e mais do que isso&#8230; encontrarmos oportunidades na crise. E tivemos que buscar inovação em tempos de crise, criar um novo olhar para a engenharia e para o mundo.</span></p>
<figure id="attachment_64882" aria-describedby="caption-attachment-64882" style="width: 1280px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-64882 size-full" title="INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA - PARTE 1" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1.jpg" alt="Engenharia" width="1280" height="720" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1.jpg 1280w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1-1024x576.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1-800x450.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem1-1200x675.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /><figcaption id="caption-attachment-64882" class="wp-caption-text">INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA &#8211; PARTE 1</figcaption></figure>
<p>Assim sendo, cada novo ano traz com ele novas expectativas, recomeços, novas forças. E o início de 2020, não foi diferente. Na verdade, este ano se iniciou com grandes perspectivas, estávamos saindo de uma crise e o ano se apresentava promissor! Arrisco a dizer até que podíamos chamá-lo de: &#8220;O ano da galinha dos ovos de ouro&#8221;!</p>
<figure id="attachment_64883" aria-describedby="caption-attachment-64883" style="width: 1086px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-64883 size-full" title="INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA - PARTE 1" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem2.png" alt="" width="1086" height="436" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem2.png 1086w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem2-300x120.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem2-1024x411.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem2-768x308.png 768w" sizes="(max-width: 1086px) 100vw, 1086px" /><figcaption id="caption-attachment-64883" class="wp-caption-text">Fonte: https:ht tps://vivercomprosperidade.com/como-atrair-prosperidade/</figcaption></figure>
<p>Todavia, a tendência era de um ano próspero, já logo no início, muitos projetos novos, muita movimentação no mercado e um grande clima de esperança e positivismo.</p>
<h4 id="nem-tudo-foram-flores">Nem tudo foram flores!</h4>
<p>Mas, mal começado esse ano bonançoso, veio o maior de todos os desafios já enfrentados pelas últimas gerações: a pandemia do corona vírus! No início, difícil até de acreditar, tamanha a devastação que poderia causar.</p>
<p>Aos poucos, no entanto, fomos percebendo que &#8220;a vida como ela era&#8221; ia deixar de existir e não se sabia por quanto tempo. Ou seja, entramos em um mundo desconhecido, um labirinto que não tínhamos ideia de qual rumo tomar, uma nova realidade nunca vivida antes e com ela, o medo do obscuro.</p>
<figure id="attachment_64884" aria-describedby="caption-attachment-64884" style="width: 1074px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-64884 size-full" title="INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA - PARTE 1" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem3.jpg" alt="" width="1074" height="481" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem3.jpg 1074w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem3-300x134.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem3-1024x459.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem3-768x344.jpg 768w" sizes="(max-width: 1074px) 100vw, 1074px" /><figcaption id="caption-attachment-64884" class="wp-caption-text">Fonte: https://www.siteware.com.br/gestao-estrategica/como-gerir-empresa-tempo-de-crise/</figcaption></figure>
<p>A incerteza do amanhã, a sensação de cada ser humano de estar em uma pequena ilha, sozinho, rodeada por um oceano de incertezas.</p>
<figure id="attachment_64885" aria-describedby="caption-attachment-64885" style="width: 1748px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-64885 size-full" title="INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA - PARTE 1" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem4.jpg" alt="" width="1748" height="649" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem4.jpg 1748w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem4-300x111.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem4-1024x380.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem4-768x285.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem4-1536x570.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1748px) 100vw, 1748px" /><figcaption id="caption-attachment-64885" class="wp-caption-text">Fonte: https://cointimes.com.br/quando-vira-a-proxima-crise-economica/</figcaption></figure>
<h4 id="fake-news-e-sua-influencia-na-populacao">Fake News e sua influência na população</h4>
<p>Então começam as <a href="https://mundoeducacao.uol.com.br/curiosidades/fake-news.htm" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>fake news</em></a>, numa época de informação rápida e disponível a todos, quase impossível controlá-las! As pessoas não sabiam mais em quem ou em o que acreditar. Começa então o chamado &#8220;efeito manada&#8221;, um comportamento das massas, quando a sensação de insegurança é maior do que qualquer pensamento racional.</p>
<p>Uns começam a copiar o comportamento dos outros. Foi então a febre do papel higiênico, pessoas saindo dos mercados com pacotes e pacotes de rolos de papel higiênico, sem a menor ideia do que estavam fazendo e nem o porquê.</p>
<figure id="attachment_64886" aria-describedby="caption-attachment-64886" style="width: 1012px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-64886 size-full" title="INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA - PARTE 1" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem5.jpg" alt="" width="1012" height="516" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem5.jpg 1012w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem5-300x153.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem5-768x392.jpg 768w" sizes="(max-width: 1012px) 100vw, 1012px" /><figcaption id="caption-attachment-64886" class="wp-caption-text">Fonte: https://brasil.elpais.com/cincodias/2020-03-19/por-que-o-papel-higienico-esta-se-esgotando-no-mundo-com-o-coronavirus.</figcaption></figure>
<p>O álcool em gel sumiu das prateleiras e a população parecia alucinada, tentando comprar mais e mais, parecia que seria a salvação de todos e que quem não tivesse, estaria perdido.</p>
<p>O uso obrigatório de máscaras, apesar de necessário, também foi um cala a boca mundial! Ninguém tinha coragem de falar mais nada! Pessoas com medo de pessoas!</p>
<p>Ao se encontrarem em uma calçada, ambos os pedestres se afastam, passou-se a se viver sozinho e de uma forma fria, sem o tão amado abraço e calor humano, principalmente dos brasileiros. O abraço passou de um gesto de amor para uma forma de agressão e de colocar o outro e a si mesmo em risco.</p>
<h4 id="o-desconhecido-assusta">O desconhecido assusta</h4>
<p>Sem dúvida um mundo novo, diferente, desconhecido. Mas isso não era o pior. Afinal, a pior sensação é de não se prever, aliás, não se ter a menor ideia do amanhã.</p>
<p>Não se sabia se os empregos seriam mantidos, mesmo que mantidos, o que iria mudar na engenharia? Será que o planeta terra iria entrar em colapso? Seria o fim dos tempos?</p>
<p>Previsões apocalípticas foram lembradas e arduamente compartilhadas, aumentando mais ainda a sensação de desespero. As pessoas passaram a ficar confinadas em casa, olhando o mundo lá fora e se questionando se um dia poderíamos ser livres novamente, ou se estávamos vivendo um daqueles terríveis filmes de ficção sobre o fim da humanidade.</p>
<p>Todos sofremos com as mudanças, as crianças passaram a ter problemas psicológicos que nunca foram normais para sua inocência e pureza! Adolescentes com sintomas de depressão, ansiedade, entre eles houve um significativo aumento do uso de drogas lícitas e ilícitas, mesmo estando confinados!</p>
<p>Os idosos isolados em sues lares, sem poder abraçar e dar amor a seus netos, filhos, bisnetos. Uma sensação de vazio e tristeza tomando conta de todos.</p>
<figure id="attachment_64887" aria-describedby="caption-attachment-64887" style="width: 1116px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-64887 size-full" title="INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA - PARTE 1" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem6.jpg" alt="Inovação" width="1116" height="743" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem6.jpg 1116w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem6-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem6-1024x682.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem6-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 1116px) 100vw, 1116px" /><figcaption id="caption-attachment-64887" class="wp-caption-text">Fonte: https://www.psicologosberrini.com.br/psicologia-e-psicologo/mudancas-encare-positivamente/</figcaption></figure>
<p>Mas então se percebeu que algo precisava ser feito! Devíamos parar de rumar para o fundo do posso e buscar novas alternativas! Um novo caminho tinha que ser desbravado!</p>
<p>Um caminho que já estávamos percebendo que seria o futuro, mas que muitos de nós ainda postergava, talvez por um pouco de preguiça ou talvez por estarmos confortáveis: a transformação digital! E a engenharia tem tudo a ver com essa mudança!</p>
<h4 id="mas-onde-a-engenharia-entra-nessa-historia">Mas onde a engenharia entra nessa história?</h4>
<p>Vamos começar pela <a href="https://blogdaengenharia.com/me-formei-em-engenharia-civil-e-agora/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">universidade</a>? A visão de salas de aula lotadas de estudantes, professores ministrando aulas presenciais, na lousa, ou com projetor, os campi universitários lotados, todo aquele movimento de pessoas e de repente: as salas de aula vazias.</p>
<p>Cada um confinado dentro de sua própria casa, as universidades viraram cidades fantasmas! Então, um novo olhar teve que ser dado para isso.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-64888 size-full" title="INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA - PARTE 1" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem7.png" alt="" width="1664" height="870" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem7.png 1664w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem7-300x157.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem7-1024x535.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem7-768x402.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem7-1536x803.png 1536w" sizes="(max-width: 1664px) 100vw, 1664px" /></p>
<p>Começaram as aulas <em>online</em>! No início, bastante trabalho, principalmente para os professores de engenharia que tiveram que transformar anos de conteúdo em forma de apresentação virtual em tempo recorde!</p>
<p>Aos poucos as coisas foram entrando nos eixos e pudemos ver que é possível se transformar! As apresentações de TCCs (Trabalhos de Conclusão de Curso) que antes eram planejadas desde as vestimentas de cada integrante, até a forma de interpretação, passaram a ser por meio de reuniões virtuais e <em>online</em> e todos conseguiram absorver a mudança e seguir em frente.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-64889 size-full" title="INOVAÇÃO EM TEMPOS DE CRISE: UM NOVO OLHAR PARA A ENGENHARIA - PARTE 1" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem8.png" alt="Engenharia e Inovação" width="838" height="496" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem8.png 838w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem8-300x178.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/12/Imagem8-768x455.png 768w" sizes="(max-width: 838px) 100vw, 838px" /></p>
<h4 id="live-de-engenharia-sera">Live de engenharia? Será?</h4>
<p>Então começaram a <em>lives</em>! Honestamente, eu mesma nunca tinha me imaginado fazendo uma <em>live</em> de engenharia! E pasmem, chegou a ter <em>live</em> minha com o Matheus Leoni, <a href="https://instagram.com/matheusleoni_eng?igshid=181xpmwvq6ib9" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Matheus Leoni,</a> com 300 ouvintes <em>online</em> o tempo todo por duas horas! Nem nós dois estávamos acreditando!</p>
<p>Essa transformação foi também para o ambiente de trabalho e então iniciaram as reuniões <em>online </em>na engenharia. Muitas empresas perceberam o grande benefício que é ter os colaboradores em <em>home office</em> e adotaram o sistema definitivamente.</p>
<p>De uma forma superficial: a produtividade na engenharia aumentou, o custo para as empresas foi reduzido, pois não tem mais gastos com: luz, água, telefone, impressão, aluguel de espaços etc., o custo para os colaboradores também foi reduzido, pois não têm mais gastos de deslocamento, alimentação, vestimenta etc., além de outras tantas vantagens que podem ser citadas.</p>
<p>Definitivamente a grande desvantagem é a falta de convívio social, que afeta a todos!</p>
<h4 id="mudar-pode-ser-bom">Mudar pode ser bom!</h4>
<p>Toda mudança tem seu lado positivo! O &#8220;sair da zona de conforto&#8221; e enfrentar novos desafios! A conquista de áreas que nunca imaginávamos atuar! A reinvenção das formas de trabalho, comunicação e da própria engenharia!</p>
<p>Vendo por este lado, muitos saíram mais fortes da crise e muitos exemplos para nos inspirar virão na sequência deste artigo. O que deixo aqui é a esperança de um novo mundo, mais humano, transformado e modernizado, até o próximo artigo!</p>
<hr />
<p style="text-align: center;">Inovação em tempos de crise: Um novo olhar para engenharia &#8211; PARTE 1.</p>
<p>&nbsp;</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Empresa oferece tecnologia para auxiliar no combate à pandemia do coronavírus</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/tecnologia-combate-a-pandemia-do-coronavirus/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=tecnologia-combate-a-pandemia-do-coronavirus</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eduardo Cavalcanti]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2020 11:09:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Branded Channel | Exemplo]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia de Inovação]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Mecânica]]></category>
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		<category><![CDATA[combate à pandemia]]></category>
		<category><![CDATA[coronavírus]]></category>
		<category><![CDATA[dassault systèmes combate coronavírus]]></category>
		<category><![CDATA[http://www.3ds.com]]></category>
		<category><![CDATA[pandemia do coronavírus]]></category>
		<category><![CDATA[Site de Engenharia Ambiental]]></category>
		<category><![CDATA[site de engenharia civil]]></category>
		<category><![CDATA[Site de Engenharia Mecanica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Empresa oferece tecnologia e estudos para auxiliar em ações relacionadas ao COVID-19</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Em meio ao momento que estamos vivendo, muitas empresas vem buscando maneiras de auxiliar no combate à pandemia do coronavírus. E uma coisa é fato: nesse momento as empresas de tecnologia estão entre as que mais conseguem fornecer soluções.</p>



<p>Conversamos com a assessoria de imprensa de uma das maiores fabricantes de software para engenharia do mundo, a&nbsp;<strong><a href="http://www.3ds.com/pt-br"><strong>Dassault Systèmes</strong></a>,&nbsp;</strong>empresa <strong>3DEXPERIENCE</strong>, muito conhecida por dois de seus softwares: <strong><a href="https://blogdaengenharia.com/saiba-tudo-sobre-solidworks/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SOLIDWORKS</a></strong> e <a href="https://blogdaengenharia.com/parceria-entre-dassault-systemes-e-xometry-oferece-a-producao-instantanea-de-prototipos-e-pecas-dentro-de-ambiente-de-design/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>CATIA</strong></a>. Segundo a empresa, as iniciativas seguem a nova direção estratégica que foi anunciada recentemente pela empresa: &#8220;From Things to Life&#8221;, traduzindo para o português: &#8220;Das coisas para a vida&#8221;. </p>



<p>Pra quem não sabe, a plataforma <a href="https://www.3ds.com/about-3ds/3dexperience-platform/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">3DEXPERIENCE</a> possibilita o trabalho remoto e contínuo em qualquer lugar que você esteja, através de sua <strong>plataforma colaborativa 3D em nuvem</strong>, que substitui completamente a era mais antiga e lenta, que era baseada em documentação.</p>



<h3 id="presenca-nos-setores-industrial-aeroespacial-e-de-saude" class="wp-block-heading">Presença nos setores industrial, aeroespacial e de saúde</h3>



<p>Ainda em 2019, a Dassault Systèmes anunciou a compra multibilionária da empresa Medidata, fundada em 1999 nos Estados Unidos, a qual, mesmo sem saber da pandemia que iríamos enfrentar nos meses seguintes, acabou dando bastante força para o desenvolvimento e também comercialização mais inteligente de tratamentos, colocando ainda a Dassault Systèmes em posição de total liderança na transformação digital das ciências da vida, em uma era de medicina personalizada e de experiência centrada no paciente, através de uma oferta totalmente abrangente e que reflete uma profunda compreensão dos cuidados com a saúde, as suas necessidades de mercado e também o seu ecossistema.</p>



<p>Não preciso nem comentar que as soluções <strong>Medidata</strong> foram incluídas na plataforma <strong>3DEXPERIENCE</strong>, e com isso, as empresas que trabalham com ciências da vida podem acelerar (e muito!) o seu desempenho industrial, otimizando os ensaios clínicos, eficiência do projeto e também do desenvolvimento de medicamentos. Além disso tudo, podem ser criados tratamentos personalizados aos clientes, que trazem benefícios intangíveis aos pacientes. Com base em forças históricas e aproveitando ainda mais os dados do mundo real, a Dassault Systèmes é capaz de fechar o ciclo e permitir que todos os envolvidos na inovação e comercialização &#8211; o laboratório de pesquisa, o local dos ensaios clínicos, a fábrica e o paciente &#8211; colaborem, enriquecendo todo o ecossistema com tomada de decisão orientada por dados e capitalização contínua do conhecimento.</p>



<h3 id="dassault-systemes-no-combate-a-pandemia-do-coronavirus" class="wp-block-heading">Dassault Systèmes no combate à pandemia do coronavírus</h3>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="538" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/04/Dassault-Systemes-auxilia-combate-ao-coronavirus-Blog-da-Engenharia-2-1024x538.jpg" alt="combate à pandemia do coronavírus" class="wp-image-59379" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/04/Dassault-Systemes-auxilia-combate-ao-coronavirus-Blog-da-Engenharia-2-1024x538.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/04/Dassault-Systemes-auxilia-combate-ao-coronavirus-Blog-da-Engenharia-2-300x158.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/04/Dassault-Systemes-auxilia-combate-ao-coronavirus-Blog-da-Engenharia-2-768x404.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/04/Dassault-Systemes-auxilia-combate-ao-coronavirus-Blog-da-Engenharia-2-1536x808.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/04/Dassault-Systemes-auxilia-combate-ao-coronavirus-Blog-da-Engenharia-2-2048x1077.jpg 2048w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2020/04/Dassault-Systemes-auxilia-combate-ao-coronavirus-Blog-da-Engenharia-2.jpg 2320w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Imagem: Divulgação</figcaption></figure>



<p>Pra deixar mais claro na sua cabeça, trago aqui um exemplo de como as tecnologias que comentei acima, podem ser utilizadas no auxílio do combate à pandemia do coronavírus</p>



<ul class="wp-block-list"><li>O software de simulação<strong> SIMULIA XFlow</strong> foi doado pela Dassault Systèmes e está sendo usado no maior hospital modular da China, construído em 14 dias para combater o COVID-19.</li><li>O software simula e avalia a dispersão do vírus no sistema de ventilação do Hospital Leishenshan em Wuhan (China), neutralizando assim os efeitos negativos de riscos não planejados dessa ventilação. </li><li>A abordagem de plataforma colaborativa 3D baseada em nuvem substitui uma abordagem mais antiga e lenta, baseada em documentos</li><li>A tecnologia aliada ao combate ao COVID-19 é aplicada com o objetivo de retomar as operações sociais e econômicas o mais rápido possível.</li><li>Resumindo: o software ajuda a simular e prever com que o vírus não se espalhe por todo o hospital através do sistema de ventilação.</li></ul>



<h3 id="restauracao-de-empresas-pos-pandemia" class="wp-block-heading">Restauração de empresas pós pandemia:</h3>



<p>Além de atuar diretamente no apoio a ações de combate à pandemia do coronavírus, a Dassault Systèmes também está comprometida em ajudar na restauração e desenvolvimento das empresas após a pandemia, com o uso de inovação e tecnologias avançadas.</p>



<p>É por isso que eu sempre comento lá nas <a href="http://www.instagram.com/BlogdaEngenharia" target="_blank" rel="noreferrer noopener">nossas redes sociais</a> que a engenharia está presente em tudo, principalmente na área de desenvolvimento de tecnologias para a saúde.</p>
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		<title>Para que serve um muro de arrimo na construção</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/especiais/carreira/para-que-serve-um-muro-de-arrimo-na-construcao/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=para-que-serve-um-muro-de-arrimo-na-construcao</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eduardo Cavalcanti]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2014 11:00:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Carreira]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Civil]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Um muro de arrimo, ou parede de retenção, é uma estrutura de estabilização usada para segurar o chão&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div id="titulo-do-artigo">
Um muro de arrimo, ou parede de retenção, é uma estrutura de estabilização usada para segurar o chão inclinado no lugar e para evitar a erosão e o movimento do solo, especialmente em atividades na construção civil. Uma parede de retenção deve ser substancial e resistente na estrutura de modo a acomodar e redistribuir a pressão causada pela inclinação do solo.
</div>
<div>
<figure id="attachment_2417" aria-describedby="caption-attachment-2417" style="width: 200px" class="wp-caption alignleft"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-2417" title="muro-arrimo01" src="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2012/09/muro-arrimo01.jpeg" alt="" width="200" height="200" /><figcaption id="caption-attachment-2417" class="wp-caption-text">Vários materiais diferentes podem ser usados para construir uma parede de retenção.</figcaption></figure><br />
O muro é normalmente projetado com orifícios de infiltração, que permitem recolher a água subterrânea antes de ela escapar. Isso libera a pressão adicional criada pela água acumulada e auxilia a manter o muro de contenção estável.<br />
Vários<a href="//metalica.com.br/fabricantes-de-materiais-estruturais" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> materiais</a> diferentes podem ser usados para construir uma parede de retenção. Pedra e concreto são usados frequentemente, e há blocos especiais de retenção criados a partir de materiais agregados e betão, materiais que são projetados para essa finalidade. Existem alguns estilos de muro de arrimo, tornando a montagem mais simples, menos onerosa e menos demorada, porque cada bloco se encaixa de forma segura com o próximo bloco. Porque o ajuste destes blocos é seguro, a tarefa não requer a adição de argamassa.<br />
Erguer uma parede de retenção pode ter uma série de passos ou fases, o que permite um design mais atraente, bem como mais eficiente no controle da erosão. O projeto pode incluir diferentes tipos de plantações, flores ou materiais em cada camada para trazer mais cor, textura e estética para a área. Além do valor estético, um design diferenciado também proporciona melhor controle de erosão por quebrar a quantidade de solo e, portanto, reduzir a pressão.</p>
<p style="text-align: center;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2418" src="//engenharia360.com//wp-content/uploads/2012/09/muro-arrimo02.jpeg" alt="muro-arrimo02" width="580" height="260" /></p>
<p>Pedras grandes e dormentes foram muitas vezes utilizados para construir um muro em camadas de retenção no passado. Hoje, há muitos estilos e tipos de blocos de arrimo, e a maioria das pessoas escolhe os tipos de blocos pré-moldados. Estes blocos são acessíveis e fáceis de usar, tornando outros métodos um pouco obsoletos, a não ser pela aparência, em que a pedra bruta ou a madeira estão entre os materiais preferidos.<br />
<em>Via Manutenção &amp; Suprimentos</em>
</div>
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		<title>Estudo: governos podem economizar bilhões com cidades mais &#8216;inteligentes&#8217;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Eduardo Cavalcanti]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jul 2013 11:21:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>A união entre a Siemens, Regional Plan Association (RPA) e a consultoria Arup resultou em um estudo sobre&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2013/07/23012.37375-CIDADE-MODERNA.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-7772" alt="23012.37375-CIDADE-MODERNA" src="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2013/07/23012.37375-CIDADE-MODERNA.jpg" width="665" height="230" /></a></p>
<p style="text-align: justify">A união entre a Siemens, Regional Plan Association (RPA) e a consultoria Arup resultou em um estudo sobre infraestrutura urbana resiliente que provou a importância da tecnologia em casos de proteção contra desastres naturais.</p>
<p style="text-align: justify">Pode-se dizer que uma cidade resiliente é aquela que tem a capacidade de resistir, absorver e se recuperar de forma eficiente dos efeitos de um desastre e, de maneira organizada, prevenir que vidas e bens sejam perdidos.</p>
<p style="text-align: justify">O estudo aponta que um investimento correto em planejamento, investimento e ciclos regulares de manutenção pode ajudar a evitar maiores estragos em casos de desastres naturais, como aconteceu em Nova York durante a passagem do Furacão Sandy. Os danos causados por ele foram estimados em cerca de US$ 50 bilhões, um valor que poderia ser reduzido caso houvesse um plano relacionado a soluções resilientes na cidade.</p>
<p style="text-align: justify">Um bom exemplo de como essas soluções podem ser importantes em caso de emergências está no bairro do Bronx, onde um conjunto residencial com 14 mil apartamentos não sofreu com os cortes de energia da cidade de Nova York quando o Furacão Sandy atingiu a região. Os moradores continuaram com energia elétrica enquanto o restante da cidade estava apagado porque dispõe de uma rede elétrica independente.</p>
<p style="text-align: justify">“Não podemos evitar desastres naturais, mas com nosso conhecimento e nossas tecnologias, podemos proteger melhor nossas infraestruturas. Especialmente em tempos de dificuldade econômica, as cidades têm que investir de forma eficiente, ao mesmo tempo em que minimizam os riscos e os tornam possíveis de serem calculados. Infraestrutura resiliente não é uma opção, e sim uma necessidade. O resultado é uma cidade melhor protegida e ao mesmo tempo mais eficiente e confiável”, disse Roland Busch, Diretor-Presidente do Setor de Infraestrutura e Cidades da Siemens e membro da diretoria da Siemens AG, durante a apresentação dos resultados iniciais da pesquisa em Nova York.</p>
<p style="text-align: justify">É preciso evoluir positivamente frente a situações de crise e tentar ao máximo evitar que danos maiores sejam causados. Soluções como smart grids e software para automação ferroviária, gestão de tráfego, gestão de evacuação e sistemas de gestão técnica de imóveis contribuem para minimizar os impactos causados por desastres naturais, principalmente porque a automação inteligente de infraestruturas é um fator essencial de sucesso para que os sistemas se tornem mais flexíveis e fáceis de controlar e coordenar.</p>
<p style="text-align: justify">Sabemos que existem problemas graves que devem estar no topo da lista dos governos, mas, como diz a sabedoria popular, é melhor prevenir do que remediar. Investimentos em medidas de proteção contra ventanias, enchentes e em tecnologias para tornar as redes elétricas mais robustas e inteligentes, por exemplo, podem gerar uma economia futuramente, evitando que maiores danos sejam causados e precisem ser reparados.</p>
<h2 id="cidades-resilientes-no-brasil" style="text-align: justify">Cidades resilientes no Brasil</h2>
<p style="text-align: justify">No Brasil, a Secretaria Nacional de Defesa Civil (Sedec), do Ministério da Integração Nacional, lançou em 2011 a campanha &#8216;<a href="//www.integracao.gov.br/cidadesresilientes/#pos_conteudo" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Construindo Cidades Resilientes: Minha Cidade está se Preparando</a>&#8216;, criada pela Organização das Nações Unidas (ONU).</p>
<p style="text-align: justify">O objetivo da ação é aumentar o grau de consciência e compromisso em torno das práticas de desenvolvimento sustentável, como forma de diminuir as vulnerabilidades e propiciar o bem estar e segurança dos cidadãos.</p>
<p style="text-align: justify">Entre as medidas estão: a criação de programas educativos e de capacitação em escolas e comunidades locais, o cumprimento de normas sobre construção e princípios para planejamento e uso do solo, o investimentos em implantação e manutenção de infraestrutura que evitem inundações e o estabelecimento de mecanismos de organização e coordenação de ações  com base na participação de comunidades e sociedade civil organizada.</p>
<p style="text-align: justify">
<em>(Fonte: <a href="//canaltech.com.br/noticia/geek/Estudo-governos-podem-economizar-bilhoes-com-cidades-mais-inteligentes/#ixzz2U4PueJGW" target="_blank" rel="noopener noreferrer">C</a><a href="//canaltech.com.br/noticia/geek/Estudo-governos-podem-economizar-bilhoes-com-cidades-mais-inteligentes/#ixzz2U4PueJGW" target="_blank" rel="noopener noreferrer">analtech</a>)</em></p>
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		<title>Brasil é o quarto país entre os que mais concentram construções sustentáveis</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Eduardo Cavalcanti]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jul 2013 11:07:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>No ano em que a luta contra o desperdício ganhou o topo da agenda ambiental internacional, o mercado&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2013/07/sustentaveis3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-7758" alt="sustentaveis3" src="//www.engenharia360.com/wp-content/uploads/2013/07/sustentaveis3.jpg" width="584" height="366" /></a>No ano em que a luta contra o desperdício ganhou o topo da agenda ambiental internacional, o mercado brasileiro busca mais um degrau no ranking mundial de construções sustentáveis. Hoje, o Brasil ocupa o quarto lugar entre os países que mais concentram edificações feitas a partir de critérios ambientalmente adequados. Os Estados Unidos reúnem o maior número de empreendimentos em análise, seguidos pela China e pelos Emirados Árabes Unidos.</p>
<p style="text-align: justify;">Mais de 720 projetos brasileiros aguardavam a certificação internacional, conferida pela organização não governamental internacional chamada Green Building Council (GBC), responsável por estimular as construções verdes no mundo. Pelo menos 99 edificações no país detêm o selo. A expectativa do governo e da indústria de construção é chegar a 900 projetos para análise da organização até o final do ano.</p>
<p style="text-align: justify;">Caso consiga atingir a meta, o Brasil ocupará a terceira posição na lista dos países com mais edificações ambientalmente projetadas. A construção civil é responsável por alto consumo de recursos naturais e utiliza energia em larga escala, de acordo com números do Conselho Internacional da Construção. Mais de 50% dos resíduos sólidos gerados por atividades humanas são oriundos do setor.</p>
<p style="text-align: justify;">“O conceito de construção sustentável está amadurecendo e se consolidando dentro da cadeia produtiva da construção civil”, avaliou Wagner Soares, gerente de Meio Ambiente da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg).</p>
<p style="text-align: justify;">Para alcançar esse status, engenheiros e arquitetos precisam observar uma série de pré-requisitos e medidas, como a redução do consumo de energia e a prioridade às condições de luminosidade natural e de lâmpadas de baixo consumo, além do uso de aparelhos eletrodomésticos mais econômicos (indicados pelo selo Procel).</p>
<p style="text-align: justify;">“A reforma ainda é um tanto complicada e o custo ainda não é muito baixo. Você tem um aumento de 15%, em média, do custo da construção quando trabalha com sustentabilidade e isso coloca em risco o valor do investimento”, destacou Soares. Pelas contas do GBC Brasil, esse gasto, que já foi 30% superior ao de obras convencionais, pode significar uma diferença de até 5%.</p>
<p style="text-align: justify;">Wagner Soares destacou que existe uma tendência de diminuição dos gastos ao longo do tempo. A expectativa é que as pessoas adotem, cada vez mais, sistemas ambientalmente sustentáveis. Soares ponderou que o maior investimento ainda impede que esses projetos representem uma realidade frequente no país.</p>
<p style="text-align: justify;">O governo federal, por sua vez, desenvolve ações para estimular programas ambientalmente sustentáveis. O Ministério do Meio Ambiente disponibiliza cursos pela internet sobre procedimentos que podem ser adotados para adequar prédios públicos a esses sistemas de sustentabilidade.</p>
<p style="text-align: justify;">O programa habitacional Minha Casa, Minha Vida começou há dois anos, com a obrigatoriedade do uso de energia solar em todos os novos empreendimentos destinados às famílias com renda máxima de três salários mínimos. A etapa incluiu 2 milhões de residências, das quais 1,2 milhão para famílias com renda máxima de três salários mínimos.</p>
<p style="text-align: justify;">Técnicos do governo informaram que existem diversas linhas de financiamento para beneficiar esses projetos. Procuradas pela Agência Brasil, as principais instituições financeiras públicas – Banco do Brasil e Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) – não apontaram qualquer crédito criado especificamente para essa finalidade. Os projetos podem ser beneficiados por linhas de crédito que já existiam. A Caixa Econômica Federal não deu informações sobre o assunto.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>(Fonte: Agência Brasil / Por: Carolina Gonçalves / Edição: Marcos Chagas)</em></p>
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