De fato, quando se chega ao final do curso de engenharia, podem surgir muitas dúvidas de qual caminho seguir e no que esses caminhos vão resultar. 

Dessa forma, vamos falar sobre quais são as características necessárias para se ter sucesso no mercado de trabalho e como chegar lá. Confira! 

Como ter sucesso em engenharia? 

Se você é um profissional formado em engenharia, seja qual área da engenharia for, então algumas dicas para se ter sucesso no mercado de trabalho podem te ajudar e muito! 

1. Continue com sua formação 

Engana-se quem pensa que basta a graduação e pronto! Você já está preparado para o mercado! Pelo contrário. A graduação é só o primeiro passo e você deve investir, sempre, em continuar com sua formação. (veja dicas para trabalhar e estudar)

Portanto, considere participar de cursos, palestras, seminários e congressos. Esses eventos são essenciais para se ter contato com profissionais e as novidades que impactam o mercado. 

Você também pode considerar a possibilidade de investir em um curso de pós-graduação, por exemplo. Há muitas opções disponíveis, tanto em formação latu senso, como especializações, por exemplo, quanto strictu senso, que são cursos de mestrado, dependendo do seu perfil. 

Além disso, a formação complementar é essencial. Assim, se você não domina o inglês, hora de investir nisso também. 

Outras opções são cursos de administração, caso você pense em montar uma empresa e cursos voltados para finanças, uma vez que saber lidar com esse campo também é essencial. 

As empresas valorizam cada vez mais aquele profissional que não fica parado no tempo e investe na formação continuada. Assim, você já terá um diferencial em relação à sua concorrência. 

2. Seja criativo e inovador 

Um profissional que só fica no tradicional e não é capaz de apresentar ideias inovadoras, terá muita dificuldade de ter sucesso no mercado atualmente. 

Portanto, é essencial para o profissional ter criatividade e inovação. As empresas valorizam bastante profissionais que saibam ter ideias inovadoras e apostam também na criatividade para a resolução de problemas. 

3. Saiba o que esperam de você 

Alguns atributos, em qualquer profissão, são essenciais para se destacar. Assim, um bom profissional deverá ter algumas características: 

• Saber trabalhar em equipe; 
• Ser pró-ativo; 
• Ter flexibilidade; 
• Disposto a assumir mais atribuições; 
• Ser versátil; 
• Aprender a se comunicar de maneira assertiva; 
• Humildade;
• Ter no empreendedorismo uma marca registrada. 

Agora que você já viu o que se espera de um profissional e quais são algumas ações essenciais para se ter sucesso no mercado de trabalho, vamos passar algumas dicas de como ter sucesso profissional no campo da engenharia. Vamos lá? 

Dicas para ser um profissional de sucesso na área da Engenharia

1. Aposte no seu networking 

Estudos mostram que muitas vagas de emprego surgem quando você fala sobre seus objetivos e o que pretende seguir na carreira com pessoas mais próximas. 

Muitas vezes, colegas de trabalho que já estão no mercado podem ajudar. As redes sociais ajudam muito nisso, portanto, invista no seu networking. 

Tenha perfis ativos nas redes sociais, sobretudo LinkedIn. E fique sempre atento às oportunidades que possam surgir. 

Além disso, sempre frequenta congressos, nos quais o networking pode ser ampliado, bem como seu conhecimento sobre os assuntos que te interessam profissionalmente. 

2. Tenha um perfil pessoal mas pensando no profissional 

Muitas pessoas ainda não perceberam a força das redes sociais, tanto para um lado quanto para o outro. 

Portanto, embora muitas pessoas digam “mas é minha rede pessoal, eu posto o que eu quiser”, já se sabe que as empresas podem monitorar as redes sociais de candidatos a vagas. Assim, tenha cuidado com as postagens. 

Se você acredita ser um profissional focado, dedicado, isso não combina muito com postagens dizendo que não gosta de trabalhar, por exemplo, certo? São coisas pequenas que podem fazer você perder uma vaga. 

3. Divulgue seu trabalho 

Você está em busca de maior sucesso e já fez alguns trabalhos? Então, por que não divulgá-los? 

Uma boa ideia é você criar sites e ter um catálogo online, com fotos e explicação de alguns dos seus trabalhos. Assim, fica mais fácil futuros empregadores visualizarem a qualidade do trabalho que você faz. 

E não se esqueça de sempre ligar o seu site às suas redes sociais, para maior divulgação. Lembre-se também de sempre responder aos e-mails e perguntas de clientes ou interessados nas redes sociais. Você nunca sabe qual daquelas perguntas poderá ser de um futuro cliente. 

4. Trabalhe seus pontos negativos 

Que ninguém é perfeito, todo mundo já sabe. Mas o que muita gente se esquece é da possibilidade de se trabalhar os pontos negativos. 

De fato, muito se fala em focar nos pontos positivos. Porém, você já pensou em trabalhar seus pontos negativos? 

Há alguns pontos negativos que contribuem muito para um conturbado ambiente de trabalho. Dentre um dos principais, está a arrogância. 

Uma pessoa arrogante terá enorme dificuldade em lidar bem com a equipe, em seguir instruções e recomendações de seus superiores, o que pode deixar o ambiente para aquele profissional muito complicado. 

Uma boa ideia é ter um mentor. Ou seja, alguém mais velho ou com mais experiência na empresa, que oriente sobre a política da empresa e como é o relacionamento entre funcionários. 

Portanto, se você é recém-formado e vai entrar agora em uma empresa, procure a ajuda de alguém mais experiente lá dentro. E lembre-se que ninguém é tão bom assim que não tem nada a aprender. 

Conclusão 

Ser um profissional de sucesso no campo da engenharia depende de uma série de fatores. 

Para começar, invista sempre na formação continuada, frequente congressos e fique atento às redes sociais, tanto pelo lado bom quanto ruim. 

Tenha um perfil compatível com a forma que você deseja que a empresa te veja. Lembre-se que hoje as empresas costumam ver o perfil dos interessados antes de contratá-los para uma vaga. 

Por último, trate de trabalhar seus pontos negativos, para que eles não contribuam para um ambiente de trabalho ruim. 

Assim, certamente, você terá mais sucesso no campo de engenharia e conseguirá superar a concorrência!

Veja estas dicas maravilhosas em outros artigos:
– Dicas para gerenciar processos
– Dicas sobre como empreender

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A construtora FS Rocha é um exemplo admirável de uma empresa que superou a crise! Construtora de pequeno porte, cujas as principais obras normalmente tinham em torno de 1.000 m² cada. Atua principalmente no ramo da construção de novas edificações residenciais e comerciais.

Com a chegada do corona vírus, os proprietários, Firmínio, Edilene e Franklyn, respectivamente pais e filho, se viram em uma situação complicada. A empresa normalmente costumava trabalhar com grupos de 20 funcionários em cada obra.

Ao ter as obras paralisadas por conta da pandemia e sem querer demitir funcionários precisou traçar uma nova estratégia de engenharia para superar a crise.

Mas o que fazer para superar a crise?

Assim, a família, que trabalha com muito profissionalismo, alterou as equipes de trabalho de 20 para 2 ou 3 colaboradores por obra. Passou a aceitar obras de pequeno porte, tais como: reformas de apartamentos, trocas de revestimento etc.

Obras que em tempos normais, seriam por eles recusadas, pois, não eram compatíveis com a estrutura da empresa. Porém, nesse momento de crise, estas pequenas obras se mostraram como a luz no fim do túnel.

Mesmo não tendo a mesma lucratividade, conseguiram manter a empresa com uma redução de apenas 20% na equipe.

A construção da nova sede também foi uma forma de empregar os colaboradores. Outra grande vantagem é que, após terem se mudado para a sede própria, tiveram economia mensal no pagamento de aluguel.

Era um plano para o futuro que foi antecipado para ajudar a superar a crise. Além disso, durante o período de pandemia, tiveram apenas 5 afastamentos por Covid 19 e todos se recuperaram e seguem saudáveis.

Crise = Nova estratégia!

O Cláudio e o Benedito, proprietários da B&C Construtora, também de pequeno porte com foco em construções residenciais multifamiliares com 1.000 m² de área total, aproximadamente.

Analogamente, mudaram sua estratégia de engenharia para poder atravessar a crise. Nesse sentido, eles decidiram por agregar valor aos imóveis para se manterem no mercado. Em outras palavras, incluíram a infraestrutura de ar condicionado nas unidades autônomas.

Sob o mesmo ponto de vista, passaram a oferecer três opções de revestimentos de pisos. Anteriormente as áreas sociais eram entregues no contra piso, agora passaram a serem entregues acabadas. Uma forma de encher os olhos dos compradores.

Como resultado: o fato de ter agregado valor ao imóvel, somado com uma estratégia de vendas, resultou em um tempo recorde de vendas de todas a unidades de um empreendimento! Em conclusão, todo o empreendimento foi vendido em 45 dias após o lançamento!

Exemplo de superação!

A KBB Pinturas, empresa de recuperação de fachadas, também passou pelo seu momento crítico. Com várias obras em andamento em condomínios residenciais, as quais, todas elas foram paralisadas com a chegada da crise. Num primeiro momento, Ricardo Botine, sócio proprietário da empresa se viu desesperado.

Aos poucos, no entanto, foi entrando em contato com os condomínios e estipulando estratégias para poder voltar ao trabalho. Então, propôs reduzir as equipes em cada condomínio, isolar um elevador para seus funcionários e, por se tratar de um trabalho externo, conseguiu manter os serviços em andamento.

Num ritmo menor, mas melhor do que parar!

Por outro lado, para conseguir manter os contratados, fez uso do auxílio do governo para manter os funcionários em regime CLT, Consolidação das Leis de Trabalho, afastados por dois meses.

Não tendo ainda uma melhora significativa, renovou por mais dois meses. Aos trabalhadores que eram contratados como MEI, Micro Empreendedor Individual, propôs uma redução de 20% nos pagamentos mensais, condição que seria regularizada gradativamente até o final de 2020, e assim foi feito!

Com essas providências a KBB não fez nenhuma demissão e saiu mais fortalecida da crise. Aos poucos foram surgindo novos clientes, conseguiu retornar com os CLTs ao trabalho e acabou a ano contratando o dobro de funcionários que tinha no início da crise.

Estes exemplos são inspiradores e merecem nossa admiração e respeito! Aguardem o próximo e último artigo da série! Até lá!

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Fonte: https://www.publi.com.br/6-tendencias-de-mercado-que-podemos-esperar-apos-a-crise/

Oportunidades na crise

Primeiramente, não podia deixar de citar o nosso querido Eduardo Cavalcanti, criador e colunista do Blog da Engenharia! Logo no início da crise, viu uma grande oportunidade surgir e acreditou nela!

Mesmo sendo engenheiro civil, saiu de sua zona de conforto, como sempre faz e investiu em uma indústria de matéria prima para fabricação de álcool em gel. Em poucos meses, ampliou seu mercado e hoje distribui para todo o Brasil!

A “Covid Solutions Community” foi idealizada por um grupo de arquitetos e engenheiros com a intenção de unir pessoas, durante a pandemia. De um lado quem buscava os serviços e de outro quem poderia oferecê-los.

A ideia foi concretizada em tempo recorde e ajudou centenas de pessoas. Inicialmente só tinha o propósito social, mas em uma segunda etapa a intenção é gerar lucratividade para todos.

São seus idealizadores: Maria Candelária Ryberg, Arquiteta e Urbanista; Catalina Ryberg, Engenheira Automotista; Nicolas Ignacio Ryberg, Estudante de Engenharia Elétrica; Jennifer Ryberg, Arquiteta e Urbanista e Lukas Belck, Estudante Engenharia de Controle e Automação.

Allan Assad, Engenheiro Mecânico, viu uma oportunidade criando a FSW Modelagem e Automação com a Fórmula Solidworks. Ele empenhou um único dia para projeto e em uma semana a empresa já existia e começava a fornecer protetor facial para a área da saúde!

Com a intenção de ter uma maior produção, fez parcerias com pequenos empreendedores com impressoras 3D e em pouco tempo conseguiu uma produção recorde, auxiliando milhares de profissionais da saúde.

Mais uma vez, a intenção no primeiro momento foi de ajuda comunitária, mas que posteriormente se tornará uma atividade lucrativa.

Nem tudo são flores

Mas como entender o que aconteceu no mercado com tantas mudanças?

Com a chegada da Covid 19, dentro da indústria, para que fosse possível o distanciamento social, alguns equipamentos foram desligados, colaboradores afastados e consequentemente houve uma redução na produção.

Para agravar ainda mais o problema houve a falta de matéria prima, pois, o agronegócio também teve que se adaptar! Isso tudo resultou em uma menor oferta de produtos acabados.

Por outro lado, a sociedade se confinou dentro de casa, reduzindo gastos de locomoção ao trabalho com a adoção do home office, além dos gastos de alimentação, compras, viagens, entretenimento etc. Ao mesmo tempo, confinadas em casa, as famílias começaram a dar mais valor aos lares.

Primeiro por estarem todos juntos praticamente 24 horas, segundo por começarem a prestar mais atenção aos ambientes internos, uma vez que o lar deixou de ser apenas um dormitório e passou a fazer parte do dia como um todo.

Assim, começaram as pequenas reformas e alteração de mobiliários e ambientes, o que gerou uma maior demanda de produtos. Com a baixa produção, o resultado foi uma oscilação de preços nunca vista antes!

E como resolver uma alta na procura e baixa na oferta? Para agravar ainda mais, os protocolos sanitários que tiveram que ser implementados na indústria, corroboraram com o aumento de preços, devido ao aumento de custos de produção. O desequilíbrio econômico estava implantado!

Alguns exemplos esse desequilíbrio: o vergalhão de aço teve alta de 130%; os cabos elétricos de cobre, alta de 35%; o bloco cerâmico para alvenaria, alta de 100%; tubos e conexões de instalações hidráulicas, alta de 40%. Sem contar outra infinidade de produtos que tiveram uma variação totalmente anormal de preços.

Inovação é a solução para a crise

A única forma de driblar esse cenário era INOVAR! Para isso foi necessário um novo olhar, ou seja, foram necessárias mudanças, tais como: alteração dos projetos; revisão de cronogramas; antecipação de compras; alteração de materiais; mudanças na produção etc.

Mas como já dito antes: nem tudo são flores e algumas empresas e empreendedores tiveram que se adaptar e muitas vezes até mesmo se reinventar para superar a crise! Alguns exemplos inspiradores serão apresentados a seguir.

Um exemplo a ser admirado pela engenharia

Nosso querido colunista Lawton Parente, meu grande amigo, virou a chave completamente! Lawton era proprietário há mais de 20 anos da Empresa Engeterra, cuja especialidade era a recuperação de fachadas. Já tendo recuperado mais de 200 fachadas, com a chegada da Covid 19 se viu em uma situação inusitada.

Com os condomínios fechando as portas pra entrada de prestadores de serviço, como sobreviver a tamanha crise?

A solução encontrada por ele foi o encerramento da empresa.

Então, um novo olhar foi necessário para a transformação profissional. Uma transformação que foi consequência de uma crise, mas uma coisa que ele sempre soube: o conhecimento é só dele e isso nada nem ninguém pode tirar! Seu conhecimento veio dar a luz à uma solução!

De executor ele passou a ser um engenheiro consultor! Afinal, todo o legado de anos de aprendizado executando, não foi à toa e sim, trouxe para ele a possibilidade de sucesso atuando em uma nova área!

Os dois lados da moeda

Tudo tem prós e contras, comecemos pelos contras. Não é nada fácil encerrar uma empresa com mais de 20 anos de história, ter que demitir 40 funcionários que foram moldados ao longo dos anos e que eram profissionais exemplares, todo o custo que isso representa, além de parecer ser o fim de um sonho.

O que acompanha isso é uma sensação de derrota e até mesmo uma certa depressão.

Mas toda moeda tem dois lados e em pouco tempo ele começou a perceber que os prós poderiam ser muito melhores do que imaginava, um novo olhar. Como engenheiro consultor ele teve a possibilidade de maiores ganhos com menores custos, pois sua estrutura de trabalho foi drasticamente reduzida.

Ao mesmo tempo as preocupações diminuíram e ele notou que poderia ter uma maior liberdade com a flexibilização de horários de trabalho. Palavras dele:

“em todos esses anos sendo empresário, nunca consegui fazer o que posso agora, folgar quinta e sexta e ir com a família curtir uma bela praia”.

Afinal, ele mora em Fortaleza! Saindo de sua zona de conforto, ele notou que pode ter maior tempo livre e ainda assim uma grande realização pessoal.

O assunto é extenso e outros exemplos maravilhosos virão no próximo artigo! Até lá!

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Mas o que causou o acidente?

Mas vamos tentar entender o que aconteceu para causar este grave acidente! O Condomínio Residencial São Roque de 14 Blocos, no Bairro de Padre Gabriel, Cariacica, Espírito Santo foi entregue no dia 14 de dezembro.

As unidades estavam desabastecidas de água até o dia do acidente. Ainda não sem tem informações oficiais, mas conforme entrevistas com moradores, ao serem abastecidas de água, as estruturas dos reservatórios não resistiram e foram à ruína.

Entenda os reservatórios

Os reservatórios cilíndricos metálicos são compostos por chapas de aço-carbono. As caixas d’água cilíndricas são feitas de acordo com o projeto de um engenheiro mecânico. O aço carbono é o material mais comumente utilizado, mas o tipo dele é decidido em cada caso pelo engenheiro.

Assim como as soldas e o tipo de epóxi e esmalte sintético utilizados nos revestimentos interno e externo respectivamente. Isso tudo evita que um grave acidente como este ocorra.

Hipóteses possíveis causadoras do acidente

Uma das causas prováveis é uma falha de projeto, ou seja, o reservatório foi subdimensionado para resistir aos esforços impostos a ele. Como já dito anteriormente não se tem ainda informações oficiais, porém, observando as cenas, pode-se chegar a essa hipótese.

Neste caso, as chapas metálicas podem ter sido dimensionadas com uma espessura inferior ao necessário e, ao serem abastecidas de água, os esforços solicitantes foram superiores do que as chapas pudessem resistir, vindo a sofrer flambagem local, causando o grave acidente.

Após essa flambagem local, os esforços passam a ser de segunda ordem, o que significa que são esforços oriundos de esforços diferenciados, por conta da deformação sofrida pela chapa, consequente da flambagem local.

Essa ocorrência aumenta ainda mais os esforços solicitantes em regiões já deformadas do reservatório. Assim, o problema se agrava mais e mais até a ruína total.

Outra hipótese, sugerida pelo querido amigo MSc. Renato Sahade, é de os reservatórios terem sido instalados fora de prumo. Ao serem preenchidos com água, o mesmo problema da flambagem local pode ter ocorrido e o desfecho é o mesmo já descrito acima. Considerando-se esta possibilidade a falha teria sido na execução do reservatório e não em projeto.

O engenheiro e também amigo querido Flavio Sarcinelli sugere “que existe a possibilidade de não ter sido dimensionado corretamente uma espécie de ventosa, ocasionando uma espécie pressão negativa interna colapsando a estrutura”.

Muito além do acidente

Uma gravidade que não está sendo citada, nem tampouco levada em consideração, é que os blocos residenciais, conforme pode-se observar pelas imagens divulgadas, tem sua estrutura composta de alvenaria estrutural.

Isso significa que as alvenarias é que são a sustentação de toda a edificação, nela se apoiam as lajes. Com o dano causado em uma das torres, por conta da queda do reservatório, a estrutura da edificação encontra-se enfraquecida e corre risco de queda.

Uma das imagens mostradas apresenta essa questão muito preocupante.

De qualquer forma houve falta de profissionalismo, permitindo uma imprudência, imperícia ou irresponsabilidade, causando este grave acidente, que não podemos mais admitir.

Que em 2021 a população e a engenharia sejam mais respeitadas!

#blogdaengenharia #engenhariadesegurança #engenhariacivil #engenhariamecanica #engenhariadeestruturas

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Assim sendo, cada novo ano traz com ele novas expectativas, recomeços, novas forças. E o início de 2020, não foi diferente. Na verdade, este ano se iniciou com grandes perspectivas, estávamos saindo de uma crise e o ano se apresentava promissor! Arrisco a dizer até que podíamos chamá-lo de: “O ano da galinha dos ovos de ouro”!

Todavia, a tendência era de um ano próspero, já logo no início, muitos projetos novos, muita movimentação no mercado e um grande clima de esperança e positivismo.

Nem tudo foram flores!

Mas, mal começado esse ano bonançoso, veio o maior de todos os desafios já enfrentados pelas últimas gerações: a pandemia do corona vírus! No início, difícil até de acreditar, tamanha a devastação que poderia causar.

Aos poucos, no entanto, fomos percebendo que “a vida como ela era” ia deixar de existir e não se sabia por quanto tempo. Ou seja, entramos em um mundo desconhecido, um labirinto que não tínhamos ideia de qual rumo tomar, uma nova realidade nunca vivida antes e com ela, o medo do obscuro.

A incerteza do amanhã, a sensação de cada ser humano de estar em uma pequena ilha, sozinho, rodeada por um oceano de incertezas.

Fake News e sua influência na população

Então começam as fake news, numa época de informação rápida e disponível a todos, quase impossível controlá-las! As pessoas não sabiam mais em quem ou em o que acreditar. Começa então o chamado “efeito manada”, um comportamento das massas, quando a sensação de insegurança é maior do que qualquer pensamento racional.

Uns começam a copiar o comportamento dos outros. Foi então a febre do papel higiênico, pessoas saindo dos mercados com pacotes e pacotes de rolos de papel higiênico, sem a menor ideia do que estavam fazendo e nem o porquê.

O álcool em gel sumiu das prateleiras e a população parecia alucinada, tentando comprar mais e mais, parecia que seria a salvação de todos e que quem não tivesse, estaria perdido.

O uso obrigatório de máscaras, apesar de necessário, também foi um cala a boca mundial! Ninguém tinha coragem de falar mais nada! Pessoas com medo de pessoas!

Ao se encontrarem em uma calçada, ambos os pedestres se afastam, passou-se a se viver sozinho e de uma forma fria, sem o tão amado abraço e calor humano, principalmente dos brasileiros. O abraço passou de um gesto de amor para uma forma de agressão e de colocar o outro e a si mesmo em risco.

O desconhecido assusta

Sem dúvida um mundo novo, diferente, desconhecido. Mas isso não era o pior. Afinal, a pior sensação é de não se prever, aliás, não se ter a menor ideia do amanhã.

Não se sabia se os empregos seriam mantidos, mesmo que mantidos, o que iria mudar na engenharia? Será que o planeta terra iria entrar em colapso? Seria o fim dos tempos?

Previsões apocalípticas foram lembradas e arduamente compartilhadas, aumentando mais ainda a sensação de desespero. As pessoas passaram a ficar confinadas em casa, olhando o mundo lá fora e se questionando se um dia poderíamos ser livres novamente, ou se estávamos vivendo um daqueles terríveis filmes de ficção sobre o fim da humanidade.

Todos sofremos com as mudanças, as crianças passaram a ter problemas psicológicos que nunca foram normais para sua inocência e pureza! Adolescentes com sintomas de depressão, ansiedade, entre eles houve um significativo aumento do uso de drogas lícitas e ilícitas, mesmo estando confinados!

Os idosos isolados em sues lares, sem poder abraçar e dar amor a seus netos, filhos, bisnetos. Uma sensação de vazio e tristeza tomando conta de todos.

Mas então se percebeu que algo precisava ser feito! Devíamos parar de rumar para o fundo do posso e buscar novas alternativas! Um novo caminho tinha que ser desbravado!

Um caminho que já estávamos percebendo que seria o futuro, mas que muitos de nós ainda postergava, talvez por um pouco de preguiça ou talvez por estarmos confortáveis: a transformação digital! E a engenharia tem tudo a ver com essa mudança!

Mas onde a engenharia entra nessa história?

Vamos começar pela universidade? A visão de salas de aula lotadas de estudantes, professores ministrando aulas presenciais, na lousa, ou com projetor, os campi universitários lotados, todo aquele movimento de pessoas e de repente: as salas de aula vazias.

Cada um confinado dentro de sua própria casa, as universidades viraram cidades fantasmas! Então, um novo olhar teve que ser dado para isso.

Começaram as aulas online! No início, bastante trabalho, principalmente para os professores de engenharia que tiveram que transformar anos de conteúdo em forma de apresentação virtual em tempo recorde!

Aos poucos as coisas foram entrando nos eixos e pudemos ver que é possível se transformar! As apresentações de TCCs (Trabalhos de Conclusão de Curso) que antes eram planejadas desde as vestimentas de cada integrante, até a forma de interpretação, passaram a ser por meio de reuniões virtuais e online e todos conseguiram absorver a mudança e seguir em frente.

Live de engenharia? Será?

Então começaram a lives! Honestamente, eu mesma nunca tinha me imaginado fazendo uma live de engenharia! E pasmem, chegou a ter live minha com o Matheus Leoni, Matheus Leoni, com 300 ouvintes online o tempo todo por duas horas! Nem nós dois estávamos acreditando!

Essa transformação foi também para o ambiente de trabalho e então iniciaram as reuniões online na engenharia. Muitas empresas perceberam o grande benefício que é ter os colaboradores em home office e adotaram o sistema definitivamente.

De uma forma superficial: a produtividade na engenharia aumentou, o custo para as empresas foi reduzido, pois não tem mais gastos com: luz, água, telefone, impressão, aluguel de espaços etc., o custo para os colaboradores também foi reduzido, pois não têm mais gastos de deslocamento, alimentação, vestimenta etc., além de outras tantas vantagens que podem ser citadas.

Definitivamente a grande desvantagem é a falta de convívio social, que afeta a todos!

Mudar pode ser bom!

Toda mudança tem seu lado positivo! O “sair da zona de conforto” e enfrentar novos desafios! A conquista de áreas que nunca imaginávamos atuar! A reinvenção das formas de trabalho, comunicação e da própria engenharia!

Vendo por este lado, muitos saíram mais fortes da crise e muitos exemplos para nos inspirar virão na sequência deste artigo. O que deixo aqui é a esperança de um novo mundo, mais humano, transformado e modernizado, até o próximo artigo!

Inovação em tempos de crise: Um novo olhar para engenharia – PARTE 1.

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Conversamos com a assessoria de imprensa de uma das maiores fabricantes de software para engenharia do mundo, a Dassault Systèmes, empresa 3DEXPERIENCE, muito conhecida por dois de seus softwares: SOLIDWORKS e CATIA. Segundo a empresa, as iniciativas seguem a nova direção estratégica que foi anunciada recentemente pela empresa: “From Things to Life”, traduzindo para o português: “Das coisas para a vida”.

Pra quem não sabe, a plataforma 3DEXPERIENCE possibilita o trabalho remoto e contínuo em qualquer lugar que você esteja, através de sua plataforma colaborativa 3D em nuvem, que substitui completamente a era mais antiga e lenta, que era baseada em documentação.

Presença nos setores industrial, aeroespacial e de saúde

Ainda em 2019, a Dassault Systèmes anunciou a compra multibilionária da empresa Medidata, fundada em 1999 nos Estados Unidos, a qual, mesmo sem saber da pandemia que iríamos enfrentar nos meses seguintes, acabou dando bastante força para o desenvolvimento e também comercialização mais inteligente de tratamentos, colocando ainda a Dassault Systèmes em posição de total liderança na transformação digital das ciências da vida, em uma era de medicina personalizada e de experiência centrada no paciente, através de uma oferta totalmente abrangente e que reflete uma profunda compreensão dos cuidados com a saúde, as suas necessidades de mercado e também o seu ecossistema.

Não preciso nem comentar que as soluções Medidata foram incluídas na plataforma 3DEXPERIENCE, e com isso, as empresas que trabalham com ciências da vida podem acelerar (e muito!) o seu desempenho industrial, otimizando os ensaios clínicos, eficiência do projeto e também do desenvolvimento de medicamentos. Além disso tudo, podem ser criados tratamentos personalizados aos clientes, que trazem benefícios intangíveis aos pacientes. Com base em forças históricas e aproveitando ainda mais os dados do mundo real, a Dassault Systèmes é capaz de fechar o ciclo e permitir que todos os envolvidos na inovação e comercialização – o laboratório de pesquisa, o local dos ensaios clínicos, a fábrica e o paciente – colaborem, enriquecendo todo o ecossistema com tomada de decisão orientada por dados e capitalização contínua do conhecimento.

Dassault Systèmes no combate à pandemia do coronavírus

Pra deixar mais claro na sua cabeça, trago aqui um exemplo de como as tecnologias que comentei acima, podem ser utilizadas no auxílio do combate à pandemia do coronavírus

• O software de simulação SIMULIA XFlow foi doado pela Dassault Systèmes e está sendo usado no maior hospital modular da China, construído em 14 dias para combater o COVID-19.
• O software simula e avalia a dispersão do vírus no sistema de ventilação do Hospital Leishenshan em Wuhan (China), neutralizando assim os efeitos negativos de riscos não planejados dessa ventilação.
• A abordagem de plataforma colaborativa 3D baseada em nuvem substitui uma abordagem mais antiga e lenta, baseada em documentos
• A tecnologia aliada ao combate ao COVID-19 é aplicada com o objetivo de retomar as operações sociais e econômicas o mais rápido possível.
• Resumindo: o software ajuda a simular e prever com que o vírus não se espalhe por todo o hospital através do sistema de ventilação.

Restauração de empresas pós pandemia:

Além de atuar diretamente no apoio a ações de combate à pandemia do coronavírus, a Dassault Systèmes também está comprometida em ajudar na restauração e desenvolvimento das empresas após a pandemia, com o uso de inovação e tecnologias avançadas.

É por isso que eu sempre comento lá nas nossas redes sociais que a engenharia está presente em tudo, principalmente na área de desenvolvimento de tecnologias para a saúde.

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Partindo do sistema de alimentação de combustível para motor Diesel pela bomba injetora, observamos que a bomba desempenha praticamente todas as funções que determinam a quantidade de combustível e pressão necessária para a combustão, sendo que na maioria dos casos funciona de forma totalmente mecânica, fornecendo combustível ao motor através dos bicos injetores, que também de forma estritamente mecânica, sob ação da pressão, abre a passagem de uma determinada quantidade de combustível no momento que o cilindro necessitar de “alimentação”.

No sistema Common Rail (CR) a configuração é outra. Os bicos injetores não estão ligados a uma bomba injetora através de um tubo para cada cilindro como no sistema mecânico, mas, sim, acoplados a um único tubo ou galeria de combustível, semelhante aos sistemas de injeção multiponto para ciclo Otto. Daí o nome de Common Rail.

A alta pressão é gerada por uma bomba (CP1 ou CP3, dependendo da aplicação) acoplada ao motor que fornece o combustível com a pressão necessária para o tubo e o injetor, que, apesar de abrir passagem ao combustível por pressão, isto só ocorre quando a unidade de comando assim determinar através de sinal elétrico. Desta forma, a pressão de injeção de combustível pode variar independente da rotação do motor e da própria quantidade de combustível a ser fornecida para o motor nos seus diversos regimes de trabalho.

Assim podemos dizer que tanto a pressão como a quantidade de combustível são determinadas de forma independente pela unidade de comando e, para estas determinações, a unidade recebe informações de diversos sensores, cada um com sua determinada função. Portanto, o motor trabalha no melhor de seu desempenho, com consumo otimizado, baixas emissões de poluentes e baixo nível de &lsquoruído&rsquo. Além disso, a eletrônica possibilita uma enorme gama de funções que podem, entre outras, proteger o motor no caso de pane durante a operação, ou no caso de alguma falha no próprio sistema de injeção. Nesta situação ocorre um alerta no painel de instrumentos, indicado por uma lâmpada.

A unidade de comando recebe diversas informações através dos sensores e, dependendo da necessidade aciona os atuadores, sendo os principais o regulador de pressão de combustível e o injetor, fazendo do sistema Common Rail o mais adequado para atender às exigências requeridas na aplicação de motores Diesel.

Entre as informações, quando se pensa em sistema eletrônico de alimentação para um motor, precisamos partir de pontos básicos. Desta forma, a unidade necessita de informações como a de rotação do motor (sensor de rotação), da massa de ar (medidor de massa de ar) no qual o motor está funcionando no momento, e, no caso do motor diesel onde a injeção é diretamente na câmara de combustão, esta unidade necessita saber o momento do ponto morto superior do cilindro 1, para acionar os bicos injetores de forma correta, em seqüência (sensor de fase).

Também se faz necessário um sensor de pressão do combustível para o controle da pressão de combustível no tubo distribuidor (“rail”), nos diversos regimes de trabalho do motor. Além disso, é importante conhecer a posição do acelerador do veículo durante a condução pelo motorista (sensor do pedal do acelerador). Existem ainda outros sensores que trazem as condições momentâneas para que haja uma adequação de maneira precisa na forma de trabalho dos atuadores.

Fazendo mais um paralelo com o sistema de injeção eletrônica para motores ciclo Otto, observamos que a evolução é constante, desde o seu lançamento no Brasil. Isso significa que foram sendo agregados outros componentes ou, como é de se esperar, foram aprimorados cada vez mais em suas tecnologias. Entre os objetivos desta constante evolução estão o de proporcionar ganho em economia, dirigibilidade, conforto, segurança, desempenho e, conseqüentemente, atender às normas de emissões que a cada período se tornam mais rigorosas, com redução dos limites para assegurar um meio ambiente mais limpo. Para isto é necessário sistemas que dão versatilidade na sua aplicação.

Os motores ciclo Diesel com Common Rail atendem às normas Conama V e Euro III, e pela versatilidade, deverão também atender às normas futuras de emissões. Cito como um exemplo desta versatilidade a tecnologia do bico injetor piezo elétrico de que vamos falar em breve.

Via: Dicas de Engenharia

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O Centro de Engenharia Automotiva da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP) promove o Simpósio As Estratégias das Montadoras Asiáticas para o Brasil – O Impacto do Novo Regime Automotivo, no dia 25 de março, das 14 às 19 horas, na Cidade Universitária, em São Paulo (SP). É uma iniciativa do Prof. Dr. Paulo Kaminski, coordenador do curso de especialização em Engenharia Automotiva da Poli-USP.

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