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	<title>#EngenhariaElétrica Archives | Blog da Engenharia</title>
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	<description>Conhecimento Técnico que Transforma</description>
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	<title>#EngenhariaElétrica Archives | Blog da Engenharia</title>
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		<title>Nova NBR 5410 &#8211; Como Participar da Revisão da Norma?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Leandro Prestes]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Dec 2023 09:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cursos de Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Elétrica]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#EngenhariaElétrica]]></category>
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		<category><![CDATA[NBR5410]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>No mundo da Eletricidade, a NBR 5410 é o principal direcionador das instalações elétricas de baixa tensão e,&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p></p>



<p>No mundo da Eletricidade, a NBR 5410 é o principal direcionador das instalações elétricas de baixa tensão e, assim como as instalações elétricas, deve estar em constante revisão, para atender as principais demandas dos sistemas elétricos. Neste artigo, exploraremos a relevância da NBR 5410 e como a Consulta Nacional da ABNT desempenha um papel crucial na sua evolução.</p>



<h3 id="o-que-e-a-nbr-5410" class="wp-block-heading">O que é a NBR 5410?</h3>



<p>Inicialmente, vemos que com um escopo abrange desde a disposição dos condutores até a proteção contra sobre temperatura, estabelecendo os parâmetros que asseguram a integridade dos sistemas elétricos, a NBR 5410 é muito mais do que um conjunto de diretrizes técnicas; é uma narrativa detalhada de  requisitos essenciais para o projeto, instalação e manutenção de sistemas elétricos de baixa tensão. </p>



<p>Como diz sua própria definição, : </p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">
<p><em>&#8220;<strong>Esta Norma estabelece as condições a que devem satisfazer as instalações elétricas de baixa tensão, a fim de garantir a segurança de pessoas e animais, o funcionamento adequado da instalação e a conservação dos bens.</strong>&#8220;</em></p>
<cite>NBR 5410:2004 (Item 1.1)</cite></blockquote>



<p>Como todas as Normas, esta também precisa acompanhar a evolução do mercado e de suas tecnologias. Este dinamismo da Norma é crucial para manter sua relevância e aplicabilidade no mercado, garantindo a segurança das pessoas e instalações.  Sabemos que a Eletricidade é um dos principais causadores de incêndios e acidentes fatais, como podemos ver este <a href="https://blogdaengenharia.com/wp-admin/post.php?post=81937&amp;action=edit">artigo</a> e no <a href="https://abracopel.org/estatisticas/anuario-estatistico-de-acidentes-de-origem-eletrica-2022/">Anuário da ABRACOPEL</a>.</p>



<h3 id="o-que-e-uma-consulta-nacional-da-abnt" class="wp-block-heading"><strong>O que é uma Consulta Nacional da ABNT:</strong></h3>



<p>A Consulta Nacional da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é um processo participativo no qual as normas técnicas brasileiras passam por revisão e atualização. A ABNT, como entidade responsável pela normalização técnica no Brasil, promove a participação de diversos setores da sociedade, incluindo profissionais, empresas, instituições acadêmicas e órgãos governamentais, na revisão de normas vigentes ou na criação de novas normas.</p>



<p>A ABNT disponibiliza em seu site a o texto da norma para que seja realizada uma Consulta Pública Nacional, permitindo que todos se manifestem a respeito das mudanças propostas.  Assim, qualquer pessoa interessada pode acessar o documento, analisar seu conteúdo e apresentar comentários, sugestões ou críticas, sendo estas consideradas na versão final do documento.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="724" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6-1024x724.png" alt="Imagem ilustrativa de projeto de Revisão da NBR5410 

fonte: o Autor" class="wp-image-93395" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6-1024x724.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6-300x212.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6-768x543.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6-1536x1086.png 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6-380x269.png 380w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6-800x566.png 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6-1160x820.png 1160w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2023/12/Design-sem-nome-6.png 2000w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Este processo permite que as propostas de alterações nas normas sejam submetidas à análise e contribuição da comunidade técnica interessada. Isso assegura que as normas estejam alinhadas com as necessidades atuais, refletindo as melhores práticas e inovações no respectivo campo de aplicação.</p>



<p>Este processo, tem como objetivo garantir que as normas técnicas sejam desenvolvidas de forma transparente, consensual e democrática, incorporando a experiência e conhecimento daqueles que atuam diretamente nos setores afetados pelas normas. Contribuindo assim, para a qualidade e a atualização contínua das normas, garantindo padrões de segurança eficientes e atualizados para todas as áreas da sociedade. </p>



<p>Entretanto, apesar da sua importância estas consultas nem sempre são divulgadas, como vimos neste artigo. </p>



<h3 id="como-participar-da-consulta-nacional" class="wp-block-heading">Como participar da Consulta Nacional</h3>



<p>Para participar da consulta Nacional, clique neste <a href="https://www.abntonline.com.br/consultanacional/default.aspx">link</a>, e siga o passo a passo <a href="https://youtu.be/uhKUSxhIXIM?si=ymuQDDfuzUWT7cyw">neste vídeo</a>.</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Consulta Nacional NBR 5410" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/uhKUSxhIXIM?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p>Baixe a norma e analise com calma, você tem até 27/02/2024, conforme os padrões da ABNT é possível se manifestar de três formas: </p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>APROVAR</strong> sem restrições &#8211; Ou seja, o conteúdo técnico do Projeto pode ser publicado sem necessidade de nenhuma alteração.</li>



<li><strong>APROVAR </strong>com objeções de forma em anexo &#8211; Nesta opção, concordamos com o texto, porém,  fazemos alguns comentários, sugestões para tornar a norma mais compreensiva. </li>



<li><strong>REPROVAR </strong>pelas objeções técnicas em anexo &#8211;  reprovação do conteúdo técnico do projeto, apresentando objeções que justifiquem sua manifestação</li>
</ul>



<h2 id="enfim-nao-deixe-de-participar-para-nao-ser-pego-de-surpresa-com-a-revisao-desta-norma-que-e-a-fundamental-para-todas-as-instalacoes-eletricas" class="cnvs-block-section-heading cnvs-block-section-heading-1702130742622 is-style-cnvs-block-section-heading-10 halignleft" >
	<span class="cnvs-section-title">
		<span>Enfim, não deixe de participar, para não ser pego de surpresa com a revisão desta Norma que é a fundamental para todas as instalações elétricas.</span>
	</span>
</h2>



<p></p>



<p></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Falta d´água. Logo, falta eletricidade &#8211; Bandeira tarifária</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-de-energia/falta-dagua-logo-falta-eletricidade-bandeira-tarifaria/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=falta-dagua-logo-falta-eletricidade-bandeira-tarifaria</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ana Carolina Brandão Gontijo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Sep 2021 11:00:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia de Energia]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Elétrica]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Hídrica]]></category>
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		<category><![CDATA[Energia elétrica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A relação entre água e eletricidade advém da matriz elétrica brasileira. Primeira coisa que se precisa entender é&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">A relação entre água e eletricidade advém da matriz elétrica brasileira. <strong><span style="color: #ff0000;">Primeira</span> </strong>coisa que se precisa entender é a diferença entre <a href="https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica"><span style="color: #ff0000;">matriz energética e elétrica</span></a>, sendo que a primeira se refere as fontes disponíveis para gerar inúmeras formas de trabalho como gás para o fogão, gasolina para o automóvel e também a eletricidade, já a matriz elétrica esta relacionada apenas as fontes disponíveis para serem transformadas em energia elétrica.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong><span style="color: #ff0000;">Segundo</span></strong> a relação entre geração de energia elétrica e o ciclo da chuva, advém do fato da matriz elétrica brasileira ser <strong>64,9%</strong> focada na fonte hidráulica. Com o objetivo de mudar essa situação, necessita-se diversificar a matriz, e buscar ter porcentagens mais equilibradas entre as fontes de geração.</p>
<p><figure id="attachment_76426" aria-describedby="caption-attachment-76426" style="width: 352px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-76426" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05-eletrica-brasil-300x192.png" alt="" width="352" height="225" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05-eletrica-brasil-300x192.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05-eletrica-brasil-1024x655.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05-eletrica-brasil-768x491.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05-eletrica-brasil.png 1122w" sizes="(max-width: 352px) 100vw, 352px" /><figcaption id="caption-attachment-76426" class="wp-caption-text">Fonte: EPE, 2021.</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;">Portanto a situação atual brasileira é grave, esta é considerada a pior <a href="https://blogdaengenharia.com/crise-hidrica-e-a-contratacao-da-energia-mais-cara-das-termeletricas/">crise hídrica</a> dos <strong><span style="color: #ff0000;">últimos 90 anos</span></strong>, sendo que em 2001 já ocorreu apagão em uma situação que não era tão preocupante.</p>
<h3 id="bandeira-tarifaria"><strong>Bandeira tarifária</strong></h3>
<p style="text-align: justify;">Devido a baixa nos<span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"> reservatório das hidrelétricas ocasionou </span><span style="color: #ff0000;"><strong>aumento na energia elétrica.</strong></span><span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"> Contudo a criação das <span style="color: #ff0000;"><strong>bandeiras tarifarias</strong></span> teve com objetivo partilhar com o consumidor o aumento no custo para geração de energia elétrica.</span></p>
<p><em><strong>Até então tinham-se as seguintes bandeiras tarifárias:</strong></em></p>
<ul>
<li>Verde- condições ideais;</li>
<li>Amarela &#8211; condições menos favoráveis (R$1,87 a cada 100kWh);</li>
<li>Vermelha patamar 1 &#8211; condição crítica (R$3,97 a cada 100kWh);</li>
<li>Vermelha patamar 2 &#8211; condição muito crítica (R$9,49 a cada 100kWh).</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Porém para setembro de 2021 foi criada uma nova bandeira, a escassez hídrica, e esta deve vigorar até abril de 2022 e o acréscimo a cada <strong><span style="color: #ff0000;">100kWh será de R$14,21</span></strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">O mais preocupante é que este é o segundo reajuste no valor adicional tarifário em 2021. Junto a <strong><span style="color: #ff0000;">crise econômica</span></strong> acarretada pelo <a href="https://covid.saude.gov.br/">Coronavírus</a>  que afetou intensamente a economia brasileira, os aumentos constantes na tarifa de energia elétrica produz impactos negativos na sociedade e também no meio industrial visto que as industrias dependem diretamente da eletricidade para seu pleno funcionamento.</p>
<p style="text-align: justify;">Conforme informações da <a href="http://www.ons.org.br/">ONS (Operador Nacional do Sistema Elétrico)</a> caso não haja uma oferta adicional de energia, prevê-se  <strong><span style="color: #ff0000;">apagões</span></strong> pontuais no sistema elétrico brasileiro já para os mesmo de <span style="color: #ff0000;">outubro e novembro</span> de 2021.</p>
<h3 id="incentivo-a-economia"><strong>Incentivo a economia</strong></h3>
<p><figure id="attachment_76422" aria-describedby="caption-attachment-76422" style="width: 202px" class="wp-caption alignright"><img decoding="async" class="wp-image-76422" style="font-size: 19.4286px; text-align: justify;" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pexels-rahul-716398-200x300.jpg" alt="" width="202" height="302" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pexels-rahul-716398-200x300.jpg 200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pexels-rahul-716398-683x1024.jpg 683w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pexels-rahul-716398-768x1152.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pexels-rahul-716398-1024x1536.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pexels-rahul-716398-1365x2048.jpg 1365w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pexels-rahul-716398-scaled.jpg 1707w" sizes="(max-width: 202px) 100vw, 202px" /><figcaption id="caption-attachment-76422" class="wp-caption-text">Fonte: Pexel, 2021</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;">A fim de incentivar os consumidores a reduzir o seu consumo de energia<span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"> elétrica, o governo brasileiro criou um programa para </span><strong style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"><span style="color: #ff0000;">beneficiar</span></strong><span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"> o consumidor. Caso o mesmo consiga reduzir de 10% a 20% o se</span><span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;">u consumo sendo que cada kilowatt-hora economizado se torna R$ 0,50 o que pode gerar ao consumidor uma economia de até </span><strong style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"><span style="color: #ff0000;">R$10,00</span></strong><span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"> em sua conta.</span></p>
<p style="text-align: justify;">Assim como para consumidores residenciais também foi criado um programa para as <strong><span style="color: #ff0000;">industrias. </span></strong> O objetivo é incentivar a economia de energia para se evitar que o apagão ocorra.</p>
<blockquote><p><span style="color: #000000;">E você já fez sua parte hoje para economizar eletricidade?</span></p></blockquote>
<hr />
<p style="text-align: center;"><em><strong>Fontes:</strong></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><a href="https://www.aneel.gov.br/bandeiras-tarifarias">Assim, Clique aqui e saiba mais sobre as Bandeiras!</a></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><a href="https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica">Clique aqui e saiba mais sobre Matriz energética!</a></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><a href="https://g1.globo.com/economia/crise-da-agua/noticia/2021/08/31/governo-anuncia-criacao-da-bandeira-tarifaria-escassez-hidrica-acima-da-vermelha-patamar-2.ghtml">Clique aqui e saiba mais sobre Bandeira Vermelha!</a></em></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Conheça a Engenharia Elétrica com ênfase em Eletrotécnica</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/guia-das-engenharias/conheca-a-engenharia-eletrica-com-enfase-em-eletrotecnica/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=conheca-a-engenharia-eletrica-com-enfase-em-eletrotecnica</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gabriely da Silva Pinto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2021 11:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Carreira]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Elétrica]]></category>
		<category><![CDATA[Guia das Engenharias]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque Inferior]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>A Engenharia Elétrica é um universo cheio de oportunidades, segmentos e subáreas. A eletrotécnica é uma subárea que&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia-eletrica-saiba-tudo-sobre-essa-engenharia/">Engenharia Elétrica</a> é um universo cheio de oportunidades, segmentos e subáreas. A eletrotécnica é uma subárea que faz parte deste universo, como também a eletrônica, telecomunicações e automação e controle fazem parte. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O profissional da área </span><span style="font-weight: 400;">Engenharia Elétrica-Eletrotécnica </span><span style="font-weight: 400;">se debruça nos estudos de processamento da energia elétrica, além de outros campos que serão citados aqui no artigo. À vista das atividades realizadas por este profissional, pode ser citado o acompanhamento nas etapas de geração, transmissão e distribuição da energia elétrica.  </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Além disso, o Engenheiro Eletricista, com habilitação em eletrotécnica, pode ser inserido nos estudos do mercado e setor elétrico, como se destina o aproveitamento da energia elétrica nos setores industriais, comerciais e residenciais.</span></p>
<p><figure id="attachment_73560" aria-describedby="caption-attachment-73560" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electric-4198293_1920.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-73560 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electric-4198293_1920.jpg" alt="Engenharia" width="1920" height="1280" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electric-4198293_1920.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electric-4198293_1920-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electric-4198293_1920-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electric-4198293_1920-768x512.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electric-4198293_1920-1536x1024.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><figcaption id="caption-attachment-73560" class="wp-caption-text">(Foto: Pixabay | Reprodução)</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Continue a leitura e entenda a abrangência da formação de uma engenheira (o) eletricista com ênfase em eletrotécnica. </span></p>
<h3 id="a-necessidade-do-mercado" style="text-align: justify;"><b>A necessidade do mercado </b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A princípio, ao pensar na eletrotécnica é possível caracterizá-la como um ramo que se dedica à análise de circuitos, de modo que, há grande interesse em compreender e observar os componentes elétricos e eletrônicos presentes no mesmo. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Tendo em vista isso, é possível perceber que muitos são os segmentos do mercado que demandam serviço aos profissionais desta área.</span></p>
<p><figure id="attachment_73561" aria-describedby="caption-attachment-73561" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4059928_1920.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-73561 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4059928_1920.jpg" alt="Engenharia" width="1920" height="1152" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4059928_1920.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4059928_1920-300x180.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4059928_1920-1024x614.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4059928_1920-768x461.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4059928_1920-1536x922.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><figcaption id="caption-attachment-73561" class="wp-caption-text">(Foto: Pixabay | Reprodução)</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Sendo assim, a eletrotécnica além de poder compor os cenários de geração, transmissão e distribuição de energia elétrica, é também requerida pelo setor petrolífero, industrial, construção civil, desenvolvimento de novas tecnologias, bem como o setor de fontes renováveis de energia elétrica, dentre outras possibilidades.  </span></p>
<h3 id="areas-em-expansao-para-a-engenharia-eletrica-eletrotecnica" style="text-align: justify;"><b>Áreas em expansão para a Engenharia Elétrica-Eletrotécnica </b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Parte expressiva da energia elétrica gerada no Brasil é oriunda dos </span><span style="font-weight: 400;">recursos hídricos, no entanto, há uma forte tendência para promover uma diversificação das fontes que compõem a matriz elétrica nacional. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Considerando tal motivação, é possível apontar o setor fotovoltaico e o eólico como sendo promissores para o mercado, visto que geograficamente o país possui aspectos que favorecem a exploração de ambas fontes. Logo, as fontes renováveis representam a área com forte tendência para ser explorada e demandar mão de obra especializada.</span></p>
<p><figure id="attachment_73562" aria-describedby="caption-attachment-73562" style="width: 2560px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/bulb-solar-panel-and-eolic-fan-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-73562 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/bulb-solar-panel-and-eolic-fan-scaled.jpg" alt="Engenharia" width="2560" height="1707" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/bulb-solar-panel-and-eolic-fan-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/bulb-solar-panel-and-eolic-fan-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/bulb-solar-panel-and-eolic-fan-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/bulb-solar-panel-and-eolic-fan-768x512.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/bulb-solar-panel-and-eolic-fan-1536x1024.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/bulb-solar-panel-and-eolic-fan-2048x1365.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></a><figcaption id="caption-attachment-73562" class="wp-caption-text">(Foto: Freepik | Reprodução)</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Algumas outras áreas também seguem em expansão na Engenharia Eletrotécnica, como: Redes Elétricas Inteligentes, Geração Distribuída e a Conservação da Energia Elétrica.</span></p>
<h3 id="habilitacao-pelo-crea" style="text-align: justify;"><b>Habilitação pelo CREA</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O engenheiro eletricista, modalidade eletrotécnica, é habilitado pelo  CREA/CONFEA a atuar em:  condução de equipe de instalação, montagem, operação, reparo ou manutenção;  operação e manutenção de equipamento e instalação; estudo, planejamento, projeto e especificação; operação e manutenção de equipamento e instalação. Além, de diversas outras atuações.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Você pode conferir todas as habilitações na <a href="https://normativos.confea.org.br/downloads/0218-73.pdf">Resolução CREA/CONFEA Nº 218, de 29/06/1973.</a></b></p>
<h3 id="onde-cursar-engenharia-eletrica-eletrotecnica" style="text-align: justify;"><b>Onde cursar Engenharia Elétrica- Eletrotécnica </b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Dentre as universidades do Brasil que ofertam o curso de Engenharia Elétrica com ênfase em Eletrotécnica, iremos destacar a <a href="http://www.upe.br/graducao/cursos-presenciais.html?view=article&amp;id=437:bacharelado-em-engenharia-eletrica-eletrotecnica&amp;catid=113:project-2">Universidade de Pernambuco </a></span><span style="font-weight: 400;"> . O curso citado é ofertado no Campus Benfica, e o mesmo foi criado no ano de 1966 (UPE, 2018). </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Conforme outros cursos de Engenharia, Engenharia Elétrica- Eletrotécnica tem duração de 5 anos, atingindo uma carga horária total de cerca de 4 155 horas. Por fim, confira a seguir a grade curricular do curso:</span></p>
<p><figure id="attachment_73563" aria-describedby="caption-attachment-73563" style="width: 1395px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/Grade.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-73563 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/Grade.png" alt="Engenharia" width="1395" height="929" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/Grade.png 1395w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/Grade-300x200.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/Grade-1024x682.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/Grade-768x511.png 768w" sizes="(max-width: 1395px) 100vw, 1395px" /></a><figcaption id="caption-attachment-73563" class="wp-caption-text">(Fonte: Projeto Pedagógico de Curso &#8211;<br />Bacharelado em Engenharia Eletrotécnica p. 35 | Reprodução)</figcaption></figure></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Tecnologias para controle e prevenção de incêndios</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Marcos Aurelio Souza]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2021 11:00:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Como um incêndio começa? O fogo para ser iniciado precisa da junção de alguns elementos sendo ele explicado&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3 id="como-um-incendio-comeca" style="text-align: justify;"><b>Como um incêndio começa?</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O fogo para ser iniciado precisa da junção de alguns elementos sendo ele explicado basicamente por um triângulo com os três elementos, como visto na figura abaixo. Onde é preciso calor, combustível e comburente. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-74637" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2021-07-18-20_41_56-Window.png" alt="" width="314" height="246" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2021-07-18-20_41_56-Window.png 314w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2021-07-18-20_41_56-Window-300x235.png 300w" sizes="(max-width: 314px) 100vw, 314px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;"> </span><span style="font-weight: 400;">Se os três elementos coexistirem e o combustível da equação for um material cuja disponibilidade não está controlada, o fogo pode iniciar um incêndio, onde combinado aos elementos iniciais aparece também uma reação em cadeia. Na qual mais combustível é adicionado, gerando mais calor e avançando para maiores áreas com maior disponibilidade de combustível (oxigênio).</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Assim como para iniciar o fogo os três elementos precisam estar disponíveis, para extinguir o fogo é preciso fazer a remoção de ao menos um desses elementos, para tal propósito podem existir diferentes maneiras de agir, dependendo da situação.  Tempo é um elemento sensível quando lidando com um incêndio, e algumas ações podem significar a diferença entre um princípio de incêndio e um de grandes proporções.</span></p>
<h3 id="como-avaliar-a-situacao-de-maneira-segura" style="text-align: justify;"><b>Como avaliar a situação de maneira segura?</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A tecnologia evoluiu muito em diversas perspectivas, e uma das frentes que observamos avanços, está relacionada a sistemas de medição. Onde antes  ferramentas consideradas de ficção fazem parte do cotidiano dos profissionais que lidam com várias grandezas a serem medidas. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um princípio que é válido para vários  contextos é que só podemos inferir, ou melhorar uma situação que conhecemos, e portanto precisamos medir, contar, avaliar e então definir um plano de ação.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Dado esse pressuposto e o triângulo anteriormente mencionado, grandezas que podem ser interessantes de ser medidas em um ambiente, são temperatura, local e fontes de calor, (calor), presença de gases (combustíveis), oxigenação do ambiente (comburente) , presença e localização de pessoas, presença de fumaça (integridade física).  </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A maneira que um sistema eletrônico pode encontrar para executar identificar tais grandezas é através de sensores, estes são os olhos e ouvidos e até mais do que isso, que então disponibilizam informações aos usuários para que tomem ações ou sistemas automáticos.</span></p>
<h5 id="deteccao-de-fumaca" style="text-align: justify;"><b>Detecção de fumaça</b></h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Como diria o ditado onde há fumaça há fogo, portanto uma das maneiras de rapidamente detectar se há focos de incêndio em um ambiente é através de sensores de fumaça.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-74638" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1823728.jpg" alt="" width="1000" height="704" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1823728.jpg 1000w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1823728-300x211.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/1823728-768x541.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><br />
<span style="font-weight: 400;">São detectores que normalmente são fixados no teto dos ambientes, e cujo elemento sensor é composto de um elemento composto volátil </span><a href="http://www.quiminac.com.br/site/compostos-organicos-volateis/"><span style="font-weight: 400;">VOC</span></a><span style="font-weight: 400;"> que se altera na presença de fumaça e aciona um sinal para um sistema de controle </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Há diversos estudos da melhor maneira de posicionar este sensor dentro do ambiente de modo que possa ter uma abrangência e precisão de detecção nos mais variados tipos de ambiente.</span></p>
<h5 id="sprinkler-irrigador" style="text-align: justify;"><b>Sprinkler &#8211; Irrigador</b></h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Há um sistema de controle de focos de incêndio que não é muito comum nacionalmente, mas há muitos países que utilizam tais sistemas, pois como mencionado anteriormente, controlar um foco, antes que uma reação em cadeia tenha se formado é muito mais fácil do que extinguir um incêndio de grandes proporções.</span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-74639" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Sprinkler4.gif" alt="" width="614" height="581" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Esse sistema é conhecido como </span><a href="https://boraservicos.com.br/Servicos/50/Sprinkler"><span style="font-weight: 400;">sprinkler</span></a><span style="font-weight: 400;">, ou irrigador, pois ao ser ativado aciona um bombeamento de água em alta pressão, que pode funcionar de duas maneiras, removendo o calor utilizando somente a água para esse propósito. Entretanto se conhecido que o local a ser protegido conta com combustíveis que podem provocar outros tipos de fogo o mais adequado é remover o comburente, e isso é feito adicionando a água um composto químico conhecido como AFFF (</span><i><span style="font-weight: 400;">Aqueous Film Forming Foam</span></i><span style="font-weight: 400;">) que é líquido aquoso, formado de espumas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O modo de acionamento desse equipamento pode ser totalmente eletromecânico, utilizando um bulbo ou junção bi-metálica, como pode ser complementar a outros sistemas, como o detector de fumaça.</span></p>
<h5 id="sensores-de-gas" style="text-align: justify;"><b>Sensores de gás</b></h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A presença de gás seja, butano, propano ou natural em um ambiente fechado pode ser o início de um incêndio. E dependendo da sua concentração, até causar explosões, portanto altamente perigoso.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Poder detectar quando tais gases estão presentes no ambiente e de maneira segura acionar sistemas de exaustão e alarmes de evacuação é altamente valioso. E podem ser feitos utilizando um sensor de gases que além dos mencionados podem detectar uma gama ainda maior de gases. Na figura abaixo é possível observar um sensor desses</span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-74675" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gas_sensor.png" alt="" width="225" height="333" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gas_sensor.png 325w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gas_sensor-203x300.png 203w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O sensor em questão é o </span><a href="https://www.renesas.com/br/en/document/dst/sgas711-datasheet"><span style="font-weight: 400;">SGAS711</span></a><span style="font-weight: 400;"> do fabricante Renesas, e muitos outros sensores têm funções semelhantes. Um exemplo das medições dos gases podem ser observadas na gráfico abaixo. Baseado na concentração dos mesmos pode ser ativada um gatilho baseado em medições prévias.</span></p>
<h5 id="imagens-termicas" style="text-align: justify;"><b>Imagens Térmicas </b></h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Uma tecnologia desenvolvida há não muito tempo e que ainda não tem sua acessibilidade como uma barreira por causa do custo. Entretanto em várias situações os benefícios superam os custos, são as imagens térmicas. Onde a sobreposição de imagens capturadas por uma câmera são feitas com informações de um sensor matricial de temperatura. Usando muitos pontos de temperatura que permitem a construção de uma imagem como vista abaixo.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><b> <img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-74676 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ST-Q420-ITF-Stone-Hero.jpg" alt="Tecnologia controle de incêndio" width="1440" height="500" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ST-Q420-ITF-Stone-Hero.jpg 1440w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ST-Q420-ITF-Stone-Hero-300x104.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ST-Q420-ITF-Stone-Hero-1024x356.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ST-Q420-ITF-Stone-Hero-768x267.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /></b></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um sistema muito útil atualmente para medir a temperatura corporal rapidamente em um ambiente com muitas pessoas, e classificação de pessoas suspeitas de estarem doentes. Combinado com um algoritmo de classificação, e dados rapidamente se transformam em informações. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Em um ambiente de escritório por exemplo um sistema como esse poderia ser utilizado para além do monitoramento de pessoas. Observar quando há o aumento excessivo da temperatura em algum equipamento, painel, etc. Que pode indicar o início de um incêndio e com um sistema integrado acionar a brigada de incêndio, acionando o alarme de evacuação. Podendo inclusive apontar as equipes o local do incêndio com uma precisão maior que outros sistemas.</span></p>
<h5 id="contagem-de-pessoas" style="text-align: justify;"><b>Contagem de pessoas</b></h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Quando um incêndio ocorre, normalmente perdas são registradas, mas a primeira preocupação é remover todas as pessoas do ambiente, pois perdas de materiais e estrutura são menos importantes do que pessoas. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Utilizando um exemplo o shopping center da figura abaixo, se nesse local um incêndio é iniciado. Uma equipe se desloca ao local e saber se existem pessoas no mesmo é muito importante. Pois pode mudar o modo de agir, e deslocar pessoas de resgate ao mesmo tempo que o combate ao foco central do incêndio é iniciado.</span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-74677" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/architecture-2557567_1280.jpg" alt="" width="1280" height="853" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/architecture-2557567_1280.jpg 1280w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/architecture-2557567_1280-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/architecture-2557567_1280-1024x682.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/architecture-2557567_1280-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">É muito importante e útil para uma equipe de socorro saber quantas pessoas estão em determinado local em chamas, e principalmente a sua localização dentro dele. Portanto se o edifício contar um um sistema de contagem de pessoas, essa informação estar disponível em situações de emergência pode ajudar a salvar vidas.</span></p>
<h3 id="sistemas-de-prevencao-e-combate-a-incendio" style="text-align: justify;"><b>Sistemas de prevenção e combate a incêndio</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A junção de diferentes tecnologias e dispositivos em um determinado ambiente pode oferecer um controle centralizado. Onde é possível monitorar o estado dos ambientes de modo que se este sistema centralizado estiver conectado a uma central. Que pode se comunicar diretamente com a equipe de brigadistas ou bombeiros portanto uma resposta mais rápida é possível.</span></p>
<p><figure id="attachment_74653" aria-describedby="caption-attachment-74653" style="width: 2560px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-74653" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2004.sm007.001..smart-home-realistic-composition-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="2176" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2004.sm007.001..smart-home-realistic-composition-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2004.sm007.001..smart-home-realistic-composition-300x255.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2004.sm007.001..smart-home-realistic-composition-1024x870.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2004.sm007.001..smart-home-realistic-composition-768x653.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2004.sm007.001..smart-home-realistic-composition-1536x1306.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/2004.sm007.001..smart-home-realistic-composition-2048x1741.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-74653" class="wp-caption-text">Controlling smart home security camera fire alarm doorbell with smartphone realistic fuzzy living room background vector illustration</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um sistema integrado é totalmente dependente do tamanho e tipo de ambiente no qual os dispositivos são instalados. Portanto eles podem ser simples e controlados a partir de um celular, como podem ser complexos e exigir uma equipe de monitoramento.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;"> Lidar com um sistema desses exige responsabilidade, redundâncias e normalmente um sistema tolerante a falhas. Não implemente um sistema como este se não estiver totalmente seguro das implicações que um problema em um sistema desses pode causar. Procure sempre profissionais com experiência para que seja feita a avaliação e certificação do projeto. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">As tecnologias evoluem muito rápido a cada dia surgem novas maneiras melhores e mais simples de lidar com problemas que antes pareciam complexos. Você já ouviu falar de outros modos de detecção de incêndio, tecnologia semelhantes ou alguma inovação desse meio? Deixe seu comentário.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Que tal começar a aprender mais sobre isso no 1º Workshop de Prevenção e Combate a Incêndio do Blog da Engenharia? Acesse esse </span><a href="https://blogdaengenharia.com/fireday-workshop-de-prevencao-e-combate-a-incendio-gratuito-e-com-certificado/"><span style="font-weight: 400;">link</span></a><span style="font-weight: 400;"> para saber mais e se inscrever.</span></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/secoes/colunistas-blog-da-engenharia/tecnologia-para-controle-e-prevencao-de-incendios/">Tecnologias para controle e prevenção de incêndios</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
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		<title>Os 5 maiores incêndios da história do Brasil</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lucas Henrique]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jul 2021 13:00:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Infelizmente o Brasil conta com uma vasta lista de grandes incêndios de grandes proporções. Assim, neste artigo, você&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Infelizmente o Brasil conta com uma vasta lista de grandes incêndios de grandes proporções. Assim, neste artigo, você confere como acontece o fogo, o que é um incêndio e Os 5 maiores incêndios da história do Brasil.</p>
<h5 id="como-acontece-o-fogo" style="text-align: justify;">como acontece o fogo?</h5>
<p style="text-align: justify;">O fogo só existe por causa da existência de 3 pilares reagentes, que sempre serão: o combustível (matérias inflamáveis), o comburente (que é normalmente o oxigénio do ar) e o calor.</p>
<p style="text-align: justify;">O fogo acontece se o sistema estiver equilibrado, como sendo os reagentes estiverem a uma temperatura elevada. Entretanto, o fogo se inicia quando um material combustível é aquecido até à sua temperatura de ignição na presença de um comburente.</p>
<h5 id="e-o-incendio" style="text-align: justify;">E o incêndio?</h5>
<p style="text-align: justify;">O incêndio basicamente é <a href="https://blogdaengenharia.com/fireday-workshop-de-prevencao-e-combate-a-incendio-gratuito-e-com-certificado/">fogo</a> em grandes proporções! Porém, é possível afirmar que depois de toda &#8220;preparação&#8221;, ou seja, iniciada a reação de combustão, é gerado calor para aquecer mais material combustível e o incêndio está formado.</p>
<p style="text-align: justify;">Mas como essa reação em cadeia termina então, se o oxigênio está tão presente no nosso planeta? No entanto, <strong>basta remover um</strong> destes componentes essenciais — <a href="https://blogdaengenharia.com/co2-problema-ou-solucao/">combustível</a>, comburente ou fonte de calor — e a reação química de combustão cessa. Ou seja, o fogo apaga-se!</p>
<p style="text-align: justify;">Assim, seriam evitados Os 5 maiores incêndios da história do Brasil</p>
<p><figure id="attachment_74626" aria-describedby="caption-attachment-74626" style="width: 742px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74626 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Figura-13-Triangulo-do-Fogo.jpg" alt="" width="742" height="632" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Figura-13-Triangulo-do-Fogo.jpg 742w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Figura-13-Triangulo-do-Fogo-300x256.jpg 300w" sizes="(max-width: 742px) 100vw, 742px" /><figcaption id="caption-attachment-74626" class="wp-caption-text">Triedro do fogo</figcaption></figure></p>
<h5 id="os-5-maiores-incendios-da-historia-do-brasil" style="text-align: justify;">Os 5 maiores incêndios da história do Brasil</h5>
<h4 id="1-gran-circo-norte-americano-dezembro-de-1961" style="text-align: justify;">1.<strong>Gran Circo Norte Americano – Dezembro de 1961</strong></h4>
<p style="text-align: justify;"><strong>Local:</strong> Cidade de Niterói – Estado do Rio de Janeiro</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Causa: </strong>A tragédia do <a href="https://ofos.com.br/incendio-gran-circus-rio-de-janeiro-1961/">Gran Circus Norte-Americano</a> é considerado um dos maiores incêndios do Brasil em número de vítimas, entretanto, foi um ato criminoso. Assim, Adílson Marcelino Alves, o “Dequinha”, trabalhou por dois dias na montagem do circo e foi demitido, ele apresentava problemas mentais. Indignado, jurou vingança e na tarde de 17 de dezembro ateou fogo na lona do circo com gasolina.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Culpados: </strong>Adílson Marcelino Alves, o “Dequinha” foi condenado a 16 anos de prisão e mais 6 em internação em manicômio. José dos Santos, o “Pardal”, e Walter Rosa dos Santos, o “Bigode”, foram seus ajudantes no crime e foram condenados a 16 e 14 anos de prisão respectivamente.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Número de vítimas: </strong>Foram 503 vítimas fatais e mais de 800 feridos, a grande maioria de crianças. 372 morrem na hora e as outras por complicações, depois do resgate.</p>
<p><figure id="attachment_74628" aria-describedby="caption-attachment-74628" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74628 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-2.jpg" alt="" width="1200" height="480" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-2.jpg 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-2-300x120.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-2-1024x410.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-2-768x307.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-74628" class="wp-caption-text">Gran Circus</figcaption></figure></p>
<p><figure id="attachment_74629" aria-describedby="caption-attachment-74629" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74629 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-1.jpg" alt="" width="1200" height="750" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-1.jpg 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-1-300x188.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-1-1024x640.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/gran-circus-1-768x480.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-74629" class="wp-caption-text">Gran Circus</figcaption></figure></p>
<h4 id="2-boate-kiss-janeiro-de-2013" style="text-align: justify;">2. <strong>Boate Kiss – Janeiro de 2013</strong></h4>
<p style="text-align: justify;"><strong>Local: </strong>Cidade de Santa Maria – Estado do Rio Grande do Sul</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Causa: </strong>Primeiramente, durante a apresentação de uma banda na casa noturna, o vocalista acendeu um sinalizador de uso externo. Assim, as faíscas provocadas pelo sinalizador atingiram a espuma do teto, deste modo, seria como isolamento acústico e não tinha tratamento contra fogo e nem era aprovada pelo Corpo de Bombeiros. Em cerca de 3 minutos a boate estava tomada por uma fumaça densa repleta de cianeto, substância letal, que causou a maioria das mortes.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Culpados: </strong>Passados mais de 7 anos dessa tragédia, nenhuma pessoa ainda foi julgada.  Contudo, todos respondem por 242 homicídios e 636 tentativas de homicídio, com dolo eventual, que é quando se assume o risco de matar.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Número de vítimas: </strong>Esta é a segunda maior tragédia do Brasil em número de vítimas fatais, atrás apenas do Gran Circo Norte Americano. Entretanto, foram 242 mortos e cerca de 680 feridos, a grande maioria, de estudantes universitários.</p>
<p><figure id="attachment_74630" aria-describedby="caption-attachment-74630" style="width: 600px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74630 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/boate-kiss-2.jpg" alt="" width="600" height="450" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/boate-kiss-2.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/boate-kiss-2-300x225.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/boate-kiss-2-180x135.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/boate-kiss-2-400x300.jpg 400w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /><figcaption id="caption-attachment-74630" class="wp-caption-text">Boate KISS</figcaption></figure></p>
<p><figure id="attachment_74631" aria-describedby="caption-attachment-74631" style="width: 747px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74631 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/boate-kiss-1.jpg" alt="" width="747" height="429" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/boate-kiss-1.jpg 747w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/boate-kiss-1-300x172.jpg 300w" sizes="(max-width: 747px) 100vw, 747px" /><figcaption id="caption-attachment-74631" class="wp-caption-text">Boate KISS</figcaption></figure></p>
<h4 id="3-edificio-joelma-fevereiro-de-1974" style="text-align: justify;">3.<strong>Edifício Joelma – Fevereiro de 1974</strong></h4>
<p style="text-align: justify;"><strong>Local: </strong>Cidade de São Paulo – Estado de São Paulo</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Causa: </strong>O incêndio no <a href="https://ofos.com.br/incendio-no-edificio-joelma/">Edifício Joelma</a> se iniciou em um dos aparelhos de ar-condicionado localizado no 12º andar do prédio. Assim, a grande quantidade de materiais inflamáveis, como carpetes e cortinas, presentes no edifício, contribuíram para o rápido alastramento do fogo.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Culpados: </strong>O Banco Crefisul foi responsabilizado por ser o locatário do imóvel e 3 de seus funcionários foram condenados: Kiril Petrov, gerente-administrativo (três anos de prisão) e os eletricistas Sebastião da Silva Filho e Alvino Fernandes Martins (dois anos de prisão).</p>
<p style="text-align: justify;">A Termoclima foi responsabilizada por ser a responsável pela manutenção da parte elétrica do prédio e dois funcionários foram condenados: o proprietário Walfrid George o eletricista Gilberto Araújo Nepomuceno (dois anos de prisão cada).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Número de vítimas: </strong>Contudo, foram 191 vítimas fatais e mais de 300 feridos, a grande maioria eram funcionários do banco. Assim, 30 corpos nunca foram identificados pelo alto nível de carbonização.</p>
<p><figure id="attachment_74635" aria-describedby="caption-attachment-74635" style="width: 793px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74635 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-1.jpg" alt="" width="793" height="446" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-1.jpg 793w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-1-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-1-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-1-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-1-600x338.jpg 600w" sizes="(max-width: 793px) 100vw, 793px" /><figcaption id="caption-attachment-74635" class="wp-caption-text">Edifício Joelma</figcaption></figure></p>
<p><figure id="attachment_74636" aria-describedby="caption-attachment-74636" style="width: 615px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74636 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-2.jpg" alt="" width="615" height="470" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-2.jpg 615w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/joelma-2-300x229.jpg 300w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /><figcaption id="caption-attachment-74636" class="wp-caption-text">Edifício Joelma</figcaption></figure></p>
<h4 id="4-canecao-mineiro-novembro-de-2001" style="text-align: justify;">4. <strong>Canecão Mineiro – Novembro de 2001</strong></h4>
<p style="text-align: justify;"><strong>Local: </strong>Cidade de Belo Horizonte – Estado de Minas Gerais</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Causa: </strong> A princípio, iniciou da mesma forma que ocorreu na Boate Kiss em Santa Maria, após um integrante da banda que se apresentava acender um sinalizador inadequado para ser usado em espaço fechado. Contudo, não tinha a licença do Corpo de Bombeiros e nem os equipamentos adequados.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Culpados: </strong>No ano de 2004 sete pessoas foram condenadas por homicídio culposo, quando não se tem a intenção de matar, a uma pena de 4 anos. Eram eles: o dono da casa de shows e seu irmão, dois promotores do show, o empresário da banda e dois músicos.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Número de vítimas: </strong>Enfim, mais de 190 pessoas ficaram feridas e infelizmente, 7 pessoas morreram.</p>
<p><figure id="attachment_74641" aria-describedby="caption-attachment-74641" style="width: 400px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74641 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Momento-do-incêndio-Canecão-Mineiro.jpg" alt="" width="400" height="240" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Momento-do-incêndio-Canecão-Mineiro.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Momento-do-incêndio-Canecão-Mineiro-300x180.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption id="caption-attachment-74641" class="wp-caption-text">Momento do incêndio &#8211; Canecão Mineiro</figcaption></figure></p>
<p><figure id="attachment_74642" aria-describedby="caption-attachment-74642" style="width: 675px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74642 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Canecão-Mineiro.jpg" alt="" width="675" height="339" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Canecão-Mineiro.jpg 675w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Canecão-Mineiro-300x151.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Canecão-Mineiro-400x200.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Canecão-Mineiro-600x300.jpg 600w" sizes="(max-width: 675px) 100vw, 675px" /><figcaption id="caption-attachment-74642" class="wp-caption-text">Canecão Mineiro</figcaption></figure></p>
<h4 id="5-alojamento-do-flamengo-fevereiro-de-2019" style="text-align: justify;">5. <strong>Alojamento do Flamengo – Fevereiro de 2019</strong></h4>
<p style="text-align: justify;"><strong>Local: </strong>Cidade do Rio de Janeiro – Estado do Rio de Janeiro</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Causa: </strong>O incêndio iniciou as 5h da manhã por conta de um curto-circuito em um aparelho de ar-condicionado de um dos quartos. Vale lembrar que os garotos estavam alojados em 6 containers interligados, que serviam como dormitório. A construção não era autorizada pela legislação.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Culpados: </strong>Portanto, ninguém foi condenado, nem o Flamengo e nenhum de seus dirigentes. O Flamengo tenta postergar o máximo que consegue e enrola as vítimas e suas famílias, enquanto gasta milhões com o time profissional. Já foram fechados 7 acordos de 11 pendentes, todos considerados muito baixos. Assim que inquérito for concluído, os responsáveis responderão por homicídio culposo.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Número de vítimas: </strong>Em suma, foram 10 mortes, todos de adolescentes aspirantes a jogadores profissionais de futebol, que tinham entre 14 e 17 anos. Tiveram apenas 3 sobreviventes, um teve mais de 35% do corpo queimado.</p>
<p><figure id="attachment_74646" aria-describedby="caption-attachment-74646" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74646 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ss.jpg" alt="" width="1024" height="577" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ss.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ss-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ss-768x433.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ss-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ss-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ss-800x450.jpg 800w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-74646" class="wp-caption-text">Alojamento do Flamengo</figcaption></figure></p>
<p><figure id="attachment_74647" aria-describedby="caption-attachment-74647" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-74647 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Ninho-do-Urubu-Centro-de-Treinamento-do-Flamengo-1024x641-1.jpg" alt="" width="1024" height="641" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Ninho-do-Urubu-Centro-de-Treinamento-do-Flamengo-1024x641-1.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Ninho-do-Urubu-Centro-de-Treinamento-do-Flamengo-1024x641-1-300x188.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/Ninho-do-Urubu-Centro-de-Treinamento-do-Flamengo-1024x641-1-768x481.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-74647" class="wp-caption-text">Alojamento do Flamengo</figcaption></figure></p>
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		<title>3 mulheres importantes na engenharia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[João Carlos Batista de Oliveira]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jul 2021 11:00:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Engenharia é algo presente na vida de todos nós, às vezes mais nítido, às vezes mais implícito. Contudo,&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Engenharia é algo presente na vida de todos nós, às vezes mais nítido, às vezes mais implícito.</p>
<p style="text-align: justify;">Contudo, a engenharia é uma área composta em sua maioria por homens, porém hoje essa porcentagem diminui a cada ano. Logo, mais mulheres ingressam na engenharia e em alguns <a href="https://querobolsa.com.br/revista/mulheres-sao-maioria-em-ingressantes-em-6-cursos-de-engenharia">cursos são maioria nas universidades.</a></p>
<p style="text-align: justify;">Entretanto, este artigo será voltado para <a href="https://blogdaengenharia.com/mulheres-e-engenharia-mecanica-mercado-de-preconceitos/">mulheres</a> importantes da engenharia, trazendo 3 engenheiras que fizeram/fazem um trabalho excepcional na área, liderando grandes empresas, ou com feitos relevantes para humanidade.</p>
<h3 id="emily-warren-roebling" style="text-align: justify;">Emily Warren Roebling</h3>
<p style="text-align: justify;">A famosa ponte do Brooklin tem uma história de tragédias e perseverança por trás de sua construção. Iniciada pelo engenheiro John Augustus Roeblin (1806-1869), que se acidentou gravemente em estudos do local onde seria construída a ponte.</p>
<p style="text-align: justify;">Porém, essa fatalidade lhe custou a vida, devido ao tétano adquirido posteriormente.</p>
<p style="text-align: justify;">A obra continuou com seu filho, Washington Augustus Roebling, engenheiro, casado com Emily. Entretanto, a vida lhe trouxe mais uma tragédia, em 1872, Washington teve uma paralisia parcial, que limitou seus movimentos e fala, devido a uma doença chamada “Mal dos mergulhadores”.</p>
<p style="text-align: justify;">Logo, Emily viu-se como a responsável por tocar o projeto em frente. Ingressou na escola superior Georgetown Visitation Convent e posteriormente veio a comandar a construção da ponte.</p>
<p style="text-align: justify;">Seu marido acompanhava de casa a obra através de um telescópio, contudo Emily era quem negociava com representantes, liderava os colaboradores e os prestadores de serviço.</p>
<p style="text-align: justify;">Através desse feito Emily tornou-se conhecida e se tornou a primeira mulher a dirigir a Sociedade Americana de Engenheiros Civis.</p>
<p><figure id="attachment_74090" aria-describedby="caption-attachment-74090" style="width: 1600px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-74090" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/facebook-Linked_Image___59518_EmilyRoebling_AcademicPortrait-1.jpg" alt="mulheres na engenharia" width="1600" height="838" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/facebook-Linked_Image___59518_EmilyRoebling_AcademicPortrait-1.jpg 1600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/facebook-Linked_Image___59518_EmilyRoebling_AcademicPortrait-1-300x157.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/facebook-Linked_Image___59518_EmilyRoebling_AcademicPortrait-1-1024x536.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/facebook-Linked_Image___59518_EmilyRoebling_AcademicPortrait-1-768x402.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/facebook-Linked_Image___59518_EmilyRoebling_AcademicPortrait-1-1536x804.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /><figcaption id="caption-attachment-74090" class="wp-caption-text">Imagem de Emily Roebling. Fonte: engenharia-civil-virtual.blogspot.com</figcaption></figure></p>
<h3 id="aprille-ericsson" style="text-align: justify;">Aprille Ericsson</h3>
<p style="text-align: justify;">Nascida no Brooklyn em 1963, Aprille sempre foi uma aluna exemplar na escola. Foi segundo lugar na feira de ciências na oitava série e no ensino médio participou de um programa de ciências para minorias no MIT (Massachusetts Institute Technology), no qual teve seu primeiro contato com foguetes.</p>
<p style="text-align: justify;">Esses acontecimentos aliados ao fascínio que a missão da Apollo 11 trouxe a Aprille, foram o pontapé para a escolha da carreira brilhante. Formou-se em engenharia mecânica em 1986 e em 1992, tornou-se mestre em engenharia.</p>
<p style="text-align: justify;">Há mais de 25 anos é engenheira da NASA com grandes honrarias. Foi a primeira mulher a conquistar o título de PhD em engenharia mecânica pela Howard University e também, tornou-se a primeira mulher negra a ter o título de PhD em engenharia mecânica pela NASA GSC.</p>
<p style="text-align: justify;">Muito premiada em toda sua carreira, chegou a ficar em oitava colocada em uma lista das 23 engenheiras mais poderosas do mundo pela Business Inside, em 2015.</p>
<p style="text-align: justify;">Hoje, é uma grande apoiadora de mulheres e minorias, participando de palestras em academias e eventos nos EUA e África do Sul.</p>
<p style="text-align: justify;">Contudo, também é uma grande estimuladora de crianças negras ao estudo das áreas de exatas (Ciência, Tecnologia, Engenharia e Matemática).</p>
<p><figure id="attachment_74091" aria-describedby="caption-attachment-74091" style="width: 750px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-74091" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/aprille2.jpg" alt="" width="750" height="938" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/aprille2.jpg 750w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/aprille2-240x300.jpg 240w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption id="caption-attachment-74091" class="wp-caption-text">Imagem de Aprille Jackson. Fonte: GEN exatas</figcaption></figure></p>
<h3 id="ginni-rometty" style="text-align: justify;">Ginni Rometty</h3>
<p style="text-align: justify;">Nascida em 1957, na cidade de Chicago, Ginni Rometty graduou-se em engenharia elétrica pela Northwestern University em 1979. Mas, sua história de sucesso iniciou-se mesmo no ano de 1981 quando entrou na gigante IBM.</p>
<p style="text-align: justify;">Em um processo evolutivo na empresa, iniciado como engenheira de sistemas, chegando ao cargo de CEO da empresa, cargo que ocupou desde o ano de 2012. Foi a primeira mulher a ocupar o cargo na empresa e permaneceu até o ano passado.</p>
<p style="text-align: justify;">Contudo, sua carreira de sucesso foi sempre reconhecida, sendo figura carimbada de revistas como estando entre as mulheres mais poderosas do mundo.</p>
<p style="text-align: justify;">Chegou a ser eleita no ano de 2012 a mulher mais importante do mundo dos negócios pela revista Fortune, coincidindo com sua ascensão a presidência da IBM.</p>
<p><figure id="attachment_74092" aria-describedby="caption-attachment-74092" style="width: 1125px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-74092" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ginni-rometty-ibm-2014.jpg" alt="" width="1125" height="750" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ginni-rometty-ibm-2014.jpg 1125w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ginni-rometty-ibm-2014-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ginni-rometty-ibm-2014-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/07/ginni-rometty-ibm-2014-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1125px) 100vw, 1125px" /><figcaption id="caption-attachment-74092" class="wp-caption-text">Ginni Rometty, CEO of IBM, at the company&#8217;s headquarters in Armonk, NY, September 2014. fonte: Veja</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;">Essas histórias só mostram o quanto as mulheres são incríveis e deixam suas marcas na história da engenharia e da humanidade. Portanto, que esses exemplos sirvam de inspiração para mais mulheres entrarem na engenharia e contribuírem para o mundo.</p>
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		<title>Capitalização da ELETROBRAS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thays Marques Ferreira]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Jun 2021 12:53:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia de Energia]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Elétrica]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Hídrica]]></category>
		<category><![CDATA[Colunistas]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque Inferior]]></category>
		<category><![CDATA[#EngenhariaElétrica]]></category>
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		<category><![CDATA[Eletrobras]]></category>
		<category><![CDATA[MP 1031/2021]]></category>
		<category><![CDATA[setoreletrico]]></category>
		<category><![CDATA[Thays Marques Ferreira]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>No último dia 17, o Senado Federal aprovou, depois de longos dias de negociação, o texto base da&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">No último dia 17, o Senado Federal aprovou, depois de longos dias de negociação, o texto base da MP 1031/2021. Com 42 votos a favor e 37 contra, a MP autoriza a capitalização da maior empresa de geração e transmissão de energia do Brasil, a Eletrobras.</span></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #ff0000;"><em>Confira abaixo o que compõe o atual discussão!</em></span></strong></p>
<h3 id="e-preciso-diferenciar-capitalizacao-de-privatizacao" style="text-align: justify;"><strong>É preciso diferenciar capitalização de privatização</strong></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">No momento, o que a MP 1031/2021 autoriza não é uma privatização e sim uma capitalização. Na capitalização, a União deixa de ser proprietária, ou seja, realiza uma transferência para o setor privado, mas não em sua totalidade, como ocorre na maioria das capitalizações. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Porém, </span><span style="font-weight: 400;">o mercado considera o processo de capitalização da Eletrobras como a forma mais simples de privatizar a estatal ao longo do tempo. Portanto, a</span><span style="font-weight: 400;"> MP </span><span style="font-weight: 400;">1031/2021 abre espaço, viabiliza, uma possível privatização da Eletrobras nos próximos anos.</span></p>
<h3 id="o-que-e-uma-mp-e-o-que-e-a-eletrobras" style="text-align: justify;"><strong>O que é uma MP e o que é a Eletrobras?</strong></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A MP é um instrumento com força de lei, que produz efeitos imediatos, ou seja, já vale ao mesmo tempo em que tramita no Congresso, mas depende de aprovação da Câmara e do Senado para que seja transformada definitivamente em lei. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A Eletrobras é a maior empresa de geração e transmissão de energia do Brasil. O ponto principal da proposta é reduzir de 60% para 45% a participação da União nas ações da estatal a partir da capitalização. Entretanto, a mesma mantém o poder de veto nas deliberações.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A MP 1031/2021, ainda, autoriza a criação de uma empresa pública ou Sociedade de Economia Mista para ministrar a </span><span style="font-weight: 400;">Itaipu e Eletronuclear</span><span style="font-weight: 400;"> que permaneceram no controle da União. Além de permitir a prorrogação por 30 anos das concessões de usinas hidrelétricas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A MP 1031/21 é tão importante porque muda a estrutura de fornecimento da energia no país.</span></p>
<p><figure id="attachment_73650" aria-describedby="caption-attachment-73650" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-73650 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920.jpg" alt="" width="1920" height="960" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-300x150.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-1024x512.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-768x384.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-1536x768.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-400x200.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-600x300.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-800x400.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-1200x600.jpg 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-3442835_1920-1600x800.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-73650" class="wp-caption-text">Fonte: pixabay (2021)</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000;"><strong>Sabe o que são &#8220;Jabutis&#8221;?</strong></span></p>
<h3 id="os-jabutis" style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;"><strong>Os “Jabutis”</strong> </span></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Foram inseridos “Jabutis”, quando o texto saiu da câmera. Um “Jabuti” é um trecho inesperado incluso no texto. Assim, eles são trechos que ultrapassam o assunto original do texto. Na MP 1031/2021, parte destes “jabutis” podem afetar diretamente a tarifa de luz, além dos aspectos regulatórios.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Os “Jabutis” foram incluídos por questões políticas, para conseguir apoio na votação, visto que a MP não estava “agradando” tanto os que são a favor da privatização, quanto os que defendem a Eletrobras como pública. Esta Medida Provisória foi apresentada pelo relator senador Marcos Rogério (DEM-RO) e votada no último dia 17 de Junho.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Dado a existência de alterações realizadas no projeto aprovado pela Câmara dos Deputados, por parte dos senadores durante a votação, a matéria irá retornar para </span><span style="font-weight: 400;">os deputados federais avaliar</span><span style="font-weight: 400;">em. Diante disso, a previsão é que no dia 21 de junho o texto seja aprovado, uma vez que o dia de validade da MP é 22 de junho.</span></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #ff0000;">Por que o Governo Federal quer privatizar?</span></strong></p>
<h3 id="a-problematica-e-o-problema" style="text-align: justify;"><strong>A problemática e o problema</strong></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A Eletrobras precisa de investimento em infraestrutura, tanto para assegurar o serviço, quanto para ter uma melhoria no mesmo. O Governo alega não ter condições necessárias para realizar tais melhorias, logo busca capital e investimentos para essa realização. O governo quer se capitalizar, vendendo um grande ativo que existe hoje no mercado.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O problema é que a discussão se realiza apenas no campo político, abrangendo, inclusive, interesses próprios. A discussão tem que ser expandida para o campo técnico também. Além de ser necessário reformular o Sistema Elétrico Brasileiro como um todo, alguns “Jabutis” não deveriam ocorrer por meio de uma MP e sim por um projeto.</span></p>
<p><figure id="attachment_73651" aria-describedby="caption-attachment-73651" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-73651 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4666566_1920.jpg" alt="" width="1920" height="1280" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4666566_1920.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4666566_1920-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4666566_1920-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4666566_1920-768x512.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/06/electricity-4666566_1920-1536x1024.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-73651" class="wp-caption-text">Fonte: pixabay (2021)</figcaption></figure></p>
<h3 id="ajudaria-na-atual-crise" style="text-align: justify;"><strong>Ajudaria na atual crise?</strong></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Não, os projetos de geração de energia são de longos prazos. Seja no Mercado Livre ou no Mercado Cativo, a contratação de energia elétrica ocorre por dois, três, cinco anos. Ou seja, existe a venda antecipadamente de energia elétrica antes do projeto ser instalado. Isso ocorre no fundamento que são projetos que têm longo prazo de maturação, visto que demora anos para a construção de um parque eólico, por exemplo.</span></p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://blogdaengenharia.com/crise-hidrica-e-a-contratacao-da-energia-mais-cara-das-termeletricas/">Quer saber informações sobre a atual crise hídrica? clique aqui e confira!</a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://www.instagram.com/eletrizandoo/">Encontre mais conteúdo e informação do setor elétrico no meu canal do Instagram @eletrizandoo</a></p>
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		<title>Energia renovável: Entenda o conceito da produção de energia limpa</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lucas Henrique]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jun 2021 11:00:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia de Energia]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia de Inovação]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia no Brasil]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Energias renováveis são matérias primas geradas e regeneradas pela natureza, nos seus processos, sendo que grande parte tem&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Energias renováveis são matérias primas geradas e regeneradas pela natureza, nos seus processos, sendo que grande parte tem vantagens essenciais de reduzirem os grandes impactos ambientais. Entenda neste artigo o conceito da produção de energia limpa.</p>
<h5 id="mas-afinal-o-que-sao-energias-renovaveis" style="text-align: justify;">mas afinal, o que são energias renováveis?</h5>
<p style="text-align: justify;">As fontes de energia renováveis, são aquelas em que a sua utilização pode manter e ser aproveitada ao longo do tempo sem possibilidade de esgotamento.</p>
<p style="text-align: justify;">Tecnicamente, energia renovável é toda fonte que mesmo sendo utilizada com frequência, não se esgota, porque ela se regenera, mesmo que seja limitada no que diz respeito do fornecimento de energia.</p>
<p style="text-align: justify;">Entretanto, a energia renovável (como o próprio nome já diz) é gerada por recurso natural, como vento e sol por exemplo. Por isso, tem sido uma alternativa para problemas relacionados à geração de energia.</p>
<h5 id="conscientizacao-mundial" style="text-align: justify;">conscientização mundial</h5>
<p style="text-align: justify;">Há a necessidade de que deixemos de utilizar dos recursos fósseis (petróleo e carvão) para um sistema limpo. Entretanto, com baixo ou quase nenhum índice de agressão ao meio ambiente, já é um &#8220;bom e velho&#8221; conhecido das autoridades e empresas.</p>
<p style="text-align: justify;">Os problemas do clima são evidentes, chama atenção para necessidade de mudança em questão ao uso de tecnologias energéticas sustentáveis.</p>
<p style="text-align: justify;">Altas temperaturas, tempestades agressivas, longos períodos de seca, doenças, diminuição na produção de alimentos e colapso econômico são alguns sinais e amostras da interferência do homem no planeta.</p>
<p><figure id="attachment_71821" aria-describedby="caption-attachment-71821" style="width: 500px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-71821 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/clima-1.jpeg" alt="Conceito da produção de energia limpa" width="500" height="643" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/clima-1.jpeg 500w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/clima-1-233x300.jpeg 233w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /><figcaption id="caption-attachment-71821" class="wp-caption-text">Problemas do clima já são evidentes em todo planeta</figcaption></figure></p>
<h5 id="quais-sao-os-principais-tipos-de-energias-renovaveis" style="text-align: justify;">Quais são os principais tipos de energias renováveis?</h5>
<p style="text-align: justify;">Não é porque estamos falando sobre energias renováveis que necessariamente são poucos tipos de processos. Afinal, com a tecnologia em alta, cada vez mais as matrizes energéticas são exploradas de formas inteligentes.</p>
<p style="text-align: justify;">Alguns exemplos de excelentes fontes de energia renovável são: Energia <a href="https://www.enersolar.eng.br/noticias/a-importancia-da-energia-limpa/#:~:text=Energia%20limpa%20%C3%A9%20aquela%20que,consideradas%20fontes%20de%20energia%20limpa.">solar</a> fotovoltaica, maremotriz, eólica, biomassa, geotérmica, entre outras.</p>
<p style="text-align: justify;">Infelizmente ainda algumas fontes de energia renovável são caras e exigem de mão de obra e recursos seletos, por outro lado, outras fontes não são aplicáveis dependendo da região ou do local, como é o caso das fontes oriundas das marés &#8211; maremotrizes. Entenda o conceito da produção de energia limpa</p>
<p style="text-align: justify;">A seguir, veja alguns tipos de energias <a href="https://mundoeducacao.uol.com.br/quimica/energia-limpa.htm">renováveis</a> mais utilizadas no mundo todo.</p>
<p><figure id="attachment_71873" aria-describedby="caption-attachment-71873" style="width: 500px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-71873 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1466611653911-95081537e5b7.jpeg" alt="" width="500" height="333" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1466611653911-95081537e5b7.jpeg 500w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1466611653911-95081537e5b7-300x200.jpeg 300w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /><figcaption id="caption-attachment-71873" class="wp-caption-text">Energia renovável: O nosso Planeta agradece</figcaption></figure></p>
<h5 id="energia-solar-fotovoltaica" style="text-align: justify;">energia solar fotovoltaica</h5>
<p style="text-align: justify;">A energia solar fotovoltaica é uma fonte renovável criada a partir da luz. Basicamente, há a captação dos raios solares e com vários processos transforma em eletricidade. Assim, se trata de uma fonte de energia limpa, que tem muito potencial de expansão.</p>
<p style="text-align: justify;">Há também uma forma de utilizá-la para aquecimento. Entretanto, é um sistema que converte o calor da luz do sol em energia térmica, muito utilizado, para o aquecimento de água.</p>
<p style="text-align: justify;">A energia solar fotovoltaica basicamente são sistemas instalados em telhados ou grandes campos com boa incidência de sol. Atualmente, existem casos de utilização dos módulos FV em veículos elétricos (veja o artigo sobre carros elétricos). Esse tipo de sistema pode ser utilizado tanto para o consumo autônomo ou geração em grande escala.</p>
<p><figure id="attachment_71884" aria-describedby="caption-attachment-71884" style="width: 500px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-71884 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1497435334941-8c899ee9e8e9.jpeg" alt="Conceito da produção de energia limpa" width="500" height="375" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1497435334941-8c899ee9e8e9.jpeg 500w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1497435334941-8c899ee9e8e9-300x225.jpeg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1497435334941-8c899ee9e8e9-180x135.jpeg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1497435334941-8c899ee9e8e9-400x300.jpeg 400w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /><figcaption id="caption-attachment-71884" class="wp-caption-text">Grade produção de energia a partir de módulos solares fotovoltaicos</figcaption></figure></p>
<p><figure id="attachment_71885" aria-describedby="caption-attachment-71885" style="width: 500px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-71885 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1566838616631-f2618f74a6a2.jpeg" alt="Conceito da produção de energia limpa" width="500" height="750" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1566838616631-f2618f74a6a2.jpeg 500w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1566838616631-f2618f74a6a2-200x300.jpeg 200w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /><figcaption id="caption-attachment-71885" class="wp-caption-text">Geração de energia autônoma</figcaption></figure></p>
<h5 id="biomassa" style="text-align: justify;">biomassa</h5>
<p style="text-align: justify;">A biomassa teve seu início quando as pessoas começaram utilizar madeira para cozinhar alimentos e o próprio aquecimento do ambiente.</p>
<p style="text-align: justify;">A madeira é a fonte mais comum para produção deste tipo de energia. Entretanto, fontes alternativas também são frequentemente utilizadas, como por exemplo os resíduos agrícolas, resíduos orgânicos e até mesmo resíduos florestais.</p>
<p style="text-align: justify;">A biomassa tem uma versatilidade muito grande pelo motivo de que pode ser utilizada para produzir eletricidade e combustível. Contudo, os mais utilizados são o etanol, o biodiesel e o biogás aqui no Brasil. Porém, meios alternativos, como biomassa de alga, está sendo utilizada para este fim.</p>
<p><figure id="attachment_71886" aria-describedby="caption-attachment-71886" style="width: 500px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-71886 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1582282352927-04277241ea93.jpeg" alt="Conceito da produção de energia limpa" width="500" height="333" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1582282352927-04277241ea93.jpeg 500w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1582282352927-04277241ea93-300x200.jpeg 300w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /><figcaption id="caption-attachment-71886" class="wp-caption-text">resíduos florestais para produção de energia &#8211; Biomassa</figcaption></figure></p>
<h5 id="eolica" style="text-align: justify;">eólica</h5>
<p style="text-align: justify;">Os parques eólicos são compostos vários aerogeradores, que nada mais é que um “catavento gigante”, composto por hélices e estruturado por um material bastante leve, assim, facilmente deslocado pela força dos ventos.</p>
<p style="text-align: justify;">O funcionamento é muito simples: Os ventos circulam sobre os aerogeradores, as hélices entram em movimento. Contudo, isso faz com que ative o gerador por força cinética que está instalado no interior de cada complexo. Assim, a ação mecânica do movimento transforma de maneira limpa a eletricidade.</p>
<p style="text-align: justify;">Depois disso,  tudo acontece como já conhecemos: Toda energia produzida através dos geradores eólicos é direcionada para os transformadores, rede de alta tensão e chega nas casas, comércios e indústrias.</p>
<p><figure id="attachment_71888" aria-describedby="caption-attachment-71888" style="width: 500px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-71888 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1466611653911-95081537e5b7-1.jpeg" alt="Parque eólico" width="500" height="333" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1466611653911-95081537e5b7-1.jpeg 500w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/05/photo-1466611653911-95081537e5b7-1-300x200.jpeg 300w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /><figcaption id="caption-attachment-71888" class="wp-caption-text">Parque eólico &#8211; Energia limpa e infinita</figcaption></figure></p>
<h5 id="vantagens-da-utilizacao-de-energia-renovavel" style="text-align: justify;">vantagens da utilização de energia renovável</h5>
<p style="text-align: justify;">As energias renováveis são praticamente inesgotáveis, porém, limitadas em volume de produção se formos analisar em um contexto global. Entretanto, as energias renováveis são vantajosas no aspecto da capacidade de se regenerar, ser inesgotável e com impacto baixíssimo ao meio ambiente.</p>
<p style="text-align: justify;">Contudo, veja 5 vantagens que as energias renováveis podem nos trazer de uma forma abundante e contínua:</p>
<ol style="text-align: justify;">
<li><strong>Benefícios ao meio ambiente</strong></li>
</ol>
<p style="text-align: justify;">O uso de energia renovável salva o meio ambiente, assim, sabendo que a produção tem baixo impacto para o planeta em relação aos combustíveis de matrizes fósseis, porque não há produção de CO2 (dióxido de carbono) ou quaisquer outros gases do efeito estufa.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>2. Vida útil duradoura</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Geralmente os sistemas de energias renováveis tem sua vida útil prolongada. Um claro exemplo é o sistema solar fotovoltaico que tem 25 anos de duração e baixos índices de manutenção e custo. Desta forma, proporciona o retorno  financeiro como investimento a médio &#8211; longo prazo.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>3.</strong><strong>Redução da conta de energia</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Mesmo que as energias renováveis apresentam o alto investimento de médio &#8211; longo prazo, é absolutamente uma economia significativa. Exemplificando o caso que podemos ter em nossas casas (solar <a href="https://blogdaengenharia.com/fontes-renovaveis-parte-3-energia-solar/">fotovoltaico</a>), mesmo que o tempo de retorno seja de aproximadamente 6 anos, o sistema proporcionará lucratividade e benefícios até o final de sua vida útil, isso se traduz em aproximadamente 25 anos.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Redução da dependência de combustíveis fósseis</strong></p>
<p style="text-align: justify;">De um modo geral, o planeta é dependente de combustíveis fósseis e esta fonte é sujeita a instabilidades à disponibilidade, relações políticas e econômicas.</p>
<p style="text-align: justify;">Felizmente, energias renováveis não instáveis. Fontes de energia como o sol e vento (geração solar e eólica) são exemplos de abundância do recurso, conceito da produção de energia limpa principalmente num país como o Brasil.</p>
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		<title>Evolução da tecnologia: importância da eletrônica</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Marcos Aurelio Souza]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Mar 2021 11:00:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia da Computação]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia de Controle e Automação]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Você já parou pra pensar no quanto a eletrônica está presente no seu dia a dia? Qual a&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Você já parou pra pensar no quanto a eletrônica está presente no seu dia a dia? Qual a primeira coisa que você faz ao acordar? Você desliga o despertador no celular? </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Mesmo antigamente com um rádio relógio ou um simples despertador, </span><span style="font-weight: 400;">já era possível ver os primeiros passos dessa ciência que cada vez faz mais parte do nosso mundo. Vem comigo vamos olhar um pouco sobre a evolução da tecnologia e a importância da eletrônica.</span></p>
<h3 id="o-que-e-eletronica" style="text-align: justify;"><b>O que é eletrônica?</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Eletrônica é uma ciência que estuda a manipulação de sinais elétricos, normalmente de baixa corrente e tensão, através de componentes que permitem executar funções deste modo. Divisões como eletrônica analógica, digital, de potência são comuns e permitem um maior aprofundamento nos estudos, para o estudante de engenharias das áreas de Elétrica, <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia-de-controle-e-automacao-guia-das-engenharias/">Controle e Automação</a>, Telecomunicações, Mecatrônica entre outras. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Abaixo você pode ver uma representação de dois sinais: um analógico e outro digital em um mesmo intervalo de tempo. </span></p>
<p><figure id="attachment_69223" aria-describedby="caption-attachment-69223" style="width: 1797px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69223 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/02/2021-02-21-10_51_53-Analog_digital_signal.svg-Pessoal-—-Microsoft​-Edge.png" alt="sinais analógicos e digitais" width="1797" height="445" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/02/2021-02-21-10_51_53-Analog_digital_signal.svg-Pessoal-—-Microsoft​-Edge.png 1797w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/02/2021-02-21-10_51_53-Analog_digital_signal.svg-Pessoal-—-Microsoft​-Edge-300x74.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/02/2021-02-21-10_51_53-Analog_digital_signal.svg-Pessoal-—-Microsoft​-Edge-1024x254.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/02/2021-02-21-10_51_53-Analog_digital_signal.svg-Pessoal-—-Microsoft​-Edge-768x190.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/02/2021-02-21-10_51_53-Analog_digital_signal.svg-Pessoal-—-Microsoft​-Edge-1536x380.png 1536w" sizes="(max-width: 1797px) 100vw, 1797px" /><figcaption id="caption-attachment-69223" class="wp-caption-text">Diferença gráfica de um sinal analógico para um sinal digital</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Enquanto um sinal analógico pode assumir infinitos valores em determinado intervalo um sinal digital pode assumir somente dois valores, 0 e 1. E essa é a “chave” que permitiu o avanço da eletrônica, trabalhando com dispositivos que chaveiam entre esses dois níveis, e a condensação deles permitiu a criação de processadores, memórias, sensores entre outros. </span></p>
<h3 id="dispositivos-eletronicos" style="text-align: justify;"><b>Dispositivos eletrônicos</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Muitos dispositivos foram concebidos seguindo muitos dos princípios da eletrônica analógica somente, ou a combinação deles com a Engenharia Química e de Materiais, pois sempre é importante a colaboração de diferentes áreas. O fato é que a criação de tais dispositivos permitiu que estes fossem usados como a base para futuros desenvolvimentos. Por exemplo, uma calculadora é um dos primeiros computadores, e por consequência o projeto de grandes computadores, permitiu que cada vez novos dispositivos mais e mais avançados fossem desenvolvidos.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Uma perspectiva bastante interessante é a vista a partir do vídeo abaixo onde antigamente tinha-se sua estação de trabalho composta por muitos dispositivos. E com os avanços que a eletrônica em colaboração com a computação e novos softwares permitiram que várias coisas fossem condensadas em um único dispositivo, o computador.</span></p>
<p><iframe title="Evolution Of The Desk" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/uGI00HV7Cfw?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um novo dispositivo que muito se assemelha ao computador e vem tomando também o seu espaço em muitas das mesmas atividades é o smartphon. Que hoje já possui muito mais poder de processamento e armazenamento do que um computador há uma década. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">E ainda trás consigo outros benefícios como a fácil portabilidade, e agregando ainda outras funcionalidades como câmera para fotografia e filmagem, GPS, rádio e música, relógio (que também evoluiu de um modo interessante), todos agregados ao dispositivo que deu origem, o celular.</span></p>
<p><figure id="attachment_69225" aria-describedby="caption-attachment-69225" style="width: 900px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69225 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/nuUGHaY.jpg" alt="Evolução da Eletrônica" width="900" height="900" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/nuUGHaY.jpg 900w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/nuUGHaY-300x300.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/nuUGHaY-150x150.jpg 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/nuUGHaY-768x768.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/nuUGHaY-180x180.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/nuUGHaY-400x400.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/nuUGHaY-600x600.jpg 600w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /><figcaption id="caption-attachment-69225" class="wp-caption-text">Todos dispositivos acima agora cabem no bolso</figcaption></figure></p>
<h3 id="mobilidade-e-eletronica" style="text-align: justify;"><b>Mobilidade e eletrônica</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Muito do desenvolvimento da eletrônica foi através de requisitos da indústria automotiva, onde tudo era feito do modo analógico e aos poucos houve uma transição, com implementação de controles e algoritmos. Mas o ambiente de aplicação era hostil, com temperaturas elevadas, umidade, vibração, e em alguns locais gases nocivos no ambiente. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Das dificuldades é que surgem as melhores invenções e aos poucos carburadores foram substituídos por injeção eletrônica, sensores foram adicionados para controle da queima do combustível e otimização dos ciclos. Limpadores de para-brisa com detecção de chuva. Sensores foram adicionados para o conforto do motorista ao manobrar e detectar obstáculos. Acionamento automático dos faróis quando escurecer. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Quando observado um painel de um carro antigo como na foto abaixo, é possível notar, que tudo se baseava em ponteiros, alavancas, isso somente na parte visível e  estética do veículo.</span></p>
<p><figure id="attachment_69226" aria-describedby="caption-attachment-69226" style="width: 2250px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69226 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-2061167.jpeg" alt="" width="2250" height="1500" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-2061167.jpeg 2250w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-2061167-300x200.jpeg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-2061167-1024x683.jpeg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-2061167-768x512.jpeg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-2061167-1536x1024.jpeg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-2061167-2048x1365.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 2250px) 100vw, 2250px" /><figcaption id="caption-attachment-69226" class="wp-caption-text">Um carro Mercedes dos anos 70</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Quando observamos um painel de um veículo moderno do mesmo fabricante é possível ver uma enorme diferença, onde os ponteiros dão lugar a telas, e alavancas a botões e manipulas. Em todo painel é possível notar uma otimização ao conforto do motorista, e isso é trazido pela eletrônica. </span></p>
<p><figure id="attachment_69227" aria-describedby="caption-attachment-69227" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69227 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3778769.jpeg" alt="" width="1000" height="1500" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3778769.jpeg 1000w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3778769-200x300.jpeg 200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3778769-683x1024.jpeg 683w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3778769-768x1152.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-69227" class="wp-caption-text">Carro Mercedes nos dias de hoje</figcaption></figure></p>
<h3 id="em-constante-evolucao" style="text-align: justify;"><b>Em constante evolução</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Como mencionado anteriormente um dos dispositivos com uma evolução singular e muito interessante foi o relógio de pulso. Porém hoje esse dispositivo faz muito mais do que somente mostrar a hora, ter alguns alarmes e luz para visualização noturna. Hoje se tornaram parte do que chamamos de dispositivos vestíveis ou </span><i><span style="font-weight: 400;">wearables</span></i><span style="font-weight: 400;"> do inglês. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Além das funções básicas eles carregam monitores de saúde, com medição de movimentos, batimentos cardíacos, oxigenação, contador de passos, bússola, GPS, entre muitas outras possibilidades. Por exemplo ser uma carteira digital, tudo isso dado a possibilidade de miniaturização da eletrônica e ampliação de cargas de baterias.</span></p>
<p><figure id="attachment_69228" aria-describedby="caption-attachment-69228" style="width: 438px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69228 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/2021-02-21-22_27_08-APPLE-WATCH-SE-44MM-SPACE-GRAY-GPS-MYDT2LL_A-A2352-_-Amazon.com_.br_.png" alt="tecnologias" width="438" height="494" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/2021-02-21-22_27_08-APPLE-WATCH-SE-44MM-SPACE-GRAY-GPS-MYDT2LL_A-A2352-_-Amazon.com_.br_.png 438w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/2021-02-21-22_27_08-APPLE-WATCH-SE-44MM-SPACE-GRAY-GPS-MYDT2LL_A-A2352-_-Amazon.com_.br_-266x300.png 266w" sizes="(max-width: 438px) 100vw, 438px" /><figcaption id="caption-attachment-69228" class="wp-caption-text">Apple iWatch &#8211; Relógio Inteligente da Apple</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Algo que se foi aprimorando ao longo das versões de dispositivos foi a conectividade. Ou seja</span><span style="font-weight: 400;"> com tantos sensores disponíveis os dados gerados podem ser enviados para outros dispositivos a fim de compartilhamento, acompanhamento, e planejamento de atividades baseado em histórico. Portanto os dados podem ser enviados diretamente para internet por wi-fi ou rede móvel, mas também através de uma comunicação ponto a ponto com um </span><i><span style="font-weight: 400;">smartphone </span></i><span style="font-weight: 400;">com NFC ou Bluetooth. </span></p>
<h3 id="o-que-esperar-do-futuro" style="text-align: justify;"><b>O que esperar do futuro?</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Em cada espaço na qual a eletrônica tem aplicações, a tecnologia atual, está colaborando para o desenvolvimento da próxima, ainda mais avançada. Ao passo que em meios como esse é que ficção começa a se misturar com realidade. Dando vida para situações que só se vislumbra pelas telas do cinema.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Informações e dados são commodities muito importantes para definir o curso da humanidade. Portanto disponibilizar maneiras de gerar dados, e utilizar eles em benefício das pessoas, como analise de saúde muito mais frequentes do que nas visitas ao médico.  Podendo indicar a necessidade de avaliação médica apartir da análise do sono, pressão arterial ou frequencia cardíaca. Auxiliando na medição dos poluentes no ar, indicando necessidade de usar máscaras.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um dos próximos passos mais aguardados para a computação e já demonstrado muito nos filmes é lidar com hologramas. Nos quais imagens saltam para fora das telas, e viram tridimensionais, podendo aplicar para pessoas, locais, objetos, análises gráficas como mostrado na figura abaixo. Bem como outras demais aplicações que a imaginação permitir.</span></p>
<p><figure id="attachment_69229" aria-describedby="caption-attachment-69229" style="width: 626px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69229 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/empresario-segurando-o-tablet-e-mostrando-um-crescente-holograma-virtual-de-estatisticas-grafico-e-grafico-com-seta-para-cima_34200-307.jpg" alt="elovução da eletrônica" width="626" height="333" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/empresario-segurando-o-tablet-e-mostrando-um-crescente-holograma-virtual-de-estatisticas-grafico-e-grafico-com-seta-para-cima_34200-307.jpg 626w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/empresario-segurando-o-tablet-e-mostrando-um-crescente-holograma-virtual-de-estatisticas-grafico-e-grafico-com-seta-para-cima_34200-307-300x160.jpg 300w" sizes="(max-width: 626px) 100vw, 626px" /><figcaption id="caption-attachment-69229" class="wp-caption-text">Holografia na palma das suas mãos</figcaption></figure></p>
<h3 id="como-tudo-isso-se-tornou-possivel" style="text-align: justify;"><b>Como tudo isso se tornou possível</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Muitas das descobertas e desenvolvimentos que permitiram todo esse avanço e que possibilita novas aplicações passaram por muitas pesquisas em laboratório. Alguns dos componentes que em certo momento eram somente teorias, foram viabilizados. Assim estes são transistor, capacitor, memória, processador, sensores (MEMs), atuadores, baterias, entre muitos outros.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Este é um artigo introdutório sobre a evolução da tecnologia e importancia da eletrônica. Outros artigos na sequência falarão a respeito da evolução individual de cada um dos itens mencionados. Assim como dos desafios para novos avanços da eletrônica em colaboração com outras engenharias, e também no processo produtivo dos equipamentos que usam eletrônica.</span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-69237" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3665442-scaled.jpeg" alt="processador" width="2560" height="1707" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3665442-scaled.jpeg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3665442-300x200.jpeg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3665442-1024x683.jpeg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3665442-768x512.jpeg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3665442-1536x1024.jpeg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/pexels-photo-3665442-2048x1365.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Um campo também a ser explorado nos próximos artigos será a <a href="https://www.sbpmat.org.br/pt/tag/spintronica/">s<em>pintrônica</em></a>, que é a mais recente evolução da eletrônica, onde os conceitos de física quântica se misturam com desenvolvimento e evolução de eletrônica e cada vez mais aproximando as teorias da engenharia, permitindo a execução dos mesmos avanços.</p>
<p style="text-align: justify;">
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		<title>Escassez de semicondutores</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Marcos Aurelio Souza]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Mar 2021 12:09:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia de Controle e Automação]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Elétrica]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Eletrônica]]></category>
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		<category><![CDATA[Eletrônica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Os semicondutores estão presentes em quase tudo atualmente e uma alta demanda pela produção dos mesmos fez com&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Os semicondutores estão presentes em quase tudo atualmente e uma alta demanda pela produção dos mesmos fez com que viesse a acontecer uma escassez de semicondutores.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Causando inclusive paradas de fábricas de automóveis sendo essa uma das indústrias mais afetadas pela falta dos mesmos.. </span></p>
<h3 id="o-que-e-semicondutor" style="text-align: justify;"><b>O que é semicondutor?</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Semicondutor é a matéria prima base de toda a eletrônica atual, até mesmo no mais simples dos circuitos. Esses elementos possuem uma característica especial, e são manipuláveis para que executem determinadas funções nos circuitos. Tal qual agir como chaves, e amplificar sinais, permitir a passagem de sinais em somente um sentido entre várias outras funções.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O material semicondutor mais comum utilizado majoritariamente para fabricação dos tais componentes é o silício, pois é o segundo elemento mais abundante na crosta terrestre. Normalmente encontrado na forma de silicato SiO</span><span style="font-weight: 400;">4 </span><span style="font-weight: 400;">ou sílica SiO</span><span style="font-weight: 400;">2</span><span style="font-weight: 400;">, ele é o principal constituinte do cimento, vidro, cerâmicas e silicones.</span></p>
<p><figure id="attachment_69290" aria-describedby="caption-attachment-69290" style="width: 640px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-69290" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/Polykristalines_Silizium.jpg" alt="" width="640" height="369" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/Polykristalines_Silizium.jpg 640w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/Polykristalines_Silizium-300x173.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><figcaption id="caption-attachment-69290" class="wp-caption-text">Silício na forma cristalina</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O silício não é o melhor dos materiais para ser utilizado como semicondutor, há também o Germânio, porém a alta disponibilidade do primeiro faz com que o custo desse seja menor, e portanto é o mais explorado para suas aplicações em eletrônica.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um processo chamado dopagem é feito com o silício na sua forma original que permite que ele opere do modo esperado como um semicondutor. Que pela morfologia da palavra fica entre um condutor (baixa resistência elétrica) e um isolante (alta resistência elétrica), ou seja, essa característica dá ao engenheiro o controle com o que acontecerá com o circuito dependendo das circunstâncias do projeto, hora agindo como condutor ora como isolante.</span></p>
<h3 id="dispositivos-baseados-em-semicondutores"><b>Dispositivos baseados em semicondutores</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Quando se menciona o termo semicondutor, por experiências passadas ou aulas de disciplinas como Física III para alunos de outras áreas da engenharia, o Transistor é o primeiro componente que se lembra. Entretanto há muito mais que somente este. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Processadores são totalmente dependentes dos transistores, há uma subdivisão interessante com processadores com funções específicas e itens genéricos com multipropósitos, mas todos eles sendo feitos de milhares de transistores e outros componentes.</span></p>
<p><figure id="attachment_69295" aria-describedby="caption-attachment-69295" style="width: 2560px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69295 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/vishnu-mohanan-yQpAaMsQzYE-unsplash-scaled.jpg" alt="chips" width="2560" height="1812" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/vishnu-mohanan-yQpAaMsQzYE-unsplash-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/vishnu-mohanan-yQpAaMsQzYE-unsplash-300x212.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/vishnu-mohanan-yQpAaMsQzYE-unsplash-1024x725.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/vishnu-mohanan-yQpAaMsQzYE-unsplash-768x544.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/vishnu-mohanan-yQpAaMsQzYE-unsplash-1536x1087.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/vishnu-mohanan-yQpAaMsQzYE-unsplash-2048x1450.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-69295" class="wp-caption-text">Placa eletrônica com dois chips (microcontrolador e memória) feitos de semicondutores</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Uma série de outros componentes são baseados em semicondutores como os diodos, reguladores lineares, triacs, comparadores, contadores, controladores. Alguns destes são chips que são classificados como ASICs, sigla em inglês para Circuito Integrado de Aplicação Específica.</span></p>
<h3 id="processo-produtivo" style="text-align: justify;"><b>Processo produtivo</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Passo a passo dos processo para fabricação dos chips:</span></p>
<ol style="text-align: justify;">
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Um líquido fotorresistente é aplicado sobre o disco de silício;</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">O disco gira para haver uma distribuição uniforme do líquido;</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Uma Luz UV é projetada para formar o desenho dos circuitos de acordo com o projeto;</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Os pontos atingidos pela luz tornam-se solúveis e esse processo é chamado de litografia (semelhança com o processo de cópia de desenhos utilizando uma referência sobreposta);</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">A parte de material solúvel é removida e também o material fotorresistente;</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Esse disco agora é chamado de Wafer (devido às várias camadas) e é aplicado uma camada de proteção para evitar curto circuitos;</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">E chip então é bombardeado por íons de cobre, e estes vão criar as conexões elétricas</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">O cobre em excesso é removido e o processo é reiniciado com a próxima camada do Wafer;</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Os chips deste disco são então cortados para serem encapsulados;</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">A ligação entre os terminais do componente e o wafer é feito um uma fina linha de ouro ou material ótimo condutor, e o processo se assemelha a uma costura;</span></li>
</ol>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um infográfico produzido pelo portal Tecmundo pode ser visualizado neste </span><a href="https://img.ibxk.com.br/////2014/07/23/23182754282828.jpg?v=241"><span style="font-weight: 400;">link</span></a><span style="font-weight: 400;"> e traz de maneira ilustrada o processo mencionado acima.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Na imagem abaixo é possível visualizar um wafer que foi transformado a partir de um disco de silício. A imagem é de um laboratório onde está sendo produzido um espécime para testes e validações.</span></p>
<p><figure id="attachment_69296" aria-describedby="caption-attachment-69296" style="width: 900px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69296 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/Clean_room_2.jpg" alt="" width="900" height="500" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/Clean_room_2.jpg 900w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/Clean_room_2-300x167.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/Clean_room_2-768x427.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /><figcaption id="caption-attachment-69296" class="wp-caption-text">Wafer sendo inspecionado em equipamentos de laboratório</figcaption></figure></p>
<h5 id="manufatura-automatizada">MANUFATURA Automatizada</h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Uma produção em larga escala de um semicondutor normalmente é feita com máquinas automatizadas, onde todo o processo é milimetricamente controlado, e as variáveis de processo totalmente controladas por uma variedade de sensores de posicionamento e atuadores automáticos. Um exemplo de uma estação como essa é vista na figura abaixo, onde o fabricante é uma das empresas que fazem esse tipo de equipamento.</span></p>
<p><figure id="attachment_69298" aria-describedby="caption-attachment-69298" style="width: 810px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69298 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/EUV-ASML.jpg" alt="" width="810" height="440" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/EUV-ASML.jpg 810w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/EUV-ASML-300x163.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/EUV-ASML-768x417.jpg 768w" sizes="(max-width: 810px) 100vw, 810px" /><figcaption id="caption-attachment-69298" class="wp-caption-text">Estação de fabricação de chips semicondutores automatizada</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Uma automatização desse processo pode ser visualizada no vídeo abaixo com créditos da Intel, onde o processo desde a preparação de um lingote de silício, o corte em discos e a montagem final do chip é demonstrada. </span></p>
<p><iframe title="Intel: The Making of a Chip with 22nm/3D Transistors | Intel" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/d9SWNLZvA8g?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<h3 id="demanda-de-mercado" style="text-align: justify;"><b>Demanda de mercado </b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O Coronavirus causou uma alteração sem precedentes nos meios a como trabalhamos e nos comunicamos, prevendo uma diminuição da demanda de automóveis pois os deslocamentos seriam evitados a indústria automotiva enviou ofícios para os fabricantes de circuitos integrados com redução de volume anual comprado.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Por outro lado, a fabricação de outros eletrônicos e itens para casa cresceu, com mais pessoas ficando em casa e fazendo dela seu escritório, escola, etc.  Então a indústria de chips converteu a demanda e seus equipamentos para produção de tais semicondutores de outras indústrias. Abaixo é possível observar o tamanho e número de linhas de fabricação de celulares em uma fábrica da China.</span></p>
<p><figure id="attachment_69299" aria-describedby="caption-attachment-69299" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69299 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/smartphone-manufacturing-1024x610-1.jpg" alt="" width="1024" height="610" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/smartphone-manufacturing-1024x610-1.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/smartphone-manufacturing-1024x610-1-300x179.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/smartphone-manufacturing-1024x610-1-768x458.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-69299" class="wp-caption-text">Manufatura de celulares (fabrica da China)</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Com a demanda aumentada de indústrias de linha branca e marrom, o gargalo não é o silício, mas a capacidade de produção de chips. Pois com perspectiva de retorno da demanda de automóveis acima do estimado anteriormente as empresas não conseguem atender a nova demanda das industrias automotivas. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Fábricas da Fiat, Honda, Nissan, Volkswagen e Toyota foram afetadas, mas não é descartado que outros fabricantes tenham o mesmo problema. Bem como outras indústrias considerando que o aumento global da demanda por chips vem causando problemas também. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Ainda mais puxado pelo fato de que chips usados nos veículos possuem especificações diferentes para altas temperaturas principalmente. Uma mudança no processo produtivo dos fabricantes pode levar de 3 a 6 meses sendo que a normalidade só deve ser alcançada em 2022. </span></p>
<h3 id="linha-automotiva" style="text-align: justify;"><b>Linha automotiva</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Como mencionado no artigo sobre </span><a href="https://blogdaengenharia.com/?p=68269&amp;preview=true"><span style="font-weight: 400;">evolução tecnológica</span></a><span style="font-weight: 400;"> os carros possuem atualmente uma demanda por semicondutores muito elevada para citar alguns exemplos de locais onde se usam chips nos veículos podemos usar a imagem abaixo como referência. De um painel de um veículo com uma grande tela multimídia, que também é o GPS do veículo. </span></p>
<p><figure id="attachment_69300" aria-describedby="caption-attachment-69300" style="width: 2560px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-69300 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/brock-wegner-pWGUMQSWBwI-unsplash-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="2048" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/brock-wegner-pWGUMQSWBwI-unsplash-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/brock-wegner-pWGUMQSWBwI-unsplash-300x240.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/brock-wegner-pWGUMQSWBwI-unsplash-1024x819.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/brock-wegner-pWGUMQSWBwI-unsplash-768x614.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/brock-wegner-pWGUMQSWBwI-unsplash-1536x1229.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/03/brock-wegner-pWGUMQSWBwI-unsplash-2048x1638.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-69300" class="wp-caption-text">Painel de um veículo com vários dispositivos eletrônicos baseados em semicondutores</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Painéis apesar de possuírem ponteiros são movidos por pequenos motores e estes requerem um controle com um circuito integrado. Vidros elétricos, direção elétrica, câmbio automático, sistema de partida em rampa, controle de estabilidade, sensor de chuva, sensor acendimento automático de faróis, frenagem automática, ABS, sensores de estacionamento, câmeras de estacionamento, controle de temperatura interna, alarme. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Sem contar com o controle do funcionamento do motor com a injeção eletrônica, controle de emissão de poluentes, e em alguns casos sistemas de eletrificação de carros híbridos. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A lista parece não ter fim com itens de cada um que precisa de um microchip. E o veículo hoje opera com uma rede de dispositivos exigindo ainda comunicação entre módulos. Segundo informações do fabricante, o Volkswagen Taos possui cerca de 300 microchips atualmente, onde há alguns anos esse número estava na média de 15.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A composição da eletrônica de um veículo representava aproximadamente 15% do custo total nos anos 2000, </span><a href="https://www.infomoney.com.br/negocios/por-que-a-falta-de-chips-para-as-fabricas/"><span style="font-weight: 400;">hoje representa até 40%</span></a><span style="font-weight: 400;"> e a demanda crescente por novas tecnologias, sendo diferencial para o consumidor que busca inovação ao trocar de carro, essa demanda tende a crescer para até 50% num futuro próximo.</span></p>
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