<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Semana da Acessibilidade Archives | Blog da Engenharia</title>
	<atom:link href="https://blogdaengenharia.com/editoria/eventos-da-engenharia/semana-da-acessibilidade/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blogdaengenharia.com/editoria/eventos-da-engenharia/semana-da-acessibilidade/</link>
	<description>Conhecimento Técnico que Transforma</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Nov 2021 14:00:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-BR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.5</generator>

<image>
	<url>https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/11/cropped-Ativo-26@bde4.0-logo-32x32.png</url>
	<title>Semana da Acessibilidade Archives | Blog da Engenharia</title>
	<link>https://blogdaengenharia.com/editoria/eventos-da-engenharia/semana-da-acessibilidade/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Termos acessíveis, Filmes, livros e muito mais do que você precisa saber sobre acessibilidade!</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/termos-acessiveis-filmes-livros-e-muito-mais-do-que-voce-precisa-saber-sobre-acessibilidade/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=termos-acessiveis-filmes-livros-e-muito-mais-do-que-voce-precisa-saber-sobre-acessibilidade</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Crea Jr]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Sep 2021 16:12:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=77150</guid>

					<description><![CDATA[<p>O que são termos acessíveis? O termo acessível se refere ao meio físico e o meio de comunicação,&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/termos-acessiveis-filmes-livros-e-muito-mais-do-que-voce-precisa-saber-sobre-acessibilidade/">Termos acessíveis, Filmes, livros e muito mais do que você precisa saber sobre acessibilidade!</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1 id="o-que-sao-termos-acessiveis">O que são termos acessíveis?</h1>
<p style="text-align: justify;">O termo acessível se refere ao meio físico e o meio de comunicação, este termo se aplica a quais quer grau de mobilidade humana;  vemos diferentes cenários que é visível a acessibilidade, em edifícios, equipamentos urbanos, algo que possa ser alcançado, acionado ou usado por qualquer pessoa inclusas as que tem uma mobilidade mais especifica. A lei garante o direito a acessibilidade e cobra que sejam realizadas medidas para que se realizem ações a fim de promover o acesso a todos.</p>
<h1 id="porque-devemos-saber-usar">Porque devemos saber usar?</h1>
<p style="text-align: justify;">Deve-se conhecer as mais variáveis formas de acessibilidade, para ser o principal objetivo de incluir as pessoas em ambientes variados; quando temos esse conhecimento e direcionamos ao foco principal é visível que haverá mudanças que irão melhorar a rotina e a forma de viver destas pessoas.</p>
<h1 id="como-usarmos-a-tecnologia-como-ferramenta">Como usarmos a tecnologia como ferramenta?</h1>
<p style="text-align: justify;">Com os avanços diários da tecnologia, é possível realizarmos estudos e pesquisas voltadas a melhorar o acesso a diferentes ferramentas e mostrar a população as inovações e como pode ser implantado no cotidiano.</p>
<p style="text-align: justify;">Entre vários meios de propagação do acesso a acessibilidade observamos mais facilmente em livros, filmes e series.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><em><strong>Nesta lista estão inclusos alguns filmes/livros e series que trazem o tema de acessibilidade.</strong></em></span></p>
<h3 id="1-a-teoria-de-tudo" style="text-align: justify;">1- A teoria de tudo</h3>
<p style="text-align: justify;">Baseado na história de Stephen Hawking, o filme expõe como o astrofísico fez descobertas relevantes para o mundo da ciência, inclusive relacionadas ao tempo. Também retrata seu romance com Jane Wilde, uma estudante de Cambridge que viria a se tornar sua esposa. Aos 21 anos de idade, Hawking descobriu que sofria de uma doença motora degenerativa, mas isso não o impediu de se tornar um dos maiores cientistas da atualidade.</p>
<h3 id="2-feliz-ano-velho" style="text-align: justify;">2- Feliz ano velho</h3>
<p style="text-align: justify;">Trata da experiência <a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Autobiografia">autobiográfica</a> do autor, que relata o acidente que o deixou <a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Tetraplegia">tetraplégico</a> depois de um mergulho em um lago às margens da <a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Rodovia_dos_Bandeirantes">Rodovia dos Bandeirantes</a>, em 14 de dezembro de 1979, após bater acidentalmente com a cabeça no fundo do lago, perdendo os movimentos do corpo ele e transferido de um hospital a outro enfrentando médicos reticentes. Mostra a dificuldade que muitas pessoas sofrem com essa situação e a força de vontade que um homem tem de ter para se inserir novamente na sociedade, enfrentando seus problemas e medos.</p>
<h3 id="3-intocaveis" style="text-align: justify;">3- Intocáveis</h3>
<p style="text-align: justify;">Um milionário tetraplégico contrata um homem da periferia para ser o seu acompanhante, apesar de sua aparente falta de preparo. No entanto, a relação que antes era profissional cresce e vira uma amizade que mudará a vida dos dois.</p>
<h3 id="4-o-filho-eterno" style="text-align: justify;">4 -O filho eterno</h3>
<p style="text-align: justify;">O casal Roberto e Cláudia aguardam a chegada de seu primeiro bebê. A notícia de que seu filho seria portador de Síndrome de Down faz Roberto, que é escritor, ter dificuldades com a paternidade.</p>
<h3 id="5-hoje-eu-quero-voltar-sozinho" style="text-align: justify;">5- Hoje eu quero voltar sozinho</h3>
<p style="text-align: justify;">Leonardo, um adolescente cego, tenta lidar com a mãe superprotetora ao mesmo tempo em que busca sua independência. Quando Gabriel chega em seu colégio, novos sentimentos começam a surgir em Leonardo, fazendo com que ele descubra mais sobre si mesmo e sua sexualidade.</p>
<h3 id="6-a-pessoa-e-para-o-que-nasce" style="text-align: justify;">6- A pessoa é para o que nasce</h3>
<p style="text-align: justify;">O filme conta a história de três irmãs cegas que viveram a vida cantando e tocando ganzá em troca de esmolas nas cidades e feiras do nordeste do Brasil.</p>
<h3 id="7-sem-asas-ao-amanhecer" style="text-align: justify;">7- Sem asas ao amanhecer</h3>
<p style="text-align: justify;">Exemplar em Ótimo estado livre de danos rasuras ou anotações dorso firme cortes e paginas claro. Sinopse: O livro relata a história real de Luciana Scotti após um acidente de AVC, sua vida dividida em duas partes extintas, em que precisou aprender a lidar.</p>
<h3 id="8-crip-camp" style="text-align: justify;">8- Crip camp</h3>
<p style="text-align: justify;">Um acampamento de verão para adolescentes com deficiência motiva um grupo de jovens a criar um movimento em busca de novos caminhos para um mundo com mais igualdade.</p>
<h3 id="9-the-fundamentals-of-caring" style="text-align: justify;">9- The Fundamentals of Caring</h3>
<p style="text-align: justify;">The Fundamentals of Caring acompanha a história de Ben, um escritor que decide ser cuidador após sofrer uma tragédia pessoal. Seu primeiro cliente, Trevor, é um jovem boca-suja de 18 anos com distrofia muscular. Juntos, eles embarcam em uma viagem por todos os lugares com os quais Trevor ficou obcecado assistindo ao noticiário de TV, incluindo seu Santo Graal: o buraco mais profundo do mundo.</p>
<h3 id="10-psicologia-e-inclusao-atuacoes-psicologicas-em-pessoas-com-deficiencia" style="text-align: justify;">10- Psicologia e inclusão: Atuações psicológicas em pessoas com deficiência</h3>
<p style="text-align: justify;">Inclusão de pessoas com deficiência é um tema que ganhou toda a sociedade brasileira e chegou às faculdades de Psicologia. Só que pouco se tem escrito e publicado sobre a atuação de psicólogos dentro desse novo modelo social que busca a construção de uma sociedade igualitária para todos.</p>
<h3 id="11-introducao-a-psicologia-e-pessoas-com-deficiencia" style="text-align: justify;">11- Introdução a psicologia e pessoas com deficiência</h3>
<p style="text-align: justify;">Em sua segunda edição, este livro pode parecer comum às demais obras nesta área; mas o seu diferencial estará na linguagem e abordagem direta e concisa. Não visa fugir dos currículos oficiais das ditas “Psicologias do Excepcional” &#8211; oferecidas nos cursos das universidades, mas, uma vez em que estão focadas há mais de quatro décadas praticamente em classificações médicas/técnicas das deficiências -, propondo-se uma estimulação à reflexão e ideias/propostas de intervenções clínicas, sociais e educacionais junto às pessoas com deficiência, visando tirar desses cursos o cunho apenas classificatório, tornando-os funcionais e dinâmicos.</p>
<h3 id="12-as-pessoas-com-deficiencia-na-historia-do-brasil" style="text-align: justify;">12- As pessoas com deficiência na história do Brasil</h3>
<p style="text-align: justify;">“O motivo que me levou a escrever esta obra foi para reforçar a minha teoria que a maioria das questões que envolvem as pessoas com deficiência no Brasil – por exemplo, mecanismos de exclusão, políticas de assistencialismo, sentimentos de piedade, caridade, inferioridade, oportunismo, dentre outras – foi construída culturalmente. Isso, mesmo não interpretado explicitamente, poderá ser notório nas entrelinhas dos capítulos que se sucedem. E, questões culturais demoram a ser revertidas, além de necessitarem de estratégias bem elaboradas.”</p>
<h3 id="13-pessoas-com-deficiencia-e-direitos-humanos" style="text-align: justify;">13- Pessoas com deficiência e direitos humanos</h3>
<p style="text-align: justify;">Pessoas com deficiência e direitos humanos aborda, com base na realidade brasileira e espanhola, a ótica da diferença, as várias faces que envolvem a pobreza, a exclusão e a discriminação das pessoas com deficiência. Os processos de luta pela dignidade e igualdade tem entre seus principais instrumentos as ações afirmativas direcionadas à inclusão social das pessoas com deficiência.</p>
<h3 id="14-flores-para-algernon" style="text-align: justify;">14- Flores para Algernon</h3>
<p style="text-align: justify;">Uma cirurgia revolucionária promete aumentar o QI do paciente. Charlie Gordon, um homem com deficiência intelectual severa, é selecionado para ser o primeiro humano a passar pelo procedimento. O experimento é um avanço científico sem precedentes, e a inteligência de Charlie aumenta tanto que ultrapassa a dos médicos que o planejaram. Entretanto, Charlie passa a ter novas percepções da realidade e começa a refletir sobre suas relações sociais e até o papel de sua existência. Delicado, profundo e comovente, Flores para Algernon é um clássico da literatura norte-americana.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong><em>Observação: em alguns casos a pessoa tem ou acaba desenvolvendo algum grau de mobilidade ao longo do filme/livro.</em></strong></span></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/termos-acessiveis-filmes-livros-e-muito-mais-do-que-voce-precisa-saber-sobre-acessibilidade/">Termos acessíveis, Filmes, livros e muito mais do que você precisa saber sobre acessibilidade!</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tecnologias: Acessibilidade pela igualdade</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/tecnologias-acessibilidade-digital/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=tecnologias-acessibilidade-digital</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ana Carolina Brandão Gontijo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Sep 2021 10:20:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Colunistas]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Civil]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia da Mobilidade]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=76848</guid>

					<description><![CDATA[<p>O conceito de autonomia esta diretamente relacionado com a liberdade de ir e vir com independência, sendo este&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/tecnologias-acessibilidade-digital/">Tecnologias: Acessibilidade pela igualdade</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_76918" aria-describedby="caption-attachment-76918" style="width: 276px" class="wp-caption alignright"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-76918" style="font-size: 19.4286px;" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-300x300.jpg" alt="Acessibilidade " width="276" height="276" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-300x300.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-1024x1024.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-150x150.jpg 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-768x768.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-1536x1536.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-2048x2048.jpg 2048w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-180x180.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-400x400.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-600x600.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Ppl-06_Single-12-scaled.jpg 2560w" sizes="(max-width: 276px) 100vw, 276px" /><figcaption id="caption-attachment-76918" class="wp-caption-text">Fonte: Freepik, 2021</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><a href="https://blogdaengenharia.com/voce-sabe-quais-sao-os-3-pilares-da-acessibilidade/">O conceito</a> de autonomia esta diretamente relacionado com a <strong>liberdade de ir e vir com independência</strong>, sendo este também um direito garantido pela constituiç<span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;">ão brasileira. Conforme dados da </span><a href="https://www12.senado.leg.br/radio/1/noticia/2020/11/30/dia-da-pessoa-com-deficiencia-intensifica-luta-por-inclusao#:~:text=De%20acordo%20com%20a%20ONU,prejudiciais%20%C3%A0s%20pessoas%20com%20defici%C3%AAncia."><strong style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"><span style="color: #ff0000;">ONU</span></strong></a><span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"> cerca de </span><span style="color: #ff0000;"><strong>10% da população mundial</strong></span><span style="text-align: justify; font-size: 1.21429rem;"> é composta por pessoas que precisam de ferramentas de acessibilidade.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">Ressalta-se que a percepção de acessibilidade vai <strong><span style="color: #ff0000;">muito além de limitações físicas</span></strong>. Acessibilidade também é aplicado para quebra de barreiras de discriminação, de metodologias de trabalho, de acesso a instrumentos, e de leis ou normas.</p>
<p style="text-align: justify;">Depois de falarmos das <a href="https://blogdaengenharia.com/?p=76694&amp;preview=true">6 cidades que são referência em acessibilidade no mundo</a>, que tal falarmos sobre Tecnologias para encerrar a semana?</p>
<h3 id="acessibilidade-digital">Acessibilidade digital</h3>
<p style="text-align: justify;">Com a pandemia da <strong><span style="color: #ff0000;">Covid-19</span></strong> a importância da acessibilidade extrapolou as barreiras físicas, pois foi necessário ficar em casa mas ai surge um novo debate. Como tornar um computador acessível a um cego, surdocego ou para um surdo oralizado, como o isolamento social esse tema se tornou urgente.</p>
<figure id="attachment_76919" aria-describedby="caption-attachment-76919" style="width: 300px" class="wp-caption alignright"><img decoding="async" class="wp-image-76919 size-medium" style="font-size: 1.21429rem;" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-300x300.jpg" alt="Acessibilidade " width="300" height="300" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-300x300.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-1024x1024.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-150x150.jpg 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-768x768.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-1536x1536.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-2048x2048.jpg 2048w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-180x180.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-400x400.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-600x600.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Wavy_Tech-29_Single-12-scaled.jpg 2560w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-76919" class="wp-caption-text">Fonte: Freepik, 2021.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Conforme dados da  OMS <a href="https://apps.who.int/iris/bitstream/10665/44575/4/9788564047020_por.pdf">(Organização Mundial da Saúde)</a> é estimado que até 2030 seja necessário tecnologia assistiva para <span style="color: #ff0000;"><strong> 2 bilhões</strong></span> de pessoas e  previsão para esse mercado é de um crescimento de 7,4% ao ano, tendendo a alcançar<strong><span style="color: #ff0000;"> US$ 31 bilhões em 2024</span></strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Em contrapartida uma informação triste é que dos 14 milhões de sites ativos no Brasil <strong><span style="color: #ff0000;">99% destes não estão acessíveis a população com deficiência</span></strong>, um público de <strong><span style="color: #ff0000;">45 milhões de pessoas</span></strong>, conforme dados Movimento Web para Todos, em parceria com a BigData Corp.</p>
<h3 id="como-tornar-o-mundo-mais-acessivel-atraves-das-tecnologias">Como tornar o mundo mais acessível através das tecnologias?</h3>
<p style="text-align: justify;">Na Itália uma alternativa foi criar versão 3D das obras de artes da Galeria Uffizi, em Florença pois assim todos os visitantes conseguem admirar a obra de arte.</p>
<h6 id="o-que-acha-da-possibilidade-de-um-medico-com-paralisia-nas-pernas-conseguir-operar" style="text-align: justify;"><span style="color: #ff0000;"><strong>O que acha da possibilidade de um médico com paralisia nas pernas conseguir operar?</strong></span></h6>
<figure style="width: 396px" class="wp-caption alignright"><img decoding="async" style="font-size: 19.4286px;" src="https://www.hypeness.com.br/1/2020/07/2-m%C3%A9dicob.jpg" alt="" width="396" height="344" /><figcaption class="wp-caption-text">Fonte: Hypeness, 2020.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Sim, isso é possível e o Dr <strong> Ted Rummer </strong>utiliza dessa tecnologia para ficar em pé e conseguir operar seus pacientes. Ao invés de criar barreiras deve-se criar soluções e possibilitar a todos realizarem o que amam fazer.</p>
<p>Já pensou na oportunidade de utilizar um binoculo sem se sentir mal mesmo sendo <strong><span style="color: #ff0000;">daltônico</span></strong>? No Tenesse, EUA isso é possível pois foram instalados os equipamentos com tecnologia acessível a todos.</p>
<p style="text-align: justify;">Através de escritas em <strong><span style="color: #ff0000;">braile</span></strong> na tampa de shampoo e condicionador, o processo de identificação se torna acessível a todos e sem discriminação. O cubo mágico também foi adaptado, ao invés de apenas cores o mesmo também conta com identificação em braile para que a brincadeira possa ser completa.</p>
<p style="text-align: justify;">Em algum momento você refletiu sobre como um <strong><span style="color: #ff0000;">cadeirante faz para acessar a praia?</span></strong> Talvez não mas com simples mudanças tudo fica mais simples e permite uma experiência completa a todos. Como exemplo um tapete para acessar a praia sem atolar na areia ou uma rampa de acesso ao mar para todos se refrescarem de forma igualitária.</p>
<figure style="width: 438px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.hypeness.com.br/1/2020/07/3-carrossel.jpg" alt="Acessibilidade " width="438" height="328" /><figcaption class="wp-caption-text">Fonte: Hypeness, 2020.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Sabe o sonho infantil de brincar em um carrossel ou em balanço? Pois é para você pode ser algo simples <strong><span style="color: #ff0000;">mas para muitos é um sonho distante.</span></strong> Em Hong Kong existe um carrossel adaptado para que crianças com limitações físicas possam brincam sem segregação e da mesma forma existem balanços adaptados para cadeirantes poderem brincar e se divertir com segurança.</p>
<p style="text-align: justify;">Infelizmente ou não a idade chega para todos e alguns são acometidos pelo mal de <strong><span style="color: #ff0000;">alzheimer</span></strong>. Portanto uma casa de repouso de modo a torna essa fase mais humana, criou um ponto de ônibus falso para que seus pacientes não se percam.</p>
<p style="text-align: justify;">Ao invés de criticar ajude, ao invés de apontar o dedo estenda a mão e lembre que hoje você ajuda mas amanha pode ser você que vai precisar.</p>
<h5 id="fontes">Fontes:</h5>
<p>http://www.forumdaconstrucao.com.br/conteudo.php?a=32&#038;Cod=686</p>
<p>https://www.cpb.org.br/noticia/detalhe/3121/futuro-do-mercado-de-trabalho-para-pessoas-com-deficiencia-gera-expectativas-para-efetiva-inclusao</p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="qT3b4wSRsT"><p><a href="https://www.hypeness.com.br/2020/07/19-vezes-que-a-tecnologia-e-a-inovacao-melhoraram-a-vida-de-quem-realmente-precisa/">19 vezes que a tecnologia e a inovação melhoraram a vida de quem realmente precisa</a></p></blockquote>
<p><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;19 vezes que a tecnologia e a inovação melhoraram a vida de quem realmente precisa&#8221; &#8212; Hypeness - Inovação e criatividade para todos." src="https://www.hypeness.com.br/2020/07/19-vezes-que-a-tecnologia-e-a-inovacao-melhoraram-a-vida-de-quem-realmente-precisa/embed/#?secret=qT3b4wSRsT" data-secret="qT3b4wSRsT" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>https://www.design2021.com.br/artigos/aprendizados-para-2021-sobre-a-acessibilidade-digital-em-2020</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/tecnologias-acessibilidade-digital/">Tecnologias: Acessibilidade pela igualdade</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A função do Engenheiro: Acessibilidade para todos</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/secoes/colunistas-blog-da-engenharia/a-funcao-do-engenheiro-acessibilidade-para-todos/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=a-funcao-do-engenheiro-acessibilidade-para-todos</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Michelle Bachega Santos]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Sep 2021 11:00:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia da Mobilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia Civil]]></category>
		<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Colunistas]]></category>
		<category><![CDATA[#BDE]]></category>
		<category><![CDATA[#blogdaengenharia]]></category>
		<category><![CDATA[blog da engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia no Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[Estudantes de Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[michelle bachega]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=75955</guid>

					<description><![CDATA[<p>A acessibilidade é um direito assegurado por lei, mas ao mesmo tempo  é comum encontrarmos edificações que ainda&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/secoes/colunistas-blog-da-engenharia/a-funcao-do-engenheiro-acessibilidade-para-todos/">A função do Engenheiro: Acessibilidade para todos</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">A acessibilidade é um direito assegurado por lei, mas ao mesmo tempo  é comum encontrarmos edificações que ainda apresentam empecilhos arquitetônicos.</p>
<p style="text-align: justify;">Por mais que existam leis brasileiras a respeito da acessibilidade, por outro lado elas ainda não garantem este direito a todos. Frequentemente, encontram-se ambientes tanto públicos, quanto privados, que apresentam contratempos arquitetônicas para as pessoas com deficiência física.</p>
<p style="text-align: justify;">A acessibilidade na construção civil é muito mais do que uma obrigação. Os Engenheiros quem planeja e executa as obras são os responsáveis por garantir acessibilidade.</p>
<figure id="attachment_75956" aria-describedby="caption-attachment-75956" style="width: 2560px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-75956 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/14897-scaled.jpg" alt="Construção civil" width="2560" height="1152" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/14897-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/14897-300x135.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/14897-1024x461.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/14897-768x346.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/14897-1536x691.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/14897-2048x922.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-75956" class="wp-caption-text">Fonte: Freepik (2021)</figcaption></figure>
<h3 id="qual-a-funcao-dos-profissionais-da-construcao-civil-em-relacao-a-acessibilidade-na-engenharia"><strong>Qual a função dos profissionais da construção civil em relação a acessibilidade na Engenharia?</strong></h3>
<p style="text-align: justify;">Ao construir ou reforma uma edificação é muito importante que o profissional tenha conhecimento da legislação vigente e normas técnicas de acessibilidade para garantir que seja seguido o que é estipulado em lei e garantir acesso a todos.</p>
<p style="text-align: justify;">Costumo dizer que: “Quem dominas as leis, com certeza vai dominar o mercado”. Independente da sua área dentro da construção: execução, planejamento, projetos, entre outros, você como profissional precisa conhecer a legislação para garantir que ela será seguida. Sem o conhecimento adequado as chances de erros e problemas crescem exponencialmente.</p>
<p style="text-align: justify;">Para que uma obra acessível saia de do papel é necessário a união de todas as áreas, e claro, a fiscalização eficiente faz toda diferença para garantir o projeto e execução de uma obra com acessibilidade.</p>
<figure id="attachment_75957" aria-describedby="caption-attachment-75957" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-75957 size-large" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/3715-1024x402.jpg" alt="Acessibilidade" width="1024" height="402" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/3715-1024x402.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/3715-300x118.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/3715-768x301.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/3715-1536x602.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/3715-2048x803.jpg 2048w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/08/3715-scaled.jpg 2560w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-75957" class="wp-caption-text">Fonte: Freepik (2021)</figcaption></figure>
<h3 id="a-importancia-da-acessibilidade"><strong>A importância da acessibilidade<br />
</strong></h3>
<p style="text-align: justify;"> A acessibilidade garante a segurança e integridade física de pessoas com necessidades especiais ou de mobilidade reduzida, assegurando assim o direito de ir e vir.</p>
<p style="text-align: justify;">Acessibilidade é a possibilidade e condição de alcance, percepção e entendimento para a utilização com segurança e autonomia, de edificações, espações mobiliários, vias públicas, equipamentos urbanos e transporte coletivo.<a href="https://blogdaengenharia.com/voce-sabe-quais-sao-os-3-pilares-da-acessibilidade/"> (ABNT NBR 9050)</a></p>
<p style="text-align: justify;">Acessibilidade significa não apenas permitir que pessoas com deficiências ou mobilidade reduzida participem de atividades que incluem o uso de produtos, serviços e informação, mas a inclusão e extensão do uso destes por todas as parcelas presentes em uma determinada população. visando sua adaptação e locomoção, eliminando as barreiras.  Fonte: Wikipedia</p>
<p><strong> Tenha acesso a outros artigos produzidos por mim <a href="https://blogdaengenharia.com/mulher-mulheres-superacao-feminina/">clicando aqui</a>, caso queira me conhecer ainda mais você pode me encontrar nas redes sociais:<span style="color: #ff0000;"> <a style="color: #ff0000;" href="https://www.instagram.com/eng.michellebachega/?hl=pt-br">Instagram</a>| <a style="color: #ff0000;" href="https://www.youtube.com/channel/UCImUtyESRHwH2euLtN9LQ6g">Youtube</a> | <a style="color: #ff0000;" href="https://br.linkedin.com/in/michelle-bachega-784531126">Linkedin </a></span></strong></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/secoes/colunistas-blog-da-engenharia/a-funcao-do-engenheiro-acessibilidade-para-todos/">A função do Engenheiro: Acessibilidade para todos</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Acessibilidade onde você nunca notou!</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-civil/arquitetura/acessibilidade-onde-voce-nunca-notou/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=acessibilidade-onde-voce-nunca-notou</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lucas Alves Ribeiro]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Sep 2021 10:30:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Arquitetura]]></category>
		<category><![CDATA[Curiosidades da Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Dicas]]></category>
		<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Colunistas]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#BDE]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[blog da engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Engenheiro Lucas Ribeiro]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestrutura Rodoviária]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=76638</guid>

					<description><![CDATA[<p>Certo, falamos da Acessibilidade Atitudinal , agora lhe apresento: onde você nunca notou que tem acessibilidade. Presente em&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-civil/arquitetura/acessibilidade-onde-voce-nunca-notou/">Acessibilidade onde você nunca notou!</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Certo, falamos da <a href="https://blogdaengenharia.com/acessibilidade-atitudinal-por-que-e-a-mais-importante-de-todas/">Acessibilidade Atitudinal</a> , agora lhe apresento: <em><strong>onde você nunca notou que tem acessibilidade.</strong></em> Presente em todos os lugares para que as pessoas tenham facilidade na aproximação de qualquer local, tratamento em todas situações ou aquisição de objetos.</p>
<figure id="attachment_76642" aria-describedby="caption-attachment-76642" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76642 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wheelchair-4164107_1920.jpg" alt="" width="1920" height="1277" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wheelchair-4164107_1920.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wheelchair-4164107_1920-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wheelchair-4164107_1920-1024x681.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wheelchair-4164107_1920-768x511.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wheelchair-4164107_1920-1536x1022.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-76642" class="wp-caption-text">Fonte: Pixbay, 2021.</figcaption></figure>
<h3 id="ja-viu-alguma-piscina-acessivel" style="text-align: justify;">Já viu alguma PISCINA acessível?</h3>
<p style="text-align: justify;">É muito bom curtir uma piscina, mas já parou para reparar quantas piscinas acessíveis existem dentro dos clubes, condomínios e casas?</p>
<p style="text-align: justify;">No Brasil e no mundo a prática de acessibilidade nestes locais ficam restritos a unidades de tratamento e locais direcionados a pessoas com capacidade limitada de locomoção.</p>
<p style="text-align: justify;">E aí? Como um cadeirante vai passar um momento de lazer em um clube? Qual o nível de satisfação da pessoa se ela tiver que ser carregada para entrar em uma simples piscina? Psicologicamente ele estará confortável?</p>
<figure id="attachment_76643" aria-describedby="caption-attachment-76643" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76643 size-full" style="font-size: 19.4286px;" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920.jpg" alt="" width="1920" height="1440" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-300x225.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-1024x768.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-768x576.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-1536x1152.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-180x135.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-400x300.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-600x450.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-800x600.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-1200x900.jpg 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/pool-6327386_1920-1600x1200.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-76643" class="wp-caption-text">Fonte: Pixbay, 2021.</figcaption></figure>
<h3 id="rampas-para-passarelas-voce-ja-reclamou-de-alguma" style="text-align: justify;">Rampas para passarelas. Você já reclamou de alguma?</h3>
<p style="text-align: justify;">É bem comum a atitude de reclamar da distância percorrida em rampas de acessibilidade. As pessoas deixam de usar certos dispositivos como passarelas ou similares por causa do trajeto a ser adotado.</p>
<p style="text-align: justify;">Se você fosse um cadeirante e a rampa não tivesse a inclinação adequada, conseguiria subir e utilizar o dispositivo ou precisaria de alguém para te auxiliar? Se não houver ninguém por perto?</p>
<p style="text-align: justify;">Fica o alerta para todos que reclamam das rampas. Pense no próximo que tem determinada dificuldade e se sente atendido quando existem estas soluções que atendem a todos!</p>
<p style="text-align: justify;">Acessibilidade não é só a existência de rampas. Devemos entender também as escadas como dispositivos que promovem a causa porque viabilizam a acessibilidade para aqueles que não possuem dificuldades motoras.</p>
<figure id="attachment_76639" aria-describedby="caption-attachment-76639" style="width: 2560px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76639 size-full" style="font-size: 19.4286px;" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1440" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-1024x576.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-1536x864.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-2048x1152.jpg 2048w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-800x450.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-1200x675.jpg 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-1600x900.jpg 1600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4796-2000x1125.jpg 2000w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-76639" class="wp-caption-text">Fonte: O autor, 2021.</figcaption></figure>
<h3 id="vender-frutas-descascadas-e-ou-partidas-atende-o-conceito-de-acessibilidade" style="text-align: justify;">Vender frutas descascadas e/ou partidas atende o conceito de ACESSIBILIDADE!</h3>
<p style="text-align: justify;">Vários autores relatam o fator de influência psicológica sobre os consumidores ao verem a fruta descascada. Isto estimula a compra e facilita a ingestão devido a facilidade para concretizar tais fatos.</p>
<p style="text-align: justify;">Agora pense em uma pessoa que não possui condições físicas (sem controle motor, sem algum membro, visão reduzida ou outros), como estas frutas podem facilitar o consumo e reduzir o estresse para executar tarefas simples.</p>
<p style="text-align: justify;">O impacto que estas simples ações por parte dos lojistas acabam influenciando na vida destas pessoas como um todo.</p>
<figure id="attachment_76641" aria-describedby="caption-attachment-76641" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76641 size-full" style="font-size: 19.4286px;" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920.jpg" alt="" width="1920" height="1079" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-300x169.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-1024x575.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-768x432.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-1536x863.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-400x225.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-600x338.jpg 600w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-800x450.jpg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-1200x675.jpg 1200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/fresh-fruits-2305192_1920-1600x900.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-76641" class="wp-caption-text">Fonte: Pixbay, 2021.</figcaption></figure>
<h3 id="ir-ao-estadio-de-futebol-e-sentir-a-emocao-dos-jogos-e-possivel-quando-o-clube-entende-a-importancia-da-acessibilidade" style="text-align: justify;">Ir ao estádio de futebol e sentir a emoção dos jogos é possível quando o clube entende a importância da acessibilidade!</h3>
<p style="text-align: justify;">Hoje em dia é comum ver nos estádios lugares reservados para pessoas com limitações, sejam elas quaisquer.</p>
<p style="text-align: justify;">Pessoas com dificuldades motoras podem ficar em espaços maiores, deficientes visuais recebem atenção e narrações individualizadas (no caso de pessoas surdas que possuem capacidade visual reduzida existe a narrativa gestual que é acompanhada pelo toque) e diversos outros.</p>
<p style="text-align: justify;">Imagina a energia de poder ir ao estádio e acompanhar seu time do peito de perto! Isto não acontecia a alguns anos atrás no Brasil e esta ainda não é a realidade de muitas pessoas em diversos locais.</p>
<figure id="attachment_76644" aria-describedby="caption-attachment-76644" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76644 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/stadium-3638372_1920.jpg" alt="" width="1920" height="588" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/stadium-3638372_1920.jpg 1920w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/stadium-3638372_1920-300x92.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/stadium-3638372_1920-1024x314.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/stadium-3638372_1920-768x235.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/stadium-3638372_1920-1536x470.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-76644" class="wp-caption-text">Fonte: Pixbay, 2021.</figcaption></figure>
<h3 id="acessibilidade-e-um-direito" style="text-align: justify;">Acessibilidade é um direito!</h3>
<p style="text-align: justify;">Existem diversas leis que garantem o direito da acessibilidade a todas as pessoas. É um equívoco pensar que acessibilidade é um tema que diz respeito somente a pessoas que possuem dificuldade de locomoção.</p>
<p style="text-align: justify;">Olhando de forma macro para a população temos idosos, crianças, pessoas com baixa mobilidade, pessoas com capacidade visual limitada e outros diversos que precisam ser assistidos em todos os locais.</p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Abaixo estão listadas algumas leis que fazem referência ao tema:</strong></em></p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Lei 12.587/2012: instituiu as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana;</li>
<li>Lei N.º 10.098/2000: assegura o direito de igualdade, das liberdades fundamentais e de inclusão social através da criação de normas gerais e critérios básicos para  a promoção da acessibilidade das pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida;</li>
<li>O Decreto 9.296/2018,<sup id="cite_ref-:4_5-1" class="reference"></sup> através da regulamentação do art. 45 da Lei 13.146/2015 &#8211; Estatuto da Pessoa com Deficiência, torna obrigatório o cumprimento da NBR 9050/2015,<sup id="cite_ref-:3_15-1" class="reference"></sup> norma ABNT que regulamenta a acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos.</li>
</ul>
<h3 id="quanto-mais-acessivel-melhor" style="text-align: justify;">Quanto mais acessível, melhor!</h3>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">A acessibilidade não é uma opção, é um direito!</p>
<p style="text-align: justify;">Quanto mais acessível, mais os locais, empresas, objetos e afins terão visibilidade.</p>
<p style="text-align: justify;">A sociedade precisa entender que TODOS são iguais e merecem os mesmos direitos.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;"><a href="https://blogdaengenharia.com/voce-sabe-quais-sao-os-3-pilares-da-acessibilidade/"><strong><span style="color: #ff6600;"><em>Você conhece algum outro local curioso que tem acessibilidade e isto passa despercebido?</em></span></strong></a></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-civil/arquitetura/acessibilidade-onde-voce-nunca-notou/">Acessibilidade onde você nunca notou!</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Acessibilidade Atitudinal:  Por que é a mais importante de todas?</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/secoes/colunistas-blog-da-engenharia/acessibilidade-atitudinal-por-que-e-a-mais-importante-de-todas/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=acessibilidade-atitudinal-por-que-e-a-mais-importante-de-todas</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Paulo César Santos]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Sep 2021 10:30:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Curiosidades da Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia no Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[Mercado de Trabalho]]></category>
		<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Sustentabilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Universidades]]></category>
		<category><![CDATA[Sacadas de Engenheiro]]></category>
		<category><![CDATA[Colunistas]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque Inferior]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade atitudinal]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade como fazer]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade desafios]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade exemplos]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade metodológica]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade na engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade o que é]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade significado]]></category>
		<category><![CDATA[As mais lidas da semana]]></category>
		<category><![CDATA[blog da engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[paulo césar mendes dos santos]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=76307</guid>

					<description><![CDATA[<p>No artigo passado, sobre a tecnologia junto à acessibilidade (Aqui), abordamos um pouco sobre sua evolução. Porém, e&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/secoes/colunistas-blog-da-engenharia/acessibilidade-atitudinal-por-que-e-a-mais-importante-de-todas/">Acessibilidade Atitudinal:  Por que é a mais importante de todas?</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">No artigo passado, sobre a tecnologia junto à acessibilidade (<a href="https://blogdaengenharia.com/a-tecnologia-de-maos-dadas-com-a-acessibilidade/">Aqui</a>), abordamos um pouco sobre sua evolução. Porém, e quanto a nossa evolução&nbsp; mediante ao tema? Hoje, falarei da Acessibilidade Atitudinal e porquê é a mais importante!<strong><em> Vem comigo!</em></strong></p>
<p style="text-align: justify">Diferente do que muitas pessoas pensam, a palavra <strong><em>acessibilidade</em></strong> não se restringe apenas às pessoas com deficiência. Se ampliarmos nossa concepção e entendermos este conceito como a capacidade ou possibilidade de se acessar uma informação, local, serviço ou produto de maneira segura e independente, constatamos que <strong>todos nós – pessoas com ou sem deficiência – precisamos de acessibilidades durante a vida. </strong></p>
<p style="text-align: justify">Assim, muito mais do que reduzir barreiras arquitetônica, a acessibilidade tem um papel social extremamente importante: <span style="color: #dede50"><strong>eliminar a barreira entre as pessoas.</strong></span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter" src="https://cdn.evg.gov.br/cursos/275_EVG/imagem_curso_275.png" alt="Acessibilidade" width="800" height="525"></p>
<h3 id="afinal-o-que-e-acessibilidade-atitudinal" style="text-align: justify"><span style="color: #ebeb31"><strong>Afinal, o que é acessibilidade atitudinal?</strong></span></h3>
<p style="text-align: justify">A acessibilidade atitudinal pode ser entendida como a atitude individual de cada pessoa que vive em sociedade, pondo em prática o compromisso de tornar o seu ambiente mais acessível.</p>
<p style="text-align: justify">Esse tipo de acessibilidade – uma entre oito – busca levar conscientização de que, para alcançarmos uma sociedade melhor, é muito mais relevante que encaremos a própria acessibilidade como uma atitude, ou melhor, uma virtude que pode ser adotada.</p>
<p style="text-align: justify">Além disso, um ponto interessante é que a acessibilidade atitudinal também engloba a eliminação de preconceitos e estereótipos, uma vez que estes são exemplos de ações que não favorecem a inclusão.</p>
<h3 id="acessibilidade-atitudinal-no-dia-a-dia" style="text-align: justify"><span style="color: #ebeb31"><strong>Acessibilid<span style="color: #ebeb31">ad</span>e atitudinal no dia-a-dia</strong></span></h3>
<p><img decoding="async" class="aligncenter" src="https://www.hrreporter.com/dynamicdata/images/img9426_PG01-Disability.jpg" alt="Workplace accessibility rules rolling out | Canadian HR Reporter"></p>
<p style="text-align: justify">Se você nunca havia se deparado com este conceito antes, a acessibilidade atitudinal pode parecer algo estranho ou até mesmo distante. Porém, são inúmeros os exemplos de atitudes que representam este tipo de acessibilidade em nosso quotidiano.</p>
<p style="text-align: justify">Por exemplo, o RH de uma empresa que promove vagas para pessoas com deficiência, para negros, LGBT+, assim, promovendo <a href="https://blogdaengenharia.com/diversidade-e-inclusao-importancia-e-desafios/">a diversidade e inclusão</a>; diretores de uma escola que resolvem fazer uma campanha para integração e conscientização dos estudantes; uma pessoa que participa de uma palestra sobre racismo a fim de aprender um pouco mais sobre o assunto.</p>
<p style="text-align: justify">Enfim, <strong>são pequenas coisas, mas que podem trazer um grande impacto!</strong></p>
<h3 id="e-o-que-podemos-fazer"><span style="color: #ebeb31"><strong>E o que podemos fazer?</strong></span></h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter" src="https://www.disableddatingexpert.com/wp-content/uploads/2020/02/Young-Woman-and-Blind-Man-On-Street.jpg" alt="acessibilidade" width="720" height="480"></p>
<p style="text-align: justify">Obviamente que as maiores mudanças sociais partem de grandes instituições como o governo, por exemplo. Contudo, podemos sim fazer nossa parte nessa luta. Afinal, são pequenos esforços, pequenos movimentos que somados deixam o mundo melhor.</p>
<p style="text-align: justify">E como podemos fazer isso? Bem, o primeiro passo é buscar aprender mais sobre a acessibilidade e como ela influencia a vida das pessoas.</p>
<p style="text-align: justify">Portanto, comece perguntando às pessoas com deficiência como você pode ajuda-las em situações cotidianas, no seu trabalho, na rua.</p>
<p style="text-align: justify">Lembre-se também que muitas pessoas possuem um comportamento inadequado, não por maldade, mas sim por ignorância. Assim, sempre que possível apoie campanhas de conscientização no seu ambiente de trabalho, na sua comunidade, no seu grupo de amigos.</p>
<h3 id="mas-afinal-por-que-a-acessibilidade-atitudinal-e-a-mais-importante-de-todas"><span style="color: #ebeb31">Mas afinal&#8230; Por que a Acessibilidade Atitudinal é a mais importante de todas?</span></h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter" src="https://thinkoutsidebr.files.wordpress.com/2011/12/ajuda.jpg" alt="acessibilidade " width="1440" height="900"></p>
<p style="text-align: justify">Bem, no fim das contas, todas as dimensões de acessibilidade partem de um único princípio: a vontade de fazer o bem ao próximo. Por isso, a vontade de querer mudar e a atitude sempre vêm antes de qualquer mudança.</p>
<p style="text-align: justify">São essas pequenas ações diárias que promovem a acessibilidade entre nós e removem as barreiras entre as pessoas e deixam o mundo um lugar mais bonito e melhor para todos.</p>
<hr>
<p style="text-align: center"><a href="https://www.instagram.com/blogdaengenharia/?hl=en">Ainda não segue o Blog da Engenharia no Instagram!?</a></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/secoes/colunistas-blog-da-engenharia/acessibilidade-atitudinal-por-que-e-a-mais-importante-de-todas/">Acessibilidade Atitudinal:  Por que é a mais importante de todas?</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade &#8211; PARTE 1</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/tecnologias-e-ferramentas-para-acessibilidade-parte-i/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=tecnologias-e-ferramentas-para-acessibilidade-parte-i</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marcos Aurelio Souza]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Sep 2021 10:14:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia Eletrônica]]></category>
		<category><![CDATA[Inovação]]></category>
		<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque Inferior]]></category>
		<category><![CDATA[#blogdaengenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#EngenhariaEletrônica]]></category>
		<category><![CDATA[#tecnologia]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=76647</guid>

					<description><![CDATA[<p>No artigo passado (Clique aqui) sobre a importância da Engenharia sobre acessibilidade foi discutido muito sobre a função&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/tecnologias-e-ferramentas-para-acessibilidade-parte-i/">A tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade &#8211; PARTE 1</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">No artigo passado (<a href="https://blogdaengenharia.com/wp-admin/post.php?post=76579&amp;action=edit">Clique aqui</a>) sobre a importância da Engenharia sobre acessibilidade foi discutido muito sobre a função de eu e você, para o tema. Vamos agora falar mais sobre a tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade, <em><strong>vem comigo!</strong></em></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">São muitas as deficiências que podem acometer o ser humano, e para tal se entende como situações ou limitações que os impede de conseguir executar uma tarefa de maneira independente, precisando recorrer a tecnologia para acessibilidade. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>As deficiências podem ser classificadas de três modos: momentâneas, temporárias e permanentes.</strong></em></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Momentânea</b><span style="font-weight: 400;">: Quando se está segurando caixas, um bebê de colo, um animal de estimação e não consegue abrir a porta, chamar o elevador, acender luzes, por exemplo.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Temporária</b><span style="font-weight: 400;">: Significa que temporariamente a se tem alguma limitação, por exemplo uso de muletas, bengala, bota ortopédica, entre outros.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Permanente: </b><span style="font-weight: 400;">Quando se tem uma condição que não há perspectiva ou solução possível para ciência atual lhe devolver a sua autonomia, ou para isto tem um custo muito elevado.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Em cada uma dessas situações há possibilidades de lidar com elas com as ferramentas mais adequadas, e dependendo do tipo de deficiência também. O que podemos classificar entre quatro principais tipos, mas elas se estendem a partir de derivações dessas ou mesmo outros tipos. Essas classificações são </span><b>visual</b><span style="font-weight: 400;">, </span><b>motora</b><span style="font-weight: 400;">, </span><b>auditiva,</b> <b>cognitiva.</b></p>
<figure id="attachment_76651" aria-describedby="caption-attachment-76651" style="width: 681px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76651 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/2018_08_23_jovens-tipos-graus-deficiencia-1.jpg" alt="" width="681" height="401" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/2018_08_23_jovens-tipos-graus-deficiencia-1.jpg 681w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/2018_08_23_jovens-tipos-graus-deficiencia-1-300x177.jpg 300w" sizes="(max-width: 681px) 100vw, 681px" /><figcaption id="caption-attachment-76651" class="wp-caption-text">Porcentagem da população por tipo e grau de dificuldade e deficiência Fonte: IBGE &#8211; Censo 2010.</figcaption></figure>
<h3 id="deficiencia-visual" style="text-align: justify;"><b>Deficiência visual</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">É a que mais acomete brasileiros, sendo que como visto no gráfico acima, onde a que baixa visão que pode acometer certos ângulos de visão do indivíduo. Podendo comprometer visão periférica, lateral entre outros, como dificuldade de enxergar sob luz forte. Quando levado para grande dificuldade ou impossibilidade que está relacionado com a cegueira total.</span></p>
<h5 id="bengala-eletronica">BeNgala Eletrônica</h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um dos instrumentos que auxilia deficientes visuais a se locomover com independência é uma bengala. No qual eles batem contra o chão tendo resposta de um obstáculo à sua frente. O problema acontece quando esse obstáculo é maior que a altura de sua cintura e não necessariamente com suporte no chão. </span></p>
<figure id="attachment_76649" aria-describedby="caption-attachment-76649" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76649 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wewalk.jpeg" alt="Bengala eletronica" width="800" height="600" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wewalk.jpeg 800w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wewalk-300x225.jpeg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wewalk-768x576.jpeg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wewalk-180x135.jpeg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wewalk-400x300.jpeg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/wewalk-600x450.jpeg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><figcaption id="caption-attachment-76649" class="wp-caption-text">Pessoa usando bengala eletrônica</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Para contornar essa situação, bengalas eletrônicas foram desenvolvidas, e contam com sensores, semelhantes aos de estacionamento de veículos (ultrassom) para alertar o usuário seja com vibração ou efeito sonoro. Um exemplo de uma pessoa utilizando uma bengala dessa pode ser visto na figura acima.</span></p>
<h5 id="oculos-guia">Óculos Guia</h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Avanços no processamento de imagens e <a href="https://blogdaengenharia.com/inteligencia-artificial-presente-ou-futuro/">inteligência artificial</a>, fizeram com que fosse possível também o desenvolvimento de óculos que funcionam de maneira semelhante a um cão guia que mostra o caminho seguro para o indivíduo. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Ele funciona analisando imagens em tempo real que são capturadas por câmeras de amplo ângulo de abertura, filtrando e removendo informações não necessárias e processando em tempo real através de algoritmos (modelos) baseados em inteligência artificial.</span></p>
<figure id="attachment_76650" aria-describedby="caption-attachment-76650" style="width: 660px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76650 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Glasses_for_the_blind.jpg" alt="" width="660" height="399" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Glasses_for_the_blind.jpg 660w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/Glasses_for_the_blind-300x181.jpg 300w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /><figcaption id="caption-attachment-76650" class="wp-caption-text">Óculos com camera e outros sensores integrados</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Os modelos foram treinados para reconhecer uma gama muito grande de obstáculos e situações do cotidiano, como escadas e rampas, paredes, galhos de árvore entre outros. Desse modo, estímulos através de vibração nas hastes são providos ao usuário, bem como guia por áudio como se fosse um GPS.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O mesmo dispositivo pode auxiliar fazendo a leitura de textos e placas à medida que ele pode reconhecer os mesmos e fazer a tradução do mesmo para o áudio. Fazendo com que o usuário esteja em um ambiente de realidade aumentada explorando outros sentidos para entregar uma experiência semelhante ao de uma pessoa não deficiente.</span></p>
<h3 id="deficiencia-motora" style="text-align: justify;"><b>Deficiência motora</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A perda de habilidades motoras normalmente vindo de um acidente é um dos tipos de deficiências mais comuns, e também pode afetar grandemente as capacidades de uma pessoa, podendo a acometer de diferentes modos, como uma amputação de um ou mais membros, e em situações até múltiplos membros. Pode também causar uma paralisia dos membros inferiores (paraplegia) e ou dos quatro membros (tetraplegia).</span></p>
<h5 id="proteses">Próteses</h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Próteses são ferramentas muito antigas já utilizadas por pessoas com tais deficiências e que podem lhes devolver uma certa independência, entretanto não totalmente os devolve os sentidos e é o que a novas tecnologias vem fazendo com que seja possível.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Esses novos dispositivos são muitas vezes construídos de modo customizado para cada pessoa, e o diferencial é que elas podem por exemplo não ser apenas mais um acessório substituto mecanicamente, possuindo duas vias de comunicação.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A primeira é das terminações nervosas na ponta de um braço amputado que são lidas e fazem com que a pessoa consiga movimentar mão, pulso e dedos com uma precisão muito boa, onde o dispositivo é construído com refinada engenharia biomédica, contendo atuadores muito precisos.</span></p>
<figure id="attachment_76652" aria-describedby="caption-attachment-76652" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://openbionics.com/hero-arm/"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76652 size-large" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_2940-e1576773741477-2048x1366-1-1024x683.jpg" alt="" width="1024" height="683" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_2940-e1576773741477-2048x1366-1-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_2940-e1576773741477-2048x1366-1-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_2940-e1576773741477-2048x1366-1-768x512.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_2940-e1576773741477-2048x1366-1-1536x1025.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_2940-e1576773741477-2048x1366-1.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption id="caption-attachment-76652" class="wp-caption-text">Prótese avançada para substituir antebraço e mão.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A segunda via são sensores de pressão acoplados aos dedos de mão de uma prótese, que trazem a sensação de tato de volta para o usuário, ou através de vibração ou comunicação também com sistema nervoso central.</span></p>
<h5 id="cadeira-de-rodas-automatica">Cadeira de rodas automatica</h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Outros avanços tecnológicos fazem com que seja possível que as pessoas que são paraplégicas ou tetraplégicas contem com uma cadeira de rodas motorizada e dotada de diferentes sensores, o que permite uma interação muito boa com o usuário e com o ambiente ao seu redor, proporcionando deslocamentos mesmo em escadas ou rampas inclinadas.</span></p>
<figure id="attachment_76660" aria-describedby="caption-attachment-76660" style="width: 1050px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76660 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/photo-1615506313305-e61daaa8cdcb.jpg" alt="Tecnologia para acessibilidade" width="1050" height="700" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/photo-1615506313305-e61daaa8cdcb.jpg 1050w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/photo-1615506313305-e61daaa8cdcb-300x200.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/photo-1615506313305-e61daaa8cdcb-1024x683.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/photo-1615506313305-e61daaa8cdcb-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1050px) 100vw, 1050px" /><figcaption id="caption-attachment-76660" class="wp-caption-text">Cadeira de rodas automática/elétrica</figcaption></figure>
<h5 id="exoesqueleto">Exoesqueleto</h5>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Exoesqueleto é um outro desenvolvimento que está ajudando a melhorar o deslocamento de pessoas com deficiências motoras. Fazendo com que uma estrutura de um material muito resistente e moldável de acordo com as articulações do corpo humano. Um controle com algoritmos avançados para estabilidade de balanço é executado.</span></p>
<figure id="attachment_76661" aria-describedby="caption-attachment-76661" style="width: 400px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76661 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/400px-Положение_сидя_в_экзоскелете_ExoHeaver.jpg" alt="" width="400" height="600" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/400px-Положение_сидя_в_экзоскелете_ExoHeaver.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/400px-Положение_сидя_в_экзоскелете_ExoHeaver-200x300.jpg 200w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption id="caption-attachment-76661" class="wp-caption-text">Pessoa usando modelo de exoesqueleto</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Uma segunda vantagem de um sistema desse tipo é que permite a pessoa que por impossibilidade patológica, volte a andar. Estimulando a movimentação e não atrofia dos músculos pós trauma por permanecer muito tempo em uma só posição.</span></p>
<h3 id="deficiencia-auditiva" style="text-align: justify;"><b>Deficiência</b> <b>auditiva</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A deficiência auditiva limita seus portadores da percepção dos sons do ambiente e principalmente inibe um dos canais mais importantes para comunicação. Pois devido a não poder ouvir a própria voz muitas vezes não conseguem também desenvolver a fala.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Uma solução que não é nova por parte de aparelhos de audição, que fazem com que os sons sejam captados por um dispositivo externo e então direcionados para o ouvido médio.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Esse tipo de aparelho auditivo é chamado de Implante Coclear, mais detalhes de como a cirurgia para instalação desse dispositivo é feita pode ser acompanhada no vídeo abaixo.</span></p>
<p><iframe title="Cochlear Implant Animation" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/QBi1Bij39H8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Entretanto há outros tipos de aparelhos auditivos possíveis, os quais não requerem uma cirurgia, e são instalados similarmente a um fone de ouvido. Podendo suprir uma dificuldade em ouvir quando esta limitação é de no máximo 70 dB. E como a tecnologia evolui a passos muito rápidos essa barreira pode ser superada em questão de tempo conforme novos dispositivos são desenvolvidos.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-76653 " src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/photo-1611186814639-70155fc4c930-200x300.jpg" alt="" width="291" height="437" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/photo-1611186814639-70155fc4c930-200x300.jpg 200w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/photo-1611186814639-70155fc4c930.jpg 634w" sizes="(max-width: 291px) 100vw, 291px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A integração dos aparelhos auditivos com outros dispositivos com Bluetooth, permite que outras funções sejam agregadas ao dispositivo como audio-descrição de ambientes. Útil para quando se tem um guia no local, entregando uma maior sensação de pertencimento ao usuário.  </span></p>
<h3 id="deficiencia-cognitiva" style="text-align: justify;"><b>Deficiência cognitiva</b></h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Uma deficiência que dado seu grau pode causar outros tipos de deficiências, como no caso do ilustre e conhecido físico inglês, Stephen Hawking. Ele tinha esclerose lateral amiotrófica, doença de Lou Gehrig. Que é uma doença cognitiva-motora que ao longo da sua vida foi avançando e causando mais e mais dificuldades.</span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-76654" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/640px-Stephen_hawking_2008_nasa_cropped.jpg" alt="" width="640" height="640" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/640px-Stephen_hawking_2008_nasa_cropped.jpg 640w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/640px-Stephen_hawking_2008_nasa_cropped-300x300.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/640px-Stephen_hawking_2008_nasa_cropped-150x150.jpg 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/640px-Stephen_hawking_2008_nasa_cropped-180x180.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/640px-Stephen_hawking_2008_nasa_cropped-400x400.jpg 400w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/640px-Stephen_hawking_2008_nasa_cropped-600x600.jpg 600w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Ele utilizava uma cadeira de rodas especial para se locomover, controlada por ele mesmo através de um </span><i><span style="font-weight: 400;">joystick.</span></i><span style="font-weight: 400;"> E quando perdeu a capacidade de falar, utilizou um dispositivo que convertia a vibração de suas cordas vocais em sons através de um computador. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">As tecnologias para esse tipo de deficiência, são focadas em aprendizado principalmente, pois considerando que a limitação imposta faz com que seja difícil absorver e aprender coisas novas. Portanto mais estímulos sensoriais são necessários para que seja possível a memorização e aprendizado. Mais detalhes sobre essa parte podem ser encontrados na parte 2 deste artigo.</span></p>
<h3 id="tecnologia-para-todos">Tecnologia para todos</h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Qualquer que seja a deficiência a qual a pessoas esteja acometida, e seja ela momentânea, temporária ou permanente.  Há meios de a tecnologia auxiliar nessas situações, seja com locomoção, comunicação, segurança, ou ainda implementando possibilidades. Como a de chamar elevador, ligar lâmpadas enquanto se estiver com as mãos ocupadas utilizando a voz ou gestos com a cabeça.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Ligar e operar eletrodomésticos com controle da voz ou através de um computador ou smartphone é uma possibilidade muito interessante. Também para quem tem dificuldade com a operação deles, dando autonomia para as pessoas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Enfim há implementações complexas e simples que podem ser feitas com tecnologias atualmente presentes e algumas que estão ensaiando seus primeiros passos. Como a captação de terminações nervosas. E as necessidades de todas as pessoas deveriam ser levadas em consideração sempre que for construído um novo empreendimento ou dispositivo. Fazendo com que as tecnologias de acessibilidade fiquem acessíveis de fato.</span></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/tecnologias-e-ferramentas-para-acessibilidade-parte-i/">A tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade &#8211; PARTE 1</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade &#8211; PARTE 2</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/a-tecnologia-de-maos-dadas-com-a-acessibilidade/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=a-tecnologia-de-maos-dadas-com-a-acessibilidade</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sarah Abreu Izo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Sep 2021 10:14:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia no Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[Inovação]]></category>
		<category><![CDATA[Melhoria Contínua]]></category>
		<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Colunistas]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque Inferior]]></category>
		<category><![CDATA[#BDE]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[acessível]]></category>
		<category><![CDATA[ferramentas]]></category>
		<category><![CDATA[Sarah Abreu]]></category>
		<category><![CDATA[Sarah Camila Silva de Abreu Izo]]></category>
		<category><![CDATA[setembro verde]]></category>
		<category><![CDATA[Sustentabilidade]]></category>
		<category><![CDATA[tecnologia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=76624</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bem vindo a parte 2  do artigo A tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade (Parte 1 aqui).&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/a-tecnologia-de-maos-dadas-com-a-acessibilidade/">A tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade &#8211; PARTE 2</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Bem vindo a parte 2  do artigo A tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade (<a href="https://blogdaengenharia.com/tecnologias-e-ferramentas-para-acessibilidade-parte-i/">Parte 1 aqui</a>). Continuando então com o tema do mês <span style="color: #339966;"><strong>Setembro Verde</strong></span>, buscamos aqui no <span style="color: #339966;"><strong>Blog da Engenharia</strong></span> unir forças para o foco na luta das pessoas com deficiência e inclusão social. Pois, sabemos que são várias as necessidades desses portadores, <span style="font-size: 1.21429rem;">e que com isso encontram barreiras por onde passam.</span></p>
<p style="text-align: justify;">Sendo assim, vamos falar nesse artigo sobre a importância da união de tecnologias, ferramentas <span style="color: #339966;"><strong>acessíveis</strong></span> e inteligência artificial. A área do conhecimento com foco em eliminar essas barreiras dentro da universo tecnológico, é chamada de <span style="color: #ffcc00;"> <span style="color: #339966;"><a style="color: #339966;" href="https://www.educamundo.com.br/blog/curso-online-tecnologia-assistiva"><strong>Tecnologia Assistiva (TA</strong></a><strong>)</strong></span></span><span style="color: #339966;">.</span></p>
<p style="text-align: justify;">Em síntese, é a área que busca, amplificar a participação, inclusão social, autonomia, qualidade de vida e independência das pessoas com deficiência ou mobilidade reduzidas.</p>
<p style="text-align: justify;">E para agregar ainda mais o mundo de inovações, vamos abordar aqui o uso de aplicativos acessíveis e agora também a onda das <span style="color: #339966;"><strong>#hashtags</strong></span> de acessibilidade.</p>
<h3 id="voce-usa-hashtags-de-acessibilidade-gostaria-de-entender-como-usar" style="text-align: justify;">Você usa <span style="color: #339966;">#hashtags</span> de acessibilidade? Gostaria de entender como usar?</h3>
<p style="text-align: justify;">A princípio, estão mais presentes em nossas redes sociais. Com o fundamento de quebrar esses entraves, em especial para deficientes visuais.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Exemplo da: <span style="color: #339966;">#Pracegover</span></strong></p>
<p style="text-align: justify;">Nesse sentido, essa <span style="color: #339966;"><strong>hashtag</strong>,</span> foi criada em 2012, pela professora Patrícia de Jesus. Que teve essa grande ideia com a funcionalidade em, fazer os videntes se darem conta que as pessoas com deficiência visual, também acessam as redes e que com essa iniciativa tenham o direito de acesso aos conteúdos visuais.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76628 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/03.jpg" alt="" width="659" height="439" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/03.jpg 659w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/03-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 659px) 100vw, 659px" /></p>
<hr />
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #003366;"><strong>Ficou curioso de como pode ajudar? Vamos às dicas, compartilhada pela autora do projeto</strong>:</span></p>
<ol style="text-align: justify;">
<li>Coloque a hashtag #PraCegoVer;</li>
<li>Anuncie o tipo de imagem: fotografia, cartum, tirinha, ilustração…;</li>
<li>Comece a descrever da esquerda para a direita, de cima para baixo (a ordem natural de escrita e leitura ocidental);</li>
<li>Informe as cores: Fotografia em tons de cinza, em tons de sépia, em branco e preto [se a foto for colorida, não precisa informar “fotografia colorida”, porque você vai dizer as cores dos elementos da foto na descrição e a indicação ficará redundante. Se você já vai dizer que a moça está de casaco vermelho, ao lado de flores amarelas, não preciso dizer que a foto é colorida].</li>
<li>Descreva todos os elementos de um determinado ponto da foto e só depois passo para o próximo ponto, criando uma sequência lógica.</li>
<li>Descreva com períodos curtos [se posso falar com 3 palavras, não vou usar 5].</li>
<li>Comece pelos elementos menos importantes, contextualizando a cena, e vá afunilando até chegar ao clímax, no ponto chave da imagem.</li>
</ol>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Mais algumas <strong><span style="color: #ff6600;">#</span>,</strong> para compartilhar:<span style="color: #339966;"> <a style="color: #339966;" href="http://best-hashtags.com/hashtag/inclusaosocial/">#inclusaosocial</a> <a style="color: #339966;" href="http://best-hashtags.com/hashtag/pessoacomdeficiencia/">#pessoacomdeficiencia</a> &#8211; <a style="color: #339966;" href="http://best-hashtags.com/hashtag/cadeirante/">#cadeirante</a> &#8211; <a style="color: #339966;" href="http://best-hashtags.com/hashtag/surdez/">#surdez</a> &#8211; <a style="color: #339966;" href="http://best-hashtags.com/hashtag/euamolibras/">#euamolibras</a> &#8211; <a style="color: #339966;" href="http://best-hashtags.com/hashtag/acessibilidadeparatodos/">#acessibilidadeparatodos</a> &#8211; <a style="color: #339966;" href="http://best-hashtags.com/hashtag/cadeiraderodas/">#cadeiraderodas</a>.</span></li>
</ul>
<h3 id="e-quais-sao-essas-ferramentas-tecnologicas-acessiveis" style="text-align: justify;">E quais são essas ferramentas tecnológicas <span style="color: #339966;"><strong>acessíveis</strong></span>?</h3>
<p style="text-align: justify;">Antes de mais nada, ao falarmos de algumas dessas tecnologias, vamos aqui a um dado sobre o levantamento da BigDataCorpa 2020, em parceria com o Movimento Web para Todos. Onde revelou que, dos 14 milhões de sites brasileiros ativos, <a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2020-05/menos-de-1-dos-sites-passam-em-teste-de-acessibilidade">menos de 1% respeita critérios de acessibilidade</a>. No caso de sites governamentais, o percentual é ainda menor, de 0,34%. (Agência do Brasil, 2020)</p>
<figure id="attachment_76629" aria-describedby="caption-attachment-76629" style="width: 1626px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76629 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero02.png" alt="" width="1626" height="896" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero02.png 1626w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero02-300x165.png 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero02-1024x564.png 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero02-768x423.png 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero02-1536x846.png 1536w" sizes="(max-width: 1626px) 100vw, 1626px" /><figcaption id="caption-attachment-76629" class="wp-caption-text">Fonte: www.marciotognere.com</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Assim, não respeitando os parâmetros navegabilidade para pessoas com deficiência visual, auditiva, física, de fala, intelectual, de linguagem, de aprendizagem e neurológica. Como resultado, a importância desse debate, informações e a busca para inclusão com autonomia.</p>
<p style="text-align: justify;">Vamos agora, mostrar algumas dessas tecnologias de fácil acesso e disponibilidade completamente gratuitas.</p>
<h5 id="guia-de-rodas" style="text-align: justify;"><span style="color: #339966;"><strong>Guia de Rodas </strong></span></h5>
<p style="text-align: justify;">Primordialmente, o aplicativo é  considerado o maior aplicativo de acessibilidade do Brasil. Foi criado em 2016, pelo idealizador Bruno Mahfuz que é cadeirante há 16 anos. Viu na sua dificuldade, e na falta de informações sobre acessibilidade local, a necessidade de criar algo que facilitasse a avaliação dessas acessibilidades.</p>
<figure id="attachment_76630" aria-describedby="caption-attachment-76630" style="width: 316px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76630 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero03.jpg" alt="" width="316" height="316" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero03.jpg 316w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero03-300x300.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero03-150x150.jpg 150w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/numero03-180x180.jpg 180w" sizes="(max-width: 316px) 100vw, 316px" /><figcaption id="caption-attachment-76630" class="wp-caption-text">Fonte: go.hurb.com</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Sendo essa avaliação, feita pelos próprios usuários informam se certo estabelecimento é <span style="color: #339966;"><em><strong>acessível, parcialmente acessível, não acessível ou se não foi avaliado</strong></em>.</span> Podendo ser<a href="https://blogdaengenharia.com/como-a-sustentabilidade-pode-afetar-o-futuro-do-mercado-de-ti/"> analisado</a> qualquer local de interesse do público.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Logo após, ele ganhou o prêmio</strong> do World Summit Awards – WSA Mobile, premiação global organizada pela cúpula da ONU (Organização das Nações Unidas).<strong> Na categoria, “Inclusão e Empoderamento”. </strong></p>
<h6 id="esta-disponivel-para-download-nos-sistemas-android-e-ios" style="text-align: center;"><span style="color: #339966;"><strong>Está disponível para download nos sistemas Android e IOS.</strong></span></h6>
<h5 id="spread-the-sign" style="text-align: justify;"><span style="color: #339966;"><strong>Spread the Sign</strong></span></h5>
<p style="text-align: justify;">Primeiramente, o app tem como interesse divulgar e tornar as línguas de sinais nacionais acessíveis às pessoas interessadas nessas línguas. Podendo ser surdas  sejam surdas ou ouvintes.</p>
<figure id="attachment_76635" aria-describedby="caption-attachment-76635" style="width: 512px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76635 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05.jpg" alt="" width="512" height="383" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05.jpg 512w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05-300x224.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05-180x135.jpg 180w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/05-400x300.jpg 400w" sizes="(max-width: 512px) 100vw, 512px" /><figcaption id="caption-attachment-76635" class="wp-caption-text">Fonte: spreadthesign.com.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Dessa forma, o <span style="color: #800000;">STP</span> é o maior dicionário de língua de sinais do mundo, com mais de duzentos mil gestos. Digitando uma palavra, é possível ver a tradução em mais de 25 idiomas, incluindo: Língua de Sinais Americana, Brasileira, Portuguesa, entre outras. <strong> </strong></p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #339966;"><strong>Também disponível para download nos sistemas Android e IOS.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>E agora?! Vamos juntos compartilhar desse artigo para que mais pessoas conheçam como ajudar e usufruir. </strong></p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;"><strong>Inclusão é um direito daqueles que precisam, e incluir é um dever de todos. <span style="color: #999999;"><a style="color: #999999;" href="https://www.pensador.com/autor/leticia_butterfield/">Letícia Butterfield.</a></span></strong></p>
</blockquote>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/a-tecnologia-de-maos-dadas-com-a-acessibilidade/">A tecnologia de mãos dadas com a acessibilidade &#8211; PARTE 2</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Acessibilidade na Engenharia</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/acessibilidade-na-engenharia/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=acessibilidade-na-engenharia</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Crea Jr]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2021 10:15:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque Inferior]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade na engenharia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=76579</guid>

					<description><![CDATA[<p>Após falar de acessibilidade nas paraolimpíadas (clique aqui) para mostrar um lado mais humano, de que ela realmente&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/acessibilidade-na-engenharia/">Acessibilidade na Engenharia</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Após falar de acessibilidade nas paraolimpíadas (<a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia-na-paraolimpiada-e-a-alta-tecnologia-que-chegara-ao-uso-cotidiano/">clique aqui</a>) para mostrar um lado mais humano, de que ela realmente é para todos, vamos falar de  acessibilidade na engenharia, que vem se transformando e aprimorando ao longo dos anos e hoje faz parte do processo de estruturação e construção.</p>
<p style="text-align: justify;">A NBR 9050: Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, foi criada em 1983. Estabelece critérios e parâmetros técnicos a serem observados quanto ao projeto, construção, instalação e adaptação do meio urbano e rural, e de edificações às condições de acessibilidade. Com isso conseguimos garantir o direito de acesso e mobilidade de todos os cidadãos previsto em lei.</p>
<h5 id="o-que-e-acessibilidade" style="text-align: justify;"><strong><span style="color: #808080;">O que é acessibilidade?</span></strong></h5>
<figure id="attachment_76580" aria-describedby="caption-attachment-76580" style="width: 2560px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76580 size-full" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/3715-scaled.jpg" alt="Acessibilidade na Engenharia" width="2560" height="1004" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/3715-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/3715-300x118.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/3715-1024x402.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/3715-768x301.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/3715-1536x602.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/3715-2048x803.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-76580" class="wp-caption-text">https://www.freepik.com/vectors/character Character vector created by pch.vector.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">É a qualidade do que é acessível, ou seja, é aquilo que é atingível, que tem acesso fácil, é uma preocupação constante da arquitetura e urbanismo. Ela está ligada ao fornecimento de condições às pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida, para a utilização com segurança e autonomia, total ou assistida, dos espaços públicos ou coletivos.</p>
<p style="text-align: justify;">No último censo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2010, 45,6 milhões de pessoas haviam declarado alguma deficiência (motora, visual, auditiva ou mental). Isso nos mostra a necessidade de nós engenheiros e arquitetos desenvolvermos projetos que promovam a acessibilidade a todos. Através de rampas de acesso, piso tátil, barras de apoio, luzes com sensor de movimento, sinais sonoros, entre outros recursos, tanto no meio urbano quanto em construções.</p>
<h5 id="qual-e-a-funcao-do-engenheiro" style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><strong>Qual é a função do Engenheiro?</strong></span></h5>
<p style="text-align: justify;">Projetar e estruturar espaços que facilitem a locomoção e acesso de todos, garantindo que todos os projetos estejam de acordo com a NBR 9050.</p>
<p style="text-align: justify;">É de extrema importância que durante a execução o Engenheiro Civil responsável esteja sempre conferindo se todas as normas estão sendo cumpridas. Além disso, cabe ao Engenheiro criar métodos de acessibilidade nas cidades, e incentivar o debate da importância da acessibilidade na construção civil.</p>
<h5 id="mas-e-os-predios-tombados-pelo-patrimonio-historico" style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><strong>Mas e os prédios tombados pelo patrimônio histórico?</strong></span></h5>
<p style="text-align: justify;">Prédios públicos ou de uso coletivo antigos, como fóruns e prefeituras, foram construídos quando não tinham essas normas de acessibilidade. E na maioria das vezes essas edificações são tombadas pelo patrimônio histórico, o que dificulta a realização de reformas de adequação. Nesses casos, não apresentam um elevador de acesso, rampas, ou os corredores são estreitos demais e não comporta a passagem de uma cadeira de rodas.</p>
<p style="text-align: justify;">Existe uma lei em que esses prédios são obrigados a se adequar para conseguir receber qualquer público. Sendo assim cabe a nós engenheiros adequar essa realidade, promovendo a acessibilidade na engenharia e fazer com que mesmo prédios tombados se adequem.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://blogdaengenharia.com/a-engenharia-e-as-cidades-inteligentes/">Saiba mais em aqui!</a> <a href="https://blogdaengenharia.com/inspecao-predial-o-que-e/">e aqui também!</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/acessibilidade-na-engenharia/">Acessibilidade na Engenharia</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Engenharia na paraolimpíada e a alta tecnologia.</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-na-paraolimpiada-e-a-alta-tecnologia-que-chegara-ao-uso-cotidiano/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=engenharia-na-paraolimpiada-e-a-alta-tecnologia-que-chegara-ao-uso-cotidiano</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marco Antonio]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2021 10:15:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque Inferior]]></category>
		<category><![CDATA[#BDE]]></category>
		<category><![CDATA[#blogdaengenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#tecnologia]]></category>
		<category><![CDATA[alta tecnologia]]></category>
		<category><![CDATA[paraolimpíada]]></category>
		<category><![CDATA[paraolimpíadas]]></category>
		<category><![CDATA[paratletas. paratleta]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=76935</guid>

					<description><![CDATA[<p>Já que no ultimo artigo de ontem (Acessibilidade: uma evolução para todos!) foi dito que acessibilidade é algo&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-na-paraolimpiada-e-a-alta-tecnologia-que-chegara-ao-uso-cotidiano/">Engenharia na paraolimpíada e a alta tecnologia.</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Já que no ultimo artigo de ontem (<a href="https://blogdaengenharia.com/acessibilidade-uma-evolucao-para-todos/">Acessibilidade: uma evolução para todos!</a>) foi dito que acessibilidade é algo para todos, hoje trago para você leitor, a alta tecnologia e a engenharia na paraolimpíada.</p>
<p style="text-align: justify;">A tecnologia é parte fundamental na formação dos atletas e também no desenvolvimento de equipamentos utilizados para se alcançar melhores resultados. Para aumentar ainda mais a eficiência dos atletas, vários jogadores usam um chicote com um sensor que mede as frequências cardíacas. Mas este não é o único avanço tecnológico na área esportiva que tem sido usado.</p>
<p style="text-align: justify;">Nas paraolimpíadas, o progresso de materiais e designs é ainda mais decisivo e está cada vez mais personalizado. Um dos melhores exemplos é o paratleta Dzmitry Loban. Ele utiliza uma prótese para poder praticar handebol. O uso desta tecnologia contribuiu para que ele conquistasse a medalha de bronze em três partidas realizadas durante os jogos.</p>
<h3 id="diversidade-e-tecnologia">Diversidade e Tecnologia</h3>
<p style="text-align: justify;">Devido aos graus variados de deficiência dos paratletas, a realização das provas exige uma enorme diversidade de equipamentos, que vão desde cadeiras de rodas modificadas a atletas guias que conduzem os competidores com deficiência visual.</p>
<p style="text-align: justify;">A tecnologia também passou a ser um ponto importante nos próprios locais das competições. Para que os espectadores chegassem ao estádio com facilidade, foi criado o Sistema de Transporte Público Paraolímpico (SPTP), uma espécie de transporte coletivo com carros adaptados.</p>
<p style="text-align: justify;">As cadeiras de rodas são um exemplo de avanço alcançado no rastro das competições paraolímpicas. Aquelas desenhadas especialmente para corrida em pista de atletismo, por exemplo, já batem nos 40 km/h (quatro vezes mais velozes do que há algumas décadas).</p>
<p style="text-align: justify;">Hoje, na maior parte das vezes ainda são de alumínio, mas a fibra de carbono está sendo muito utilizada para que se consiga ainda menos peso e mais estabilidade (ganha também com as rodas inclinadas em 10 a 15 graus para maior estabilidade lateral quando em alta velocidade).</p>
<p style="text-align: justify;">Cadeiras utilizadas no rúgbi, tênis e basquete, principalmente, pesam três vezes menos do que as usadas nas primeiras competições (quando muitas delas ainda eram as de uso normal, diário). Essa diminuição no peso, quando repassada às cadeiras de uso no dia a dia, é extremamente importante e não apenas para quem a utiliza. Facilita seu transporte e, por consequência, ajuda na mobilidade urbana de quem utiliza. Facilita seu transporte e, por consequência, ajuda na mobilidade urbana de quem as utiliza.</p>
<p style="text-align: justify;">Um exemplo de aparato de tecnologia avançada são as próteses ortopédicas, usadas principalmente no atletismo.</p>
<p style="text-align: justify;">“Elas têm diferentes tipos”, são feitas de diferentes materiais e têm diferentes finalidades. Existem próteses estéticas, que apenas mantêm a aparência, e as próteses extremamente funcionais, que auxiliam em algum tipo de atividade específica para a qual ela foi desenhada. Isso varia de acordo com a necessidade do usuário.</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-na-paraolimpiada-e-a-alta-tecnologia-que-chegara-ao-uso-cotidiano/">Engenharia na paraolimpíada e a alta tecnologia.</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Acessibilidade: uma evolução para todos!</title>
		<link>https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-civil/acessibilidade-uma-evolucao-para-todos/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=acessibilidade-uma-evolucao-para-todos</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Crea Jr]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:40:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Engenharia Civil]]></category>
		<category><![CDATA[Semana da Acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque Inferior]]></category>
		<category><![CDATA[#BDE]]></category>
		<category><![CDATA[#blogdaengenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[#tecnologia]]></category>
		<category><![CDATA[acessibilidade]]></category>
		<category><![CDATA[blog da engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[Dicas do curso de Engenharia]]></category>
		<category><![CDATA[site da engenharia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blogdaengenharia.com/?p=76602</guid>

					<description><![CDATA[<p>Então, depois da leitura do artigo O que é acessibilidade? (clique aqui), que é uma breve introdução ao&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-civil/acessibilidade-uma-evolucao-para-todos/">Acessibilidade: uma evolução para todos!</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Então, depois da leitura do artigo <em><strong>O que é acessibilidade?</strong></em> (<a href="https://blogdaengenharia.com/o-que-e-acessibilidade/">clique aqui</a>), que é uma breve introdução ao assunto, além de falar do setembro verde, que tal vermos agora um pouco mais a fundo? <strong><em>Vamos nessa!</em></strong></p>
<p style="text-align: justify;">O mundo está em constante evolução e na engenharia não é diferente. Dessa vez vamos falar sobre a evolução do bem estar, a manutenção do direito de ir e vir com o acesso e segurança, falaremos de <span style="font-size: 1.21429rem;">acessibilidade.</span></p>
<h4 id="acessibilidade-e-possibilidade" style="text-align: justify;">Acessibilidade é possibilidade!</h4>
<p style="text-align: justify;">Possibilidade de acessar lugares, mercados de trabalho, informações e serviços, minimizando e eliminando o maior número de entraves físicos e culturais no processo.</p>
<figure id="attachment_76614" aria-describedby="caption-attachment-76614" style="width: 1803px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-76614" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1682903-scaled.jpg" alt="" width="1803" height="2560" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1682903-scaled.jpg 1803w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1682903-211x300.jpg 211w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1682903-721x1024.jpg 721w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1682903-768x1091.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1682903-1082x1536.jpg 1082w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1682903-1442x2048.jpg 1442w" sizes="(max-width: 1803px) 100vw, 1803px" /><figcaption id="caption-attachment-76614" class="wp-caption-text">Fonte: PixaBay</figcaption></figure>
<h4 id="acessibilidade-diferentemente-do-que-pensam-e-para-todos" style="text-align: justify;">Acessibilidade, diferentemente do que pensam, é para todos!</h4>
<p style="text-align: justify;">Desde pessoas de diversas idades, classes sociais, níveis de escolaridade, gestantes e não apenas para pessoas com necessidades especiais (PNE), sejam motoras, visuais, mentais ou auditivas, embora os exemplos mais utilizados para “justificar” a acessibilidade sejam as PNEs.</p>
<h4 id="a-acessibilidade-assegura-que-todos-tenham-acesso-de-forma-autonoma-e-segura" style="text-align: justify;">A acessibilidade assegura que todos tenham acesso de forma autônoma e segura.</h4>
<p style="text-align: justify;">Voltada para a Engenharia Civil, uma solução criada para padronizar a acessibilidade em edificações comerciais, públicas e multifamiliares, foi a criação e adoção da NBR 9050 &#8211; “Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos”.</p>
<h6 id="ela-trata-da-acessibilidade-em-edificacoes-para-pessoas" style="text-align: justify;"><strong><em>Ela trata da acessibilidade em edificações para pessoas:</em></strong></h6>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Com necessidades motoras (mobilidade reduzida), que fazem uso de cadeiras de rodas, andadores ou muletas;</li>
<li>Com necessidades visuais, sejam elas de níveis menores ou maiores de cegueira;</li>
<li>E que não possuam necessidades especiais.</li>
</ul>
<blockquote>
<h6 id="como-assim-para-pessoas-que-nao-possuam-necessidades-especiais">Como assim para pessoas que não possuam necessidades especiais?</h6>
</blockquote>
<h6 id="a-nbr-9050-facilita-a-circulacao-nesses-espacos-pois-a-norma-estabelece-alguns-parametros-para-orientar-os-responsaveis-tecnicos-durante-o-projeto-e-execucao-das-obras-como-por-exemplo" style="text-align: justify;">A NBR 9050 facilita a circulação nesses espaços, pois a norma estabelece alguns parâmetros para orientar os responsáveis técnicos durante o projeto e execução das obras, como por exemplo:</h6>
<ul style="text-align: justify;">
<li>As áreas de giro para cadeirantes;</li>
<li>As barras de apoio para pessoas com mobilidade reduzida;</li>
<li>Os níveis de contrastes de cores entre os pisos e sinalizações, para pessoas com problemas de visão.</li>
</ul>
<h6 id="outra-medida-aplicada-nos-ultimos-anos-visando-melhorar-a-acessibilidade-e-a-construcao-dos-passeios-publicos-padronizados-o-que-facilita-a-circulacao-de-forma-segura-deixando-de-existir-grandes-so" style="text-align: justify;"><a href="https://blogdaengenharia.com/voce-sabe-quais-sao-os-3-pilares-da-acessibilidade/">Outra medida aplicada nos últimos anos visando melhorar a acessibilidade, é a construção dos passeios públicos padronizados</a>, o que facilita a circulação de forma segura, deixando de existir grandes sobressaltos ou bloqueios, como canteiros ou lixeiras na área de circulação dos transeuntes.</h6>
<h6 id="comecaram-a-ser-adotadas-linhas-guias-rampas-com-inclinacoes-minimas-e-maximas-que-facilitam-a-passagem-de-cadeirantes-e-carrinhos-de-bebe-tambem-existem-os-pisos-direcionais-e-de-alerta-com-textur" style="text-align: justify;">Começaram a ser adotadas linhas guias, rampas com inclinações mínimas e máximas, que facilitam a passagem de cadeirantes e carrinhos de bebê. Também existem os pisos direcionais e de alerta com texturas e cores contrastantes ao restante do piso, para auxiliar as pessoas com baixa ou nenhuma visão, alertando quando há entradas de garagens ou travessias (faixas de pedestres) o que aumenta a segurança tanto das pessoas quanto dos motoristas, por exemplo.</h6>
<figure id="attachment_76615" aria-describedby="caption-attachment-76615" style="width: 2560px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-76615 size-full" title="Acessibilidade passeio" src="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1536170-scaled.jpg" alt="" width="2560" height="1700" srcset="https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1536170-scaled.jpg 2560w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1536170-300x199.jpg 300w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1536170-1024x680.jpg 1024w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1536170-768x510.jpg 768w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1536170-1536x1020.jpg 1536w, https://blogdaengenharia.com/wp-content/uploads/2021/09/accessibility-1536170-2048x1360.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /><figcaption id="caption-attachment-76615" class="wp-caption-text">Fonte: Pixabay</figcaption></figure>
<h6 id="no-ambito-do-mercado-de-trabalho-percebe-se-que-as-pessoas-com-algum-tipo-de-necessidade-seja-ela-motora-visual-auditiva-ou-mental-conquistam-seu-espaco-um-fator-que-auxiliou-importante-foi-a-cri" style="text-align: justify;">No âmbito do mercado de trabalho, percebe-se que as pessoas com algum tipo de necessidade, seja ela motora, visual, auditiva ou mental conquistam seu espaço. Um fator que auxiliou importante foi a criação da Lei de Cotas para Pessoas com Deficiência, n° 8213 de 1991, que orienta os empregadores contratarem um percentual de PNEs, aumentando o ingresso em diversos ramos do mercado de trabalho.</h6>
<h6 id="alterando-um-antigo-julgamento-de-que-essas-pessoas-nao-conseguem-um-emprego-ou-se-manter-nele-mostrando-que-quando-colocadas-em-locais-em-que-possam-melhorar-suas-qualidades-e-colocar-em-pratica-sua" style="text-align: justify;">Alterando um antigo julgamento de que essas pessoas não conseguem um emprego ou se manter nele, mostrando que quando colocadas em locais em que possam melhorar suas qualidades e colocar em prática suas capacidades, elas conseguem sim. É necessário uma análise dos gestores analisarem e adaptação das funções para todos saírem ganhando.</h6>
<p style="text-align: justify;">Desse modo, através da acessibilidade temos uma grande evolução, em todos os âmbitos da sociedade, permitindo acesso de forma autônoma e segura a toda população. Na engenharia, são adotadas normas que padronizam e auxiliam os responsáveis técnicos durante o projeto e execução das obras. No mercado de trabalho os gestores devem analisar as qualidades e capacidades das PNEs para oportunizá-las a fazerem pleno uso de suas qualidades e capacidades.</p>
<p style="text-align: center;">Dessa forma, é possível contribuir para inclusão e respeito a diversidade!</p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Artigo escrito pela Acadêmica de Engenharia Civil da UNOESC Ana Carolina Folmer.</em></strong></p>
<p>The post <a href="https://blogdaengenharia.com/engenharia/engenharia-civil/acessibilidade-uma-evolucao-para-todos/">Acessibilidade: uma evolução para todos!</a> appeared first on <a href="https://blogdaengenharia.com">Blog da Engenharia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
